Druze,radio sam deset godina masinsku obradu motora,tako da su mi zalomljeni zavrtnji,brezoni i pocupani navoji bili svakodnevica. Tu imas dva resenja. Prvo ti je dati strugar napravi reducir,koji ce spolja imati navoj m14,a unutra m10,i njega zavijes u blok(koji si prethodno razbusio na m14).Ukoliko nema mesa za m14 , stavlja se helicoil(nemoj da sumnjas u ovo,to se stavlja 1000 godina unazad). U oba slucaja vracas original zavrtanj,koji je mnogo kvalitetniji od bilo kog pravljenog,jer je to valjani navoj,a ne rezani,