Jump to content

Moto Zajednica

Sprint 50cc - Punjenje akumulatora

Recommended Posts

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Zdravo,

 

Imam problem sa Sprint skuterom od 50cc, Problem je sledeci nakon par dana vozenja pod svