kuglica14 136 Napisano Januar 13, 2011 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750, Honda VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan Ja se u napred izvinjavam ako postoji slicna tema nov sam clan, pre par dana sam kupio i motor, tako da sam jos uvek nov u svemu sem u voznji hehe desava mi se sledece pa mi treba konsultacija, posto ja sumljam na regler ali rekoh da proverim , punjenje sam merio unimerom i pokazuje oko 12.7 sa svetlima 12.6. presao sam oko 20 kilometara kad sam prometio motor se ugasio , upalio sam na gurku doterao do kuce i kad sam probao ponovo da ga startujem, radio je samo proveru sata i kraj .culo se samo cak-cak . skinuo akumulator napunio i pokazuje struju 13.7. Na drugi akumulator pali kao mina savrseno ali punjenje opet isto. Interesuje me sta da radim prvo sta da gledam radi se o hondi cbr 600 f4, 2001 godiste. svaki savet dobrodosao. hvala Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir. 137 Napisano Januar 13, 2011 skuter-servis, 406 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: dr mr Prijavi odgovor kao problematičan crko regler, kada je ugasen stalan napon treba da bude 12.5V ako je akumulator ispravan, na leru treba da bude oko 13V a kod turiranja 13.5-14V. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kuglica14 136 Napisano Januar 13, 2011 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750, Honda VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan hvala i sumljao sam na regler , moze li neki predlog gde on moze da se nabavi i koliko otprilike kosta jer pojma nemam Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5988 Napisano Januar 13, 2011 Svakom po zasluzi, 12425 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Proveri i alternator, otpornost (0.4 - 0.5 oma između faza) kad je motor ugašen a oko 50 V naizmeničnog napona na 5000 obrtaja. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Damir. 137 Napisano Januar 13, 2011 skuter-servis, 406 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: dr mr Prijavi odgovor kao problematičan Sacekaj do sutra, javice ti se neko ko ima polovno/novo za taj model. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kuglica14 136 Napisano Januar 13, 2011 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750, Honda VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan hvala puno , i kad smo vec kod toga mozda ce zvucati malo smesno ja teoretski znam sta je to i video sam na slici kako izgleda ali me jos zanima i gde se nalazi na motoru i necu vise da te davim pozz Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobanvfr 91 Napisano Januar 14, 2011 Svrati ponekad, 129 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: vfr rc36 Prijavi odgovor kao problematičan regler je ispod zadnje desne plastike, ja imam nove po 85 eur Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kuglica14 136 Napisano Januar 14, 2011 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750, Honda VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan ok daj neki broj da se cujemo pa da vidimo posto mi je preko noci izvukao struju iz akumulatora sad sam skroz u nedoumici. ja sam regler skinuo ocistio kontakte i podmazao medjutim pokazuje da jedva nesto malo puni i jos varira pri punjenju Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Januar 14, 2011 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan novo ili polovno,ili pak neki od ovih koje radi joska iz temerina,a dobro su se pokazali. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kuglica14 136 Napisano Januar 14, 2011 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750, Honda VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan jos jedno pitanje kako da ispitam da li alternator puni kako treba , Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Januar 14, 2011 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan vec su ti rekli,kada upalis motor i otkacis dzek sa reglera meris napon izmedju 3 faze uglavnom su zute ili bele zice,na unimeru prebacis na ac i meris na broju obrtaja od 3000-5000 i napon treba da bude od 50 do 80v izmedju svake faze,znaci ispitaj izmedju sve 3 faze.i ne drzi zice golim rukama pozz 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kuglica14 136 Napisano Januar 14, 2011 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750, Honda VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan otkacio sam dzek od reglera i ako sam ja to dobro uradio stavio unimer u polozaj acv posto samo taj imam nemam cist ac i crni konektor stavio na sraf od kostura motora a crvieni gurnuo u svaku od tri rupe na dzeku i pokazivalo mi je samo -0 , 0 , -0. Postoji li neko u Beogradu neki elektricar kod kog mogu da odem da mi ispita sta se tu dogadja posto mi izgleda da i preko noci prazni akumulator. posaljite mi private mesage da ne bude da reklamiramo nekoga posto ja vise ne znam hvala Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1880 Napisano Januar 14, 2011 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Tri rupe u dzeksni medjusobno ne prema masi Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kuglica14 136 Napisano Januar 16, 2011 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750, Honda VFR 800 Fi Prijavi odgovor kao problematičan Zahvaljujem se puno na pomoci majstoru Joski ,i ostalim majstorima koji su na sve moguce nacine pomagali da osposobim motor. Hvala puno i pozzz do neke druge teme i sve najbolje Kvar popravljen moze lock Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Januar 18, 2011 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan A da nam kazes sta je bilo? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mvSHOEI 267 Napisano Maj 18, 2011 Redovan, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBR 600RR Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da otvaram novu temu, imam neki slican problem a pretrazivanjem nisam pronasao adekvatno resenje. U pitanju je Honda Hornet, u toku dnevne voznje ugasio sam motor na semaforu da mi ne pali hladnjak. Da ga upalim i JOK.. mrtav konj. Kontakt radi, zmirka pozicija, kad prebacim na svetla samo se ugasi i pozicija i sve lampice (ulje i neutral) . Na svaki peti pokusaj paljenja cuje se neko caktanje a posle ni to.Ne vergla. Probam gurku i uz pomoc nekih bajkera i upalim al motor nece da radi ispod 4K obrtaja... momentalno se gasi. Pun gas do kuce batalio 5 crvenih i nekako se dovukao... Kada sam dosao kuci motor je radio sam na leru i nije hteo da se gasi. Sutra vec nisam mogao da ga upalim. Akumulator je unibat gelski i probao sam da ga napunim, pokazuje 13.5V a posle dan stajanja padne na 10. Punio sam ga 2 + 2 sata. Ni pozicija ni kocnica ne sijaju a lampica neutrala zmirka. Prikacim na auto,motor pali ko mina, skinem kabal, ugasi se. Pokazuje punjenje od 13ipo volti ,kad dam gas na motoru smanji se na 5,3,2..... Pitanje za kolege forumase:1. da li je smanjenje punjenja izazvano otkazom reglera ili nekog drugog dela, ili je pak punjenje razlozeno na automobilski i motorski akumulator? 2. Da li je moguce da akumulator crkne tek tako(odjednom) iako sam ga taj dan palio motor bar desetak puta? Hvala Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaki 3 Napisano Maj 18, 2011 U prolazu, 16 postova Lokacija: sevojno Motocikl: honda vt 500 Prijavi odgovor kao problematičan sto se akumulatora tice , provera, 1.dali ima tecnosti,ili je silikonski,2upali motor i skini jednu klemu,ako se ugasi onda regler nepuni.3.pod opterecenjem meris koliko puni---13.5. sa davanjem gasa. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mvSHOEI 267 Napisano Maj 18, 2011 Redovan, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBR 600RR Prijavi odgovor kao problematičan U pitanju je suvi akumulator, mislim da je gelski. Kad ga prikacim na automobil radi i pali, cim skinem jedan kabl koji ga povezuje sa automobilskim akumulatorom gasi se. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8591 Napisano Maj 18, 2011 nekrunisani kralj moto cigana, 3199 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan to što radi na aku od auta pokazuje da je sa mašinom, anlaserom i paljenjem sve ok. On ne proizvodi dovoljno struje. Aku od motora puni nekoliko sati, tih dva sata mu je malo ako si mu izvadio dušu. Ako i posle toga ne radi, crkao je. Kada radi, motor, jednosmerni napon na klemama treba da je između 13,8 i 14,2V u idealnom slučaju. Kao što je već napisano proveri naizmenični napon između faza. Ako je taj naizmenični napon ok, a jednosmerni nije, otišao je regler. Ako taj naizmenični nije,ili ga nema između nekih faza, otišli su namotaji. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mvSHOEI 267 Napisano Maj 18, 2011 Redovan, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBR 600RR Prijavi odgovor kao problematičan Lepo si mi to objasnio al nisam elektricar Kojom magijom da se posluzim da bi testirao napon u/medju fazama ? Ps. imam digitalni multimetar Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 18, 2011 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Prvo otkacis konektor sa reglera,upalis motor i meris napon (naizmenicni) izmedju tri faze(tri zute zice).Meris izmedju 1-2, 2-3, i 3-1 zice. Obrtaji treba da su isti prilikom sva tri merenja,i napon bi trebao biti isti u sva tri slucaja.Malo razlike od 3-4 v sme da bude. Na kraju ugasi motor,instrument prebaci na merenje otpornosti,na opseg do 200 ohma i izmeri svaku fazu da li provodi ka sasiji motora.Ne sme ni jedna da provodi. Ako je sve kako je ovde napisano,namotaji statora su ok. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mvSHOEI 267 Napisano Maj 18, 2011 Redovan, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBR 600RR Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam nov akumulator i sad motor pali bez problema. Pokazuje napon 14.8V, kad upalim svetla oko 13.5V. Kad dam gas popne se na 13.8V i to je to. Cini se da su parametri ok a da je stari kumulator skroz zakuco ? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Maj 18, 2011 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan 13.8 sa svetlima je na granici,ali je ok Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mvSHOEI 267 Napisano Maj 18, 2011 Redovan, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBR 600RR Prijavi odgovor kao problematičan Pardon 14. nesto mislim da je 14.8 - na nekih 3-4 iljade rpm-a! Hvala vam svima puno na savetima nadam se da mi nie otisao regler ili nesto drugo, cini se sve ok . Uzdravlje!! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Maj 18, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Ne popravljaj ono što radi. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
