Jump to content

Moto Zajednica

Darko SB

Članovi
  • Broj tema i poruka

    511
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

242 Excelent

O članu Darko SB

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 28.10.1983.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Sokobanja
  • Motocikl
    **Aprilia Atlantic 500ie**

Contact Methods

  • Yahoo
    Drandigo@yahoo.com

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Darko SB

    Dileme pri kupovini maksi skutera

    Honda je kraljica, koji je kralj ? Atlantik 500 Do 1500e Atlantik 500, preko 2000e SilverWing sto se mene tice..
  2. Darko SB

    Kymco agility 50 4t izgubio kompresiju

    I jos nesto, ja ulje menjam jednom godisnje na pocetku sezone, 10w40 Mannol za skutere. Kosta oko 600/700din litar. Za sezonu predjem oko 3 do 4000km. Po uputstvu za upotrebu bi trebalo da se menja na svakih 1000km, iskreno to me mrzi. Послато са SM-G925F помоћу Тапатока
  3. Darko SB

    Kymco agility 50 4t izgubio kompresiju

    Moj Sprint Sport 2008god 50cc 4t, ima 16000km na satu (kupljen sa 8000km sa pokidanom sajlom, pitanje koliko je presao). Sipam 10w40. Na zadnjoj zameni ulja na pocetku sezone pri zameni primetim da nema ulja, zacudio sam se. Sada posle nepunih 1000km od zamene primetim da je ulje sa max palo na min. Znaci poceo je da trosi ulje i to prilicno, a nema dima na auspuhu.. Snaga nije opala.Videcemo dokle ce.. Послато са SM-G925F помоћу Тапатока
  4. Darko SB

    Maxi skuter preporuka?

    Meni je ovo treca sezona sa Alantikom 500. Ja sam zadovoljan. Presao sam 15000km do sada i obisao 9 drzava. Dva puta bio na more. Ulje ne trosi i nisam imao vecih kvarova, uglavnom samo potrosni materijal. Danas sam bas zamenio ulje, 5w40 Ipone Katana. U planu je kupovina motora pa ce Atlantik na prodaju, ali otom potom. Od mene preporuke za ovaj model skutera.
  5. Darko SB

    Smanjenje buke u kacigi?

    Meni skuter baca vazduh tacno po sredini kacige, preko 100 km na sat ne cujem nista. Kaciga je mt full face. Za mene jedino resenje je izolir traka, nalepim na viziru kacige po ivicama, da odbija vazduh, smanjena buka bar za 50%, ruzno izgleda ali koga briga Послато са SM-G925F помоћу Тапатока
  6. Darko SB

    Kratke voznje

    Prosle nedelje smo napravili jednu lepu turicu do Visegrada, u povratku smo obisli vidikovac na Uvcu, pa evo po koji video
  7. Darko SB

    Informacije o Rumuniji

    I mene zanima ako zna neko.. Ja bih isao 12.06 Po prognozi kisa, mada je jos rano za tacnu prognozu, da li ima svrhe uopste krenuti, lose vreme i kod nas a tamo mogu misliti.. Послато са SM-G925F уз помоћ Тапатока
  8. Darko SB

    Alpi 2018

    Dan 12 Tatabania - Sokobanja Budjenje oko 8h dorucak oko 9h polazak oko 10h. Krecemo ka granici, brzo stizemo, pauze pravimo na 150/200km. Prelazimo granicu i idemo SRBIJAA.. Prolazimo udarne rupe posle granice, i onda gas koliko Aprilija moze, jer najslabiji sam u ekipi ali drzim se Pravimo pauze, opusteno vozimo i stizemo u Sokobanju oko 18h. Ukupno 650km ***** Komsa je posle par dana svoj put nastavio i preko Albanije i Italije po planu bez problema stigao kuci. To bi ujedno bilo to sa ovog naseg putovanja, sve u svemu ekstra je bilo, za nas veliki poduhvat, nadam se ne i poslednji zajednicki, do sledece prve prilike
  9. Darko SB

