Trebalo bi ( bilo je ) na akciji u NIS-ovim pumpama, NightBreaker Laser !!!

Verovatno se na manjim brzinama ne oseti, a koliko vidim motor ti je jednocilindras i kao takav voli da cepa lance - nista cudno.

Jel ima nekog iz Zrenjanina da ne idemo ko rasparane carape

Ajde skini deklu od pogonskog lancanika i proveri da li je pogonska osovina mozda kriva, desi se da pukne lanac i napravi kurcslus opsti a to malo ko primeti ( osim kad je bas izrazeno )

Ta cela usisna grana je recimo 5-6mm debljine (svuda) osim na tom delu ispod, tu je negde 1-2mm cak mozda i nema 2mm. Kad je nova ta guma onda se ladno vidi na leru kako tu ŽIVI i kao da diše u ritmu , jako je tu osetljiva. Ako je neko ikada pucao sa motorom tu je prvo popustilo. Kad sam menjao tu gumu , na tom mestu sam dodatno ojačao sa onim sivim Victor Reinz silikonom i prikladno savijenim parčetom lima, nikad više problem

Isto sam mu i ja rekao kad mi je poslao na viber ove fotke , a nejavlja se dokle je stigao iz Trebinja

Jbte izgleda kao terminator koji se izvukao iz prese

Sinoc sam preko ALI porucio jedan par LED H4 sijalica, videcemo, svasta je moguce. Javljam se kad stignu

Ako je dobar aku i anaser ispravan, a ipak tesko pali i ima cudan zvuk, proveri kontakte SVE, sve sto ima veze sa paljenjem, kreni od akumulatora i SVE kontaktne povrsine dooobro ocisti i sve dzekove dooobro poprskaj kontakt sprejom i par puta razradi. Negde tebi gubi struju i to kad mu naj vise treba

Ако баш закасниш на оброк, имаш увек на улазу у Требиње добру јагњетину, у центру близу Платана имаш питу испод сача а ако волиш рибу - зна се , правац Студенац .

Тамо нећеш остати гладан и жедан

Matori , ja samo i imam kineza kofer, da znas koliko je taj hiljada kilometara prosao pun i prazan - zavrtelo bi ti se u glavi. Jedina mu je slaba tacka ploca - nju sam morao nabaviti jacu. Vozio sam i 250 sa njim bez problema. Alal ti vera na mudima ! Zar pri toj brzini ne trese i leluja zbog kofera ? Nemas pojma koliko

Matori , ja samo i imam kineza kofer, da znas koliko je taj hiljada kilometara prosao pun i prazan - zavrtelo bi ti se u glavi. Jedina mu je slaba tacka ploca - nju sam morao nabaviti jacu. Vozio sam i 250 sa njim bez problema.

Pre VFR-a sam vozio Dominatora 650, nije mogao da ide brzo pa ga nisam ni forsirao i u takvim rezimima je bas bas malo trosio, s tim da sam imao repariran karb-nove bregaste i klackalice- nove karike i novu stublinu..... ma agregat ko puska. E sad seo sam na mnogo jacu i brzu masinu, cesto joj i dam po usima i onda se cudim kad potrosi vise nego sto sam navikao, a opet to je toliko malo i zanemarljivo da neznam ni zasto kukam.

Uh al se sijaju klipovi, ko burme