cvrgavi 0 Napisano Maj 29, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo drugari uzeo sam pre par dana gpx600r i na leru lupka najverovatnije je lanac i spaner dali neko ima iskustva da se skine spaner i na njemu da se navari jedno milimetar do dva da malo vise potisne klizac i lanac to jest da ga malo dotegne.ili da nista nediram tako moze da se vozi ili ima neko drugo resenje sem zamene novog jer nisam pri parama dobro bi dosao svaki socijalni savet hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1638 Napisano Maj 29, 2012 Drug član, 1710 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Na nekim spanerima je moguce u celu dodati staf i dotezes rukom/kljucem, a koliko je to dobro to je druga prica.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 591 Napisano Maj 29, 2012 drrmrr, 759 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan mozda ovo bolje od varenja... http://www.youtube.com/watch?v=QUvPp96hpXc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1638 Napisano Maj 30, 2012 Drug član, 1710 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan To je ta fora samo sto iskoristis postojeci spaner i napravis staf koji potiska umeto opruge.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvrgavi 0 Napisano Maj 30, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan imam pitanje dali ako skinem spaner nece nesto lanac da se otkaci ili razupci ili klizaci da popadaju iliti smem opusteno da odvijem dva srafa sto ga drze i izvadim ga i posle ga isto polako vratim hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvrgavi 0 Napisano Maj 30, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan i jos nesto koliko obrtaja treba da bude kad je motor na leru 900 ili 1500 ili 2000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Maj 30, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Ler 1200 1300 ,ali.koje ti god taj gpx,pitam te zbog spanera.mozda samo treba da se stegne. Mozda nije u pitanju istegnut lanac,on se i inace rucno steze kod starog tipa spanera.pa mozda nije skoro servisiran motor. Sad radim jednog zato te i pitam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvrgavi 0 Napisano Maj 30, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1988 ili 89god spaner ide u g slovo ima sa srane sraf za 17ili19 kljuc i ima na glavi 2 komada m8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1638 Napisano Maj 30, 2012 Drug član, 1710 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da se taj ne spanuje ruco, ima oprugu ali mozda je oslabila. Mislim da smes da ga skines ali nemoj da palis motor dok ga ne vratis... E sad pitanje za Bokilica da li moze da se umesto te opruge ugradi straf (navoj u celu te caure koju odvija 17 kljuc) da bi se spaner srafom sabio malo vise nego sto je to u stanju opruga? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Maj 30, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan moze,ali...promeniti lanac na vreme je najbolje resenje.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvrgavi 0 Napisano Maj 31, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan dali bi umesto srafa pre te opruge da se stave jedna dve podloske da ima malo jaci potisak ako je opruga oslabila Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Maj 31, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan nece pomoci ....to radi na konus..i nije automatski...moze drugacije da se malo na silu naspanuje ali....lanac za taj motor je 60tak e...zbog sitne love da se rizikuje da nesto crkne... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvrgavi 0 Napisano Maj 31, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan kako mislis na silu mozes malo da mi objasnis jer meni se na 1200 obrtaja malo cuje nelupa bas ono da lupa na 1500 nelupa uopste tako da mi jako malo fali pa ako mozes malo mi pojasni kako na silu mislis hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1638 Napisano Maj 31, 2012 Drug član, 1710 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Pokusaj da ubacis nesto ispod opruge, pa probaj, ja bi tako... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvrgavi 0 Napisano Jun 2, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan jos jedno pitanje dali on ima posebno mesto za ulje u menjac ili je to i motorno sve zajedno hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ripper 2 Napisano Jun 5, 2012 U prolazu, 23 postova Prijavi odgovor kao problematičan :care: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jun 5, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan jos jedno pitanje dali on ima posebno mesto za ulje u menjac ili je to i motorno sve zajedno hvala ti bre oces da spanujes lanac,,da cackas nesto,a neznas da mu motorno ulje maze i menjac i motor..to je jedan te isti sklop.. ja ti savetujem da se provozas do majstora,sigurnije je.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvrgavi 0 Napisano Jun 6, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan druze bez uvrede nisam jos ni pogledo motor kako treba posto nisam imao dodirnih tacaka sa motorima tako da neznam a mehanika mi nije strana posto odrzavam folcvagenov program i imam strugove i masine tako da sad fakticki tokom razgovora ucim i trazim savete i predloge da bi mi bilo lakse kad krenem da ga popravljam.posto automobili i motori su velika razlika.ali uz pomoc vas i malo truda ucicu mu u fazon.hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1638 Napisano Jun 6, 2012 Drug član, 1710 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Zbunile ga dvotaktne masine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvrgavi 0 Napisano Jun 6, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja sam mislio da ste vo ovde ozbiljni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icecool 511 Napisano Jun 25, 2012 Zainteresovan, 468 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Pod jedan nemoj stavljati nikakve podloške u španer.Ako se malo i čuje nije verovatno strašno, mada će zvuk koji čuješ pre biti od korpe kvačila koja je kod Kawasakija malo bučnija obično.Ako tražiš ozbiljnost budi i Ti malo ozbiljniji i nemoj za svaku sitnicu sam da rasturaš motor.Ono što radi, netreba kvariti.Pošto imam i ja GPX veruj da će biti malo bučniji kako god da ga šteluješ i obnavljaš delove.Takav je.Radi na leru na 1200-1300 obrtaja malo zvekeće kad dodaš gas reže.Do 7000 obrtaja normalan a preko toga ako nagariš drž se dobro jer poleće.To je prvi Ninja.Mali ali glasan i opasan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ripper 2 Napisano Jun 27, 2012 U prolazu, 23 postova Prijavi odgovor kao problematičan To ti se burazeru sto posto cuje korpa t.j. primarni lanac i tu leka nema! ima ako ces da gurnes 300eur u njega. e sada vidi gde ti je tu racunica podigni mu malo ler gas ili stavi sluske na usi i cepaj :moto3: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1638 Napisano Jun 29, 2012 Drug član, 1710 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Postoji li uopste nacin da se skidanjem poklopca odozgo utvrdi (izmeri ili sta vec) stanje lanca bregaste bez skidanja ili tako nesto uopste nije moguce? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jun 29, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Postoji li uopste nacin da se skidanjem poklopca odozgo utvrdi (izmeri ili sta vec) stanje lanca bregaste bez skidanja ili tako nesto uopste nije moguce? to je i najsigurnije i najmerodavnije,sve vidis odmah,,, stanje lanca itd itd.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1638 Napisano Jun 29, 2012 Drug član, 1710 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan A jel ima neka fora da ja to recimo vidim, jbg, daleko smo da ga doteram... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
