Vuleta 808 Napisano Januar 20, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Fenomenalno, svaka cast majstoru! Cena je oko 40e po tocku, ja cu probati da prodjem dosta jeftinije... Pa ako ispadnu pola kao tvoji, bice sreca-sreca-rados Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Januar 24, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Gotove felne, drugar ih ofarbao u Ford GT perla crnu... Mnogo mi se 'djaju Pale i nove gilje, pa sutra u montiranje i skidanje sa klocni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Januar 25, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Lepo, lepo.... Sta je sledece? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Januar 25, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Vile su uradjene, sad kod montaze tockova ide zamena plocica i ulja u kocnicama. Sto se agregata tice, ima taj problem sa curenjem antifriza niz prednji cilindar(sto Aca dobro zna, udavio ga sa 1001 pitanjem) i ceka ga servis u koji planiram da ubacim i ciscenje i stelovanje karburatora. Nakon toga cu se baviti jos malo estetikom, pocetkom proleca boze zdravlja i to je nadam se to. Posle hit the road Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Januar 25, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo, lepo.... Sta je sledece? Aco, planiram i auspuh da ofarbam, matirao je i korodirao na par mesta. Znam da ste vi to radili, pa me zanima osim crnog spreja koji trpi visoke temperature i puno smirglanja , da li postoji neka zastita ili prajmer po srpski, za zastitu pre farbanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Januar 25, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Lepo, lepo.... Sta je sledece? Aco, planiram i auspuh da ofarbam, matirao je i korodirao na par mesta. Znam da ste vi to radili, pa me zanima osim crnog spreja koji trpi visoke temperature i puno smirglanja , da li postoji neka zastita ili prajmer po srpski, za zastitu pre farbanja? Ne treba ti prajmer. Blago smirglanje vodenom smirglom prvo granulacije 320, pa onda jedna ruka sa 600 i ako bas hoces da bude ko staklo onda predji jednu ruku sa 1000-darkom. Onda mat crni sprel MOTIP sto izdrzava 800 stepeni. Predjes jedno dve ruke, a moze i treca (jedna boca spreja moze) i to je to. Nov auspuh. Pazis samo da ne procuri sprej kad farbas (samo odalji bocu) i pusti jedno pola sata da se prosusi izmedju farbanja. Naravno treba da bude oko 20 stepeni kad to radis, a ako je hladnije stavi bocu sa sprejom u toplu vodu (max. 40°) da se ugreje pa onda udri..... Evo kod mene je to ispalo ovako 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Januar 26, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo, lepo.... Sta je sledece? Aco, planiram i auspuh da ofarbam, matirao je i korodirao na par mesta. Znam da ste vi to radili, pa me zanima osim crnog spreja koji trpi visoke temperature i puno smirglanja , da li postoji neka zastita ili prajmer po srpski, za zastitu pre farbanja? Ne treba ti prajmer. Blago smirglanje vodenom smirglom prvo granulacije 320, pa onda jedna ruka sa 600 i ako bas hoces da bude ko staklo onda predji jednu ruku sa 1000-darkom. Onda mat crni sprel MOTIP sto izdrzava 800 stepeni. Predjes jedno dve ruke, a moze i treca (jedna boca spreja moze) i to je to. Nov auspuh. Pazis samo da ne procuri sprej kad farbas (samo odalji bocu) i pusti jedno pola sata da se prosusi izmedju farbanja. Naravno treba da bude oko 20 stepeni kad to radis, a ako je hladnije stavi bocu sa sprejom u toplu vodu (max. 40°) da se ugreje pa onda udri..... Evo kod mene je to ispalo ovako Fenomenalno, ali cu onda ipak sacekati malo toplije vreme Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Januar 26, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i slika sa montiranim felnama 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Januar 27, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda fenomenalno! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Februar 6, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Nesto cackam po interenetu, konkretno vezano za brojeve motora i rama kod Transalpa 650. Oznaka RD10 je za godiste 2000-03, a RD11 za godiste 2004-07. E sad za 2002 godiste se javlja izuzetak gde se pojavljuje u oznaci rama oznaka RD11 umesto RD10 Nasao sam primere tako neceg ali bez konkretnog objasnjenja, i na stranim forumima, a i na Lois-u, vidite ovo: Year of manufacture 2000-2003 VIN AB 2002: RD11 http://www.louis.de/_102a3e5cd48816a92bdd65f5b6ceb8a937/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=RD10 Jel ima neko ikakvo objasnjenje? Ili bar sa motorm koji je proizveden te godine? Moj je 2002 i u ramu mu stoji RD11 umesto RD10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Februar 7, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Nesto cackam po interenetu, konkretno vezano za brojeve motora i rama kod Transalpa 650. Oznaka RD10 je za godiste 2000-03, a RD11 za godiste 2004-07. E sad za 2002 godiste se javlja izuzetak gde se pojavljuje u oznaci rama oznaka RD11 umesto RD10 Nasao sam primere tako neceg ali bez konkretnog objasnjenja, i na stranim forumima, a i na Lois-u, vidite ovo: Year of manufacture 2000-2003 VIN AB 2002: RD11 http://www.louis.de/_102a3e5cd48816a92bdd65f5b6ceb8a937/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=RD10 Jel ima neko ikakvo objasnjenje? Ili bar sa motorm koji je proizveden te godine? Moj je 2002 i u ramu mu stoji RD11 umesto RD10 RD11 model je iz 2003. Godine i tada je prebacena proizvodnja Transalpa iz Italije u Spaniju. Modelo RD10 su 2000-2002 godiste i proizvodili su se u Hondinoj Fabrici u Italiji. Necu nista da zakljucujem i da sumnjam, ali mnogo motocikala je uvezeno u Srbiju i da bi izbegli extra porez su stavljali u papirima da su motocikli stariji od 10 godina. Sreo sam sa tim stvarima vise puta, pa i moj stari TA600 je bio 1999. Godiste a u saobracajnoj je pisalo 1997.... Inace razlike izmedju Rd10 i RD11 su samo u boji plastike stitnika motora, boji stitnika rucica i plasticnog poklopca malog lancanika, koji su umesto sive na ovom modelu crne boje.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Februar 7, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan A kako objasnjavate ovaj naglasen izuzetak na Luis~ovom sajtu? Takodje, na Transalp org se pominje ista stvar... Meni je po oznaci, fabrika proizvodjne Montesa Spain. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Februar 7, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan A kako objasnjavate ovaj naglasen izuzetak na Luis~ovom sajtu? Takodje, na Transalp org se pominje ista stvar... Meni je po oznaci, fabrika proizvodjne Montesa Spain. Tako nekako. Vidi na plocici na ramu sa desne strane sta pise. Honda Italia ili Honda Espana... Tskodje, posalji mi broj sasije da u Hondinom EPC katalogu rezervnih delova proverim podatke o motociklu... Louis su trgovci i na to gledaju komercijalno. Njima je bitno da su komponente i delovi izmedju RD10 i RD11 iste i da imaju punu zamenljivost. Jos jedna stvar koju svi proizvodjaci rade je da u VIN oznaci vozila uvek stavljaju simbol za narednu godinu, za sve sto se pravi od Septembra do Decembra u tekucoj kalendarskoj godini. To znaci da je tvoj TA 2002. godiste a proizveden je u periodu Sept-Dec 2002 i nosi oznaku RD11. Spanija ili Italija videces na plocici.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Februar 8, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan 'cu proverim Vise mi glupo da se zahvaljujem, cim dodje lepo vreme, eto mene kod tebe, ili obrnuto, pa da popijemo nesto! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Februar 8, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan 'cu proverim Vise mi glupo da se zahvaljujem, cim dodje lepo vreme, eto mene kod tebe, ili obrnuto, pa da popijemo nesto! Salji broj sasije, tj ceo VIN broj oko 17 cifara/brojeva... Pa cu da ti javim... Koji je... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Februar 8, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Spanija je na plocici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djordjino 254 Napisano Februar 8, 2014 Zainteresovan, 957 postova Lokacija: Kopaonik-Raska Motocikl: Varadero PGM-Fi Prijavi odgovor kao problematičan @Vuleta jel montiran top? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Februar 8, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Spanija je na plocici Hola señor! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Februar 8, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Evo nadjoh sifrarnik za VIN broj Na Italijansom je ali razumecete.... Prvo vidi sliku pa uporedjuj.... Modelli - Caratteristiche Sigle modelli e telaio Ecco "la stele di Rosetta" per leggere il numero di telaio a 17 cifre di tutte le Honda. E' utile per l'acquisto dei ricambi, o per capire quale sia effettivamente l'anno e il modello della moto. Particolare attenzione quando si ordinano i ricambi originali, alla decima lettera che indica l'anno di produzione. N.b. qualora il tuo modello abbia il numero di telaio del tipo a 11 cifre (frequente nei modelli dell'anno 1992) contattaci che sapremo aiutarti a risalire al modello esatto. Esempio una Transalp del 1996 1. Luogo produzione JH2 giappone ZDC italia VTM spagna 1HF USA 9C2 Brasile 2. Modello dalla quarta cifra troviamo le sigla PD o RD che identifica il modello, in particolare: Modelli 600: 87-96 PD06 97-99 PD10 Modelli 650:(Curioso il fatto che il modello 650 prenda la sigla "RD" tipica delle Africa Twin). 2000-01 RD10 2002-06 RD11 Modelli 700: 2008-09 RD13 3. Potenza motore A standard B depotenziato 4. Controllo Numero di controllo usato per verificare la congruenza degli altri. 5. Anno modello la decima cifra invece indica l'anno di produzione (produzione, non immatricolazione!!): Modelli 600: 1987 H 1988 J 1989 K 1990 L 1991 M 1992 N 1993 P 94-95 R 1996 T 1997 V 1998 W 1999 X Modelli 650: 2000 Y 2001 1 2002 2 2003 3 2004 4 2005 5 2006 6 2007 6 (vendute solo moto costruite nel 2006) Modelli 700: 2008 8 2009 9 6. Fabbrica di produzione C SAITAMA Japan K KUMAMOTO Japan M HAMAMATSU Japan S Suzuka Japan F ATESSA Italy E MONTESA Spagna A OHAIO Usa I MANAUS Brasile 7. Numero di produzione progressivo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Februar 8, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan To je to Aco, slazu se kockice... Majstor si! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Februar 8, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan @Vuleta jel montiran top? Tek je danas stigao, sutra najverovatnije montaza Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 808 Napisano Februar 9, 2014 Drug član, 867 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: X11 Prijavi odgovor kao problematičan Da odrzimo temu zivom, evo malo o mojim operacijama... Prolepsava se vreme pa su se aktivnosti oko facelifting-a ubrzale. Plastike raskopusane za farbanje, srafova gomila, nove svecice i filter vazduha, pa se moglo pristupiti stelovanju karburatora. Kao i uvek Aleksandar 67 na speed dial-u Stavljen i nov auspuh, mada, osim estetike nije dobio nista vise. Mozda malo dublji zvuk, melodiju kvari katalizator Gledajuci ove slike, Trandza ima potencijala za Naked fazon Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 565 Napisano Februar 11, 2014 Drug član, 1342 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, odnedavno sam i ja vlasnik jedne 650 transalp... Imam gore ŠAKAL auspuh koji je dosta dobro estetski ugrađen, nije ni prebučan, no rado bih ga mjenjao za original, po sistemu nađemo se na parkingu i ja tebi ti meni.... Jel ima netko da je zainteresovan ? Stavit ću i sliku poslije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IccaKg 32 Napisano Februar 13, 2014 U prolazu, 26 postova Motocikl: Honda xl650v Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje za kolege Transalpovce...Da li je neko stavljao na svoj motor centralni stender? Korisna stvar, a na trandzi zaboravili da ga ugrade... Interesuje me da li ima da se kupi(napravi) negde i koliko li to moze da kosta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar67 81 Napisano Februar 13, 2014 Svrati ponekad, 383 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Ja stavio prosle godine. Extra stvar. Kupio sam originalni. Mozes da nabavis od drugih proizvodjaca na pr il Louisa ili da ti Seba napravi. Na kraju sam se ipak odlucio za original.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