    Alpi 2018

    Dan 11 Insbruk - Tatabania Vreme za polazak kuci. Komsa ide sa nama u Sokobanju po planu. Resili smo da napravimo pauzu jedno nocenje usput, biramo Tatabaniu(Madjarska) kao destinaciju "na pola" puta. Krecemo posle dorucka oko 10h. Pozdravljamo se sa domacinima i zahvaljujemo na gostoprimstvu. Jocin otac i njegova zena, ispostovali su nas svaka im cast,natovarili poklonima, jos jednom hvalaaa Krecemo oko 10h. Danas lep dan, za voznju super. Izlazimo na auto put i krece dosada. Da razbijemo istu drzimo malo jaci tempo. Na pumpi negde u Austriji punimo do kraja i vracamo se na auto put. Krecemo da vozimo poprilicno opusteno, 250km smo presli vozeci brzinom ne manjom od 140/150km/h a gurali smo do 160km/h u navratima. Krivci za to smo komsa i ja, kad smo stali na sledecoj pumpi Joca je odmah krenuo " Sta radite to, pa ne mogu ubi me vetar", nejked sa malim vizirom, propast Rezervoari su nam prazni, potrosili smo sve sto smo sipali.. Na dalje do Tatabanije vozimo "normalno" i stizemo da kazem lagano. Smestaj nalazimo preko bukinga. Ali kako uvek pogodimo neki dan, sve je bilo zauzeto jer tog dana je bio festival piva. Jedino sto nalazimo je "Romantik pansion". Upadamo unutra 3 bajkera, u "Romantik pansion" i trazimo trokrevetnu sobu od Madjarice koja mogu da se zakunem ne zna ni Madjarski... Jedva se sporazumevamo, oko naplate cirkus, komsa nekako zavrsava i kaze ajde da se smestimo.. Smestaj je rupa, nema sta da se kaze. 3 kreveta smestenih u 3 kvadrata. Pauci-osrednje tarantule. Ja sam hteo u grad da idemo da probamo pivo, nego kako smo u zabiti nije pametno, tako da ostajemo tu. Udaramo po koje pivo u restoranu i veceramo pa na spavanje. Ukupno 680km
  10. Darko SB

    Alpi 2018

    Dani 9 i 10 - Insbruk Dva dana odmora, dovoljno vremena da se oporavimo od napornih voznji i pripremimo za povratak kuci. Obisli smo ceo grad, odmah da kazem prelep je. Bili u soping, kupili suvenire, malo do Louisa, malo smo se i provozali motorima. Obisli smo cuveni zlatni krov u starom gradu, poznatu skakaonicu i sa druge strane grada Seegrube, popularno mesto sa kog se vidi ceo grad, dozivljaj je bila i voznja zicarom do gore... I po koja slicica kao uspomena na te dane.. Ukupno, gruba procena oko 20 000 koraka
  11. Darko SB

    Alpi 2018

    Dan 8 Nauders - Insbruk Budjenje negde oko 8, vreme za pakovanje stvari. Sav teret koji sam skinuo sa skutera da bih ga olaksao sada treba vratiti nazad. Ozbiljan posao. Poneo sam pola radionice. Vreme napolju ne obecava. Spustilo se nebo, kisa ne prestaje. Sunca ni na vidiku. Uz jutarnju kafu Joca odustaje od sinocnog dogovora, odlucuje da ne vozi Timmelsjoch pass. Nekako hladne jutarnje glave se dogovaramo da napravimo kompromis i da podelimo planove. Pada dogovor da idemo svi zajedno preko Silvrete do Insbruka. Skupljamo stvari i krecemo prema garazi. Komsa ima dobre cizme, dobro odelo, ne treba kisno preko. Joca i ja nemamo ni kasvetno kisno odelo. Nosimo ribarska neka. Ja ni cizme nemam, nosim patike. Kisa. Vreme je za ekstremne ideje. Poneo sam 10 djubretarski kesa. Pakujemo putne torbe unutra, ja motam rukavice i patike, izolujem se u kompletu. Pozdravljamo se sa gazdaricom i krecemooooo. Insbruk stizemo. Temperatura oko 10 stepeni, kisa bas pada. Krecemo se oprezno. Za cudo ne propustam vodu nigde, ogromnim delom zasluga sirokoj masci skutera koja me cuva, komsa na Bmw-u ima nesto zastite dok Joca na nejkedu kao na streljani... No, bez problema se probijamo i stizemo do podnozja Silvrete, naplatna rampa, placa se prolaz. Ja ne verujem, pa za sta da platim pitam se, treba meni da plate da krenem u ovu maglu, kisu i oblake po ovom kijametu. Sve jedno placamo i krecemo uspon. Kisa ne prestaje, krivine, magla tesko vreme. Polako propustaju rukavice. Silvreta na slikama izgleda bas lepo, ne i danas, ne vidimo nista, samo put, i to slabo. Lose su mi gume pa bas polako vozimo. Stizemo do odmaralista skroz nakisli oko 12h. Odmah sedamo za sto i narucujemo caj da se ugrejemo, temperatura napolju je pala. Sedeli smo dobrih sat vremena da se povratimo, da ruke prorade, da se krv vrati. Pristize jos bajkera, stvarno smo luda "vrsta" kad nas ni ovo vreme ne zaustavlja. Sedaju pored nas i narucuju sampanjac, koliko je komsa razumeo, Nemci, jedan od njih kupio novu Afriku pa casti sto je izasao na Silvretu. Novim motorom iz Nemacke u Austriju, Joca i ja se gledamo i komentarisemo.. Joca " Pa mi bi smo trebalo odmah peceno prase da narucimo cime smo dosli" Komsa- "Nije to bas tako nov motor kad se kupi, to u pocetku se ne zna da li ima neku manu, treba da se istestira, bilo je slucajeva da otkaze nov motor" Ja- "Eto Jocin japanac se testira preko dvadeset godina, jos ne mogu manu da mu nadju " hehehe Smejemo se, zaboravismo sta nas napolju ceka. Imamo jos oko 150km do Insbruka pa polako krecemo. Vadim nove djubretarske kese.. Krecemo po istom vremenu, kako prelazimo sa druge strane planine, kisa krece sve jace, jedva vidim gde vozim, komsa je prvi ja za njim i Joca za nama. Koliko vidim na tabli prikazuje 5 stepeni temperaturu, mogu da se zakunem da je manje, mozda je zabagovala tabla,Italijan je to. Skoro da prelazi u sneg sa kisom, vetar bocni nas gura iz trake. Prvo mi otkazuje km sat, kasnije nesto baguje tabla, sam pali migavce, mnogo je vode na putu. Smrznuti kao niko stizemo do tunela dugog 14km, kako ulazimo tako temperatura postepeno raste, na pola tunela je bilo preko 20 stepeni po tabli, raskopcao sam odelo. Nigde kraja, prvi put vozim ovoliko dugacak tunel, nema kraja, cak mi i jezivo malo. A bolje da nisam ni izasao. Rampa, placa se tunel, heh. Lepo neko rece da se u Austriji sve placa. Joca je kasnije tog dana komentarisao kako bi platio i 3 puta vise, "Tunel mi je zivot spasio", mogu i da razumem, mislim ja sam se smrzo na skuteru a kako je je bilo na nejkedu samo on zna. Do Insbruka se i vreme prolepsalo, stizemo posle podne na adresu. Jocin otac nas docekuje nestrpljivo i jos na ulici se pozdravljamo i skidamo odmah sve sa motora i ulazimo u stan, na dalje sledi tradicionalno Srpsko gostoprimstvo, nema potrebe da trosim reci Ukupno oko 300km
  12. Darko SB

    Alpi 2018

    Dan 7 - Nauders Budimo se oko 8, svi na broju.. Za cudo ne boli me glava, doduse imam lekova kao mala apoteka, da su me na nekoj granici pretesali uhapsili bi me.. Osvanulo je divno jutro, sunce, nigde oblaka, sto naravno ovde nista ne znaci.. Sedamo za sto da uz kafu preispitamo sinocni plan danasnje rute. Dobro se secam da sam predhodno vece rekao da danas ne idem nigde.. Umoran sam, sve me boli, ne mogu da vozim vise. Pogotovo sto trebamo da krenemo sutra za Insbruk, tako da uz kaficu dajem konacni odgovor da ne idem nigde. Lutacu po carsiji. Joca se premislja, umoran je i on, odlucuje da takodje propusti danasnji dan. Komsa, odakle mu snaga ne znam, ali samo kaze "Ok, ja idem, vidimo se oko 16h". Idemo svi zajedno na dorucak i ispracamo komsu na put. U pitanju su bili pasovi Albula i Slugen, oba u Svajcarskoj. Kako komsa ode Joca i ja sidjosmo malo do grada, stvarno divno toplo jutro, kafica u kaficu ispred na suncu, u planini, ma lepota.. Resimo da prosetamo da malo upoznamo mesto. Dok setamo ja zevam okolo, slikam, ne gledam gde idem, stajem na pola ivicnjaka i ode noga, ode zglob, padoh na ulici, bez opreme, Joca malo poodmako ja mu vicem jedinu rec koju sam spremio za ovo putovanje "Hilfe!!" Neverica, sedoh nekako pored puta a iznad glave znak ENDE. Rekoh dal je moguce sudbino. Jedva odgegasmo do kafica gde smo kafu pili na po jos jednu da se oporavim malo, odmah otekao zglob, jedva do stana odosmo.. U torbici izmedju svih kutijica lekova i bandaz zavoj, lepo rekoh imam sve. Zavih nogu i sedosmo da rucamo.. Na dalje nista posebno tog dana, komsa se vratio ziv i zdrav, bili na veceru malo do grada i sedosmo uvece da napravimo plan za sutra. Kisa pada napolju, javljaju pad temperature. Cilj za sledeci dan je Insbruk. Da ja planiram to bi bila najjednostavnija putanja, magistrala i laganica. Ne i komsa. Ovde vec moramo da pravimo jak kompromis. Komsa hoce da odemo do Silvrete u Austriji pa da sidjemo u Italiju pa preko Timmelsjoch passa dalje do Insbruka. Po vremenskoj prognozi za sutra, najavljeno je 0 stepeni i kisa na Timmelsjoch-u. Kisa na nula stepeni znaci mozda i sneg. Ja to da vozim ne mogu rekoh odmah i rekoh hocu pravac Insbruk, necu ni Silvretu, a i noga me boli.. Dogovaramo se da komsa i Joca voze pomenutu rutu i da se nadjemo u Insbruku. To je to, ja jedno pivce i spavanje, Joca i komsa ostadose da dovrse resto limenki, da se ne baci Ukupno 0km. Komsa ukupno oko 400km.
  13. Darko SB

    Alpi 2018

    Dan 6 STELVIOOOO Sto se mene tice glavni dan sesti dan.. Stelvio, Passo Gavia, Mortirolo i Bernina... Ustajemo tako oko 8, prvo sto radim je idem da proverim sta je sa kocnicom, trazim neku naprslinu na crevu medjutim kocnica radi bez problema, rekoh aj valjda nece vise.. Skidam sve sa skutera,cak i kofer, pokusavam da ga sto vise olaksam za uspon.. Idemo do restorana na dorucak, pa nazad do sobe, presvlacenje i pravac garaza.. Napolju je lep dan, nema kise nema oblaka, rekoh super.. Izbacujem skuter ispred i palim da se zagreje malo, komsa istrcava i vice "Gasi gasi", ja ugasih a gazdarica iz sobe "Danke danke", smeta im buka ehh, tek kad sam ugasio skuter cujem tisinu. Komsa mi objasnjava da kod njih se postuje kucni red, buka je zabranjena, cene mir i tisinu, ja rekoh ok no problem, ali Joca kako da upali Japanca bez sauha heheh, komsa objasnjava Joci kaze "Palis i ides", Joca uzvraca "Ja ako ne povucem sauh ja ne idem" hehehe Spakovasmo se nekako i palimo masine i pravac Stelvio Brzo prelazimo u Italiju, lep dan, sunce, milina za voznju, do podnozja Stelvia stizemo relativno brzo i krecemo da se penjemo, krivine na sve strane, bajkera koliko hocete. Kako se penjemo krivine su sve lepse, asfalt odlican, dobro drzi, iako su mi gume gotove (prednja 2012 i zadnja 2014) nemam osecaj nesigurnosti, pojacavam tempo, lepim se komsi za rep i do kraja nas dvoje drzimo dobar tempo dok Joca malo zaostaje. Stizemo na vrh dosta brzo, ocekivao sam dosta tezi i duzi uspon medjutim lagano smo izasli. Sedamo na kafu tu u restoranu na otvorenom, lep pogled, motoristi samo pristizu.. Sunce sija, vreme je toplo a svuda okolo sneg.. Komsa pije kaficu i komentarise "A bre ne razumem, prav put a ti zaostajes, krivine uzbrdo a ti me guras " hhehe, dosadan mi je prav put, auto put itd, kad krenu krivine bude mi zanimljivo pa pojacam tempo.. Iako sam ja hteo da se razvlacim na Stelviju ceo dan, komsa nas pozuruje da krenemo dalje... Treba obici i ostale zaplanirane prelaze i tako krecemo ka Gaviji. Vreme krece da se menja, sunce se gubi a kako se priblizavamo Gaviji pocinje i slaba kisa, pa stajemo na trenutak da obucemo kisna odela. Uspon je neverovatan,visoke planine okolo, magla, sneg sa strane i jak vetar, scene kao iz filma, stizemo do odmaralista na Gaviji i stajemo da predahnemo malo. Lepimo nas stiker koji smo na brzinu sklepali pred polazak, cisto da obelezimo putovanje... Krecemo dalje,i ako je uspon bio neverovatan spust je ludilo, uzak put, uglavnom bez ograde, sa suzenjima i ostrim krivinama.. Pogled je neverovatan, sa vrha gledamo na jezerce i dok se spustamo prolazimo pored. Spustamo se dalje, na nekim mestima je suzenje tolko da jedan pogresan potez i ode covek.. Prolazimo nekoliko tunela, mracni neosvetljeni, asfalt je unutra mokar, jezivo i uzbudljivo.. Sledeca stanica je Bernina(Svajcarska), medjutim put nas vodi preko poznatog pasa Mortirolo, odnosno ne vodi bas ali komsa je tako isplanirao rute da se i navigacija zbuni.. Komsa uvek gleda da obidje sve sto se moze obici, kad god na magistralnom putu uspori i da migavac zivi nismo.. Mortirolo je taj primer. Elem, komsa daje migavac usporava i skrecemo ka Mortirolu, uzak put i jak uspon, prelepa priroda, svuda sa strane pasnjaci, prolazimo prva odmaralista i stizemo do vrha gde pravimo pauzu nekih desetak minuta. Lep cist ostar vazduh, suma svuda oko nas, nema nesto puno saobracaja za razliku od Stelvija. Inace Mortirolo je biciklisticki pass, iz sveta biciklizma verovatno svi znaju za njega i vazi za jedan od tezih uspona. S obzirom da smo mi motorizovani nama uspon ne predstavlja problem. Medjutim kako nastavljamo dalje i kako krecemo u spust teska Aprilia ne moze da koci motorom, kocnice su jedini nacin da usporim, 3 diska su nedovoljna na duzem spustu za kilazu od 200+ i zadnja opet gubi pritisak, u prvom mahu jedva stajem uz pomoc prednje. Ako sam nesto naucio od kad smo stigli u ove predele je da je vreme ovde nepredvidljivo, odjednom su stigli gusti oblaci i jaka kisa, brzo smo navukli odela i krenuli dalje, kocnica i dalje ne radi, odnosno samo na "druk" i to vrlo malo, koci samo prednja. Tacnije jedan disk na celu tezinu skutera, jedva sam se spustio. Izvlacimo se iz sume na magistralu i stajemo na pumpu da se sakrijemo od kise i napunimo rezervoare.. To sto mi kocnica otkazuje me ne brine previse, sve dok skuter ide ja sam srecan, a ako me nesto plasi to je da me ostavi negde Bogu iza nogu,. Tako da dok god ide ja sam ok, kocicu nogama.. Kako krecemo tako kocnica opet radi, cudo je Aprilia, regenerise se sama.. Stizemo do Italijanske provincije Tirano, mali gradic i nastavljamo ka Svajcarskoj. Stizemo i do pocetka Bernina pasa, pocinje opet kisa Put je odlican, sirok, odmah na prvu vidimo da je ovo "brzi" pas, moze da se gazi fino, ali problem su gume... Stare potrosene gume ne mogu da se zalepe za asfalt na temperaturi ispod 10 stepeni tako da usporavam komsu koji pored novih guma ima i brojne sisteme protiv proklizavanja.. Sory komso Pogled na planine, lepa Svajcarska jezera sa strane, perfektan asfalt, sneg na vrhu planina, cak ni dosadna kise ne kvari dozivljaj. Stajemo pored jednog jezerca, duva jak vetar, malo uzivamo u pogledu, slikamo po koju sliku i kako je vec 15h krecemo polako nazad u Nauders. Kisa nas je pratila sve do Naudersa gde ju je smenilo sunce i lepo vreme.. Tog popodneva koliko smo neumorni bili, obisli smo grad, bili na klopu, izasli u lokalni bar, popili koje pivo, dobro doooosta piva, i to je to za dan 6... Ukupno - oko 600km
  14. Darko SB

    Alpi 2018

    Dan 5 Inglstadt - Nauders Bez neke zurbe, lagano se uz kafu spremamo i krecemo oko 9 izjutra. Vreme je odlicno za voznju. Brzo izlazimo na auto-put ka Minhenu, 5 traka, nema previse guzve. Prvi put se krecemo svo troje zajedno sada, mocni Gs je prvi u koloni. Rekli smo komsi da ima obzira da ne gazi previse, da nam ne izlete klipovi jer ipak su nam stari motori, no u mahovima komsa ide do 150, Joca za njim, ja zaostajem ali stizem nekako. Aprilia moze do 150 i ne muci se previse ali u ovoj ranoj fazi putovanja mi nije prijatno da je drzim u visokim obrtajima.. Do Minhena stizemo brzo, prosli smo kroz grad umesto obilaznicom i prvu vecu pauzu pravimo odmah po ulasku u Austriju. Odmaraliste pored jezera Plansee, uzimamo kafu i kolace..... Pogled na jezero u podnozju planina je prelep, po neka slika i idemo dalje.. Sledeca stanica Fern pass, vidikovac, kratko se zadrzavamo cisto da protegnemo noge, slikamo po koju slicicu i nastavljamo.. Do Naudersa stizemo bez problema, medjutim posto stizemo oko 17h imamo vremena da usput svratimo po jeftine cigare i neko pivo do free shopa Samnaun . Ja u startu nisam bio za to, u pitanju je dosta jak uspon, moj skuter je pretovaren i sama ideja da vozim pretovaren automatik uz uspon mi se nije svidela ali 2 na 1 tako da smo ipak izasli. Puno prodavnica, restorana, visoke planine i lep pogled, nije bilo uzalud, uz to sipamo i jeftin benzin, 1.1e po litru, i to nam je i ujedno najpovoljnije sipano gorivo na putovanju. Kad smo natankali masine krecemo ka Naudersu. Na prelazu granicna policija kontrolise, komsa prvi u koloni objasnjava kako smo kupili samo cigare i carinik nas pusta bez problema. Kako je prvo bio jak uspon sada je jak spust, negde na pola spusta mi zadnja kocnica polako gubi pritisak, do kraja spusta jedva kocim nekako prednjom. U Nauders brzo stizemo, smestaj smo rezervisali preko bukinga, komsa je uneo u navigaciju adresu i bez problema nalazimo smestaj sa garazom za mopede.. Brzo se smestamo biramo sobe, ovog puta se ne dam prevariti, posto imamo dve sobe biram odmah sam da budem, sto dalje od Joce, komsa ne zna kako Joca hrce ... Pogodili smo da dodjemo u Nauders bas tog dana kad imaju festival, pa koristimo priliku da se spustimo do grada da ispratimo dogadjaj.. Sve u svemu interesantno, uzimamo po koje pivo u baru tu na otvorenom, opustena atmosfera, dosta ljudi, svi cepaju pivo sede razgovaraju, pada mrak polako, visoke planine okolo, lepo.. Po povratku u stan svracamo da jedemo i to je to za dan 5 Ukupno 490km
  15. Darko SB

    Alpi 2018

    Dani 3 i 4 Tih par dana odmaramo i spremamo se za dalje putovanje. Komsa nas je ugostio kao da smo u hotelu sa 5 zvezdica. Uglavnom sve se svelo na odmor, rostiljanje, kafe i obilazak grada.. Da ne zamaram previse evo po koje fotografije i idemo dalje
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja