Jump to content

Moto Zajednica

kepo

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4798
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

4312 Excelent

O članu kepo

  • Rank
    Drug član

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Kosjeric
  • Motocikl
    enduro

Poslednji posetioci profila

7139 profile views
  1. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Delta motors
  2. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Ako mislis na garanciju i zamenu, to ne. Ne prihvataju garanciju ako ga oni nisu ugradili.
  3. kepo

    2015 - KTM 1290 SuperAdventure

    Pozdrav nemo, molim te napisi tvoje iskustvo po pitanju udobnosti na duze ture u dvoje, ktm vs bmw. Hvala
  4. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Nebi trebalo da ima veze sa tim. On je u kucistu kardana, smrk mu ne moze nista koliko sam mogao da zakljucim. A i nisam prao motor u tom periodu ...
  5. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Zamenio zadnji senzor brzine, ili ti abs, i posle 10 meseci i 6-7.000 km opet crko! Jel realno?
  6. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Vreme ce pokazati
  7. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Nije on toliko komplikovan, koliko se samo razlikuje od ostalih. Moje iskustvo iz 2007.god. u Srbiji je, da nisi imao dva majstora koji bi dobro servisirali gs 1100 koji je tad vec bio stari model, da ne pricam o 1200. I ta dva majstora su bili nedostizni i arogantni, jer su imali posla preko glave. Mislim da i sada posle 12 god situacija nije mnogo bolja, ako se nesto nije promenilo. Znate i sami koliko ima dobrih majstor po Srbiji, ali njihov odgovor je, izvini ali ne radimo BMW, a sve ostale radimo. To vam vec nesto govori.
  8. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Majstori za japance i bmw su nebo-zemlja. Ja sam imao srecu da u Uzicu (blizu mene) nadjem majstora koji voli i vozi bmw, tako da ga je dobro prostudirao ...
  9. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Definitivno je u Srbiji problem servisiranje BMW-a, daleko vise nego sam motor.
  10. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Prolaziti se moze i sa Apencom, ali ... Laki enduro motori nisu tema, pa ih nebi uopste poredio sa krmacama. Probaj KTM ADV bilo koji, probaj novu AT, ili ST 1200, Multistradu nisam probao al mislim da je ok, ... pa onda bez pristrasnosti uporedi sa GS-om za neko dalje off road putovanje. GS je stamena i jaka mrcina, i meni odlicno odgovara za putovanja sa zenom. Neko bi rekao, pa kupi RT, ili neki drugi putni motor, ali ja jednostavno volim enduro i sa njim na putovanju redovno negde skrenem na neku deonicu gde mi bas fali to malo njegovih sposobnosti van asfalta koja mi tada mnogo znaci. Tj. ne zelim da sam limitiran kada sam na proputovanju.
  11. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Pricao mi drugar iz Ducatija, da kada su projektovali Multistradu enduro po receptu nekog velikog reli vozaca, zadnja mono viljuska ni slucajno nije dolazila u obzir!
  12. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    Po meni to nije motor za off road putovanje. U stvari i jeste, jer masa ljudi sa njim putuje. E sad, ko je tu pametan nem pojma. Zadnja mono viljuska sa kardanom i prednji telelever mi nikako nisu za to. Verovatno gresim ako se pitaju strucnjaci bmw-a i ljudi koji su sa njim putovali, ali meni tako izgleda ako ga poredim sa klasicnim enduro motorima iste klase. Previse je kruta ta prednja viljuska, a po meni enduro motor bi trebalo da ima te mikro dilatacije i uvijanja usled velikih opterecenja, udaraca, .... Ali zato u klasicnoj asfalt voznji je skroz ok. Nema poniranja u kocenju i lepo drzi krivinu.
  13. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    A kao motor, hmmm Kad se ne kvari, dobar je
  14. kepo

    BMW R1200GS & Adv

    ne citas dobro Aco, nije tema gs kao motor, vec komarci
  15. kepo

    Torbe za crash barove

    https://m.facebook.com/conchosewing/
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja