Jump to content

Moto Zajednica

HORNET 600

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Kragujevac

Hornet je 2004 godiste, kupljen u septembru prosle godine u 3T-Racing-u na satu bilo 4400km, ne znam da li je tacno, vlasnik Gagi tvrdi da jeste. Sada na satu 6500 km. Motor uvezen iz Svajcarske bila blokada na 27KW, nije mogao da vrti preko 6000 obrtaja, znaci nije kidan. Blokada skinuta tada, u saobracajnoj se vodi na 27KW jer su prepisani podaci iz Svajcarske saobracajne. Registrovan do septembra 2012. Kada je kupljen uradjen servis i skinuti retrovizori koji izlaze iz volana pa stavljeni novi, kao i nove rucice i tegici. Stanje perfektno. Gume odlicne, pancirna creva napred, Skorpion izduv, alu slajderi...

Cena 3000 Eura.

kontakt 065/301-2900

post-13848-0-96928000-1332585297_thumb.jpg

post-13848-0-69379600-1332585305_thumb.jpg

post-13848-0-33301700-1332585315_thumb.jpg

post-13848-0-42048600-1332585323_thumb.jpg

post-13848-0-64914200-1332585330_thumb.jpg

post-13848-0-99485300-1332585337_thumb.jpg

post-13848-0-69794000-1332585345_thumb.jpg

post-13848-0-05593800-1332585354_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 123 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Hornet 600 '02

zanimljiv motor, malo je samo cudan taj prednji far... da mi nije tako daleko, mozda bi dosao i da bacim pogled... u svakom slucaju, srecno sa prodajom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Imam ja far, fala Bogu, ne treba mi drugi. Nego drugar traži Horneta, al nismo baš ljubitelji tih okatih.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Kragujevac

Uuuuuu, posto vidim da Vam se moj motor ne svidja, kako vas taj far ne bi dalje nervirao, zakljucavam temu.

P.S. Mislim da je far od presudnog znacaja za kupovinu motora.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Kragujevac

Motor ponovo u prodaji, stanje isto, na satu 8600 Km, cena ide dole....

Greska je bila u vezi snage, nije 27Kw nego 24Kw u saobracajnoj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Kragujevac

Samo oni koji ga nisu videli uzivo....

Ali da , u pravu si, zbog fara ga prodajem.

 

P.S. ovde sam ga oglasio ionako samo zbog zabave, na ovom forumu nikada nista nije prodato...

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Kojekude
  • Motocikl: VT750RS

Ne znam kako to ide sa blokadom... Jel to potpuno normalan i standardan hornet od devedeset i kusur konja, samo su ga oni na cipu ogranicili ili se rade neke intervencije na "hardveru"?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 474 postova
  • Lokacija: Finger deep within the borderline.
  • Motocikl: Yamaha FZS 1000 Fazer

S

P.S. ovde sam ga oglasio ionako samo zbog zabave, na ovom forumu nikada nista nije prodato...

nisi u pravu.

prodaje se oprema, transalp i afrika :D

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Kragujevac

Za kolege koje su pitale za blokadu, a i za one koji nisu a interesuje ih.

Dakle blokada:

 

Za Svajcarsko trziste stize sa blokadom. Skinuta je ispred mene, vlasnik servisa je hteo da kupac vidi sve to kao potvrdu da motor nije kidan. Sa blokadom nije mogao da predje 6000 obrtaja. Tako sam ga probao. Blokada je u usisima vazduha ispred karburatora, smanjen je precnik usisa i samim tim ne moze da udje dovoljno vazduha da bi razvio punu snagu. Na usisima i dalje pise 24KW ali je iz njih izvadjen reducir i sada radi punom snagom, jer su usisi punog precnika sada.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSXR K9 1000 ccm

Aj da kazem i ja svoje skromno misljenje :aha:

 

Odmah da se ogradim da nije tip motora koje vozim ali meni se mnogo svidja ovaj far.

Svi ostali street bike su na istu foru, okrugli staromodni far napred (bandit, ER 5, SV 650, hornet...) a ovaj izgleda mnogo robustnije i mocnije. I sat se bolje slaze, jbg, stvar ukusa :neznam:

 

Poz

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja