jodi 94 Napisano Septembar 23, 2009 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Grac, Austrija Motocikl: Z650RS Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima! Prije svega da napomenem da sam pretrazio cijelu "Garazu" po pitanju potrosnje ulje na Hondi Shadow, pa posto nisam nista nasao zapocinjem ovu temu. Naime, od kad sam kupio svoj motor primjetio sam da trosi od 1,5 - 2 dl ulja na 1000 km (redovno pratim nivo i dosipam). Pretpostavljam da potrosnja ulja zavisi od vrste motora, nacina voznje i slicno, pa me interesuje da li je ovo velika potrosnja za jedan cruiser (ako uopste smije da trosi ulje)? BTW, Honda je 1996. godiste, 600 ccm, sipam Motul 5100 (polusinteticko) ulje, vozim umjereno (ponekad malo brze, ali stvarno ponekad)... Unaprijed hvala svima na pomoci! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milloske 39 Napisano Septembar 24, 2009 Svrati ponekad, 166 postova Lokacija: Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan Ne bi trebalo da trosi ni kap. Sipam 2.5l ulja pri zameni i toliko odprilike isipam. Menjam na 5000km. Koliko ti trosi benzina? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jodi 94 Napisano Septembar 24, 2009 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Grac, Austrija Motocikl: Z650RS Prijavi odgovor kao problematičan Trosi u prosjeku 4l. S tim sam zadovoljan! Sta bi mogao da bude razlog sto trosi ulje, da li neko moze da mi pomogne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Septembar 24, 2009 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ti je motor prešao do sada? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jodi 94 Napisano Septembar 24, 2009 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Grac, Austrija Motocikl: Z650RS Prijavi odgovor kao problematičan Presao je 58000 km (od toga je oko 10000 moje ;-) U svakom slucaju, ne fali njemu ulja nikad (stalno pratim i dosipam), tako da nece napraviti neke probleme. Jednostavno me interesuje da li treba tako da se ponasa (cujem da neki motori trose i vise i da je to normalno, ali sportski, vecih turaza...)? Pogotovo sad kad cujem da milloske sa svojom nema uopste potrosnju ulja... Ne znam da li to ima veze sa uljem, ali auspuh mi je onako garav i crn, nema onu sivkastu, pepelastu boju (kako bi mozda? trebalo da ima). Moze li razlog potrosnje ulja biti bilo sta drugo, ili je "potrosenost" necega u motoru razlog? Ne zamjerite ako pitam i neke gluposti, jos sam ja svjez u svemu ovome - vozim tek godinu i nesto malo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1625 Napisano Septembar 24, 2009 Drug član, 810 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7, V-Strom k8 Prijavi odgovor kao problematičan 2001g na 6000km ni kap , imala je 19000km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milloske 39 Napisano Septembar 24, 2009 Svrati ponekad, 166 postova Lokacija: Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan karike, svecice ili .... nemam pojima. moj je 1996 i presao 80000km a Ja na njemu za dve sezone 32000km. Vidi sa nekim od strucnijih majstora sa foruma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
komi 3 Napisano Septembar 25, 2009 U prolazu, 15 postova Lokacija: Temerin Prijavi odgovor kao problematičan Moj je 1991god i presao je oko 35000 ali ni kod mene od menjanja do menjanja nepotrosi nista ili vrlo malo do 1dl Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Septembar 25, 2009 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vozio VT600, za 5000km ni kap nije potrošila! Znači, majstor, ili dosipanje do daljnjeg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maticsbb 0 Napisano Septembar 25, 2009 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ako trosi ulje onda mora da ima i plavog dima na izduvu. Pojavljuje li se tako nesto kod tebe? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Septembar 25, 2009 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan ...onda mora da ima i plavog dima na izduvu Tako je. Ako ne, onda ga negde izbacuje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jodi 94 Napisano Septembar 25, 2009 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Grac, Austrija Motocikl: Z650RS Prijavi odgovor kao problematičan Plavog dima nema! A nisam primjetio ni da negdje kapa! Uhm... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Septembar 25, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan To nije nista i nemoj se bez veze smarati........malo je potrosen klipni sklop ali daleko od bilo kakve mehanicarske intervencije. Nemas razloga za brigu pola litre do zamene je nista.....znaci cak ga i ne dosipas...ja kada sipam ulje sipam ga na max a kada ga menjam na 5000 ono je na min i to nije nista cudno a ni toliko lose. Samo gas uzivaj i opusteno pozzzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Septembar 25, 2009 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ma dosipanje rešava stvari Samo pazi da ne ostane ispod minimuma i to je to... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jodi 94 Napisano Septembar 28, 2009 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Grac, Austrija Motocikl: Z650RS Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na pomoci! Medjutim, iako me svi uvjeravate da samo dosipam i vozim, znate kako je, mene to malko ipak tisti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rutpol 0 Napisano Octobar 6, 2009 U prolazu, 13 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sve zavisi kako i gde vozis..ako si vise po gradu to je ok ili ako vozis 120km/h opet ok.Motor vozi bez vibracija 1000 km pa vidi kakva je potrosnja ulja.Drugo ja pomenuti motul menjam na 2000km gradckih ili 3000km kombinovane voznje..ili kad krene da menja boju.Nivo ulja meris tako sto samo spustis merac do navoja-bez zavrtanja.Hoce kao i svi da cugne ako ga przis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jodi 94 Napisano Octobar 6, 2009 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Grac, Austrija Motocikl: Z650RS Prijavi odgovor kao problematičan Sve zavisi kako i gde vozis..ako si vise po gradu to je ok ili ako vozis 120km/h opet ok.Motor vozi bez vibracija 1000 km pa vidi kakva je potrosnja ulja.Drugo ja pomenuti motul menjam na 2000km gradckih ili 3000km kombinovane voznje..ili kad krene da menja boju.Nivo ulja meris tako sto samo spustis merac do navoja-bez zavrtanja.Hoce kao i svi da cugne ako ga przis. Hmmm, da nije malo cesto mijenjati ulje na 2000-3000 km?? A ovo za mjerenje nivoa, jesi li siguran da se ne zavrce mjerac, nego da se mjeri samo tako sto se spusti na navoj? Posto nisam do sad tako mjerio. S druge strane, nisam imao ranije nekog iskustva, pa vjerujem da to znas bolje od mene... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Octobar 6, 2009 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan I ja tako znam da se merač NE zavrće pri proveri nivoa.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rutpol 0 Napisano Octobar 6, 2009 U prolazu, 13 postova Prijavi odgovor kao problematičan Tako pise u user manual -u za shadow i ostale hondine motore sa istim agregatom..Imas na forumu link gde mozes da ih skines..Lepo ima i slicica...se u s... od slatko..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Octobar 10, 2009 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Chisto sumnjam da je na 58000km dobio veliki zazor cilindar/klip pa mislim da su u pitanju gumice ventila. Zavrni pun gas na leru i zadrzhi malo, ako dimi plavo verovatno su one u pitanju. (nisu skupe, mozhesh i sam da promenish) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Octobar 10, 2009 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi bre kako da dosipa i aj nema veze? Ispada da troshi 1l na 5000km shto je bash mnogo, pogotovu za taj motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1643 Napisano Jun 7, 2017 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da ne otvaram novu temu, zanima me da li kod ovog modela moze 15w50 ili je pregusto. Desava se kod burazera da povremeno zasvetli lampica za ulje. E sad motor je tek kupio, istocio neko katastrofa ulje, sipao ipon 15w50 i filter zamenio. U pocetku sve ok, sada svitka lampica za ulje, ne zavisi od turaze, nekad se ne upali kada se da kontakt a motor je ugasen pa sumnjam na senzor pritiska. Mozemo li da pokusamo skidanjem senzora i zavijanjem nekog manometra da ustanovimo pritisak ulja i zna li neko koji je pritisak potreban na leru da bude? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
waterman 173 Napisano Jun 7, 2017 Svrati ponekad, 181 postova Motocikl: Yamaha xj 900 S Prijavi odgovor kao problematičan Biker Q- ako ti lampa za ulje ponekad zakaze i ne upali se kad das kontakt onda je problem u samoj sijalici tj struji i zicama i elektrici ili sammom davacu. Zato ponekad upali i u radu i uplasi vlasnika da je pritisak slab. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1643 Napisano Jun 7, 2017 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se, ali ko da se osloni na to, moramo da ustanovimo tacno sta je jer ovako ne sme da se vozi ni do majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Jun 7, 2017 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Minimalan pritisak ulja je 0,5 bara na leru, na vrucem motoru. Proveri nivo ulja obavezno. Postoji verovatnoca da je kvar u struji, ampula,kontakti,sijalica.... Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
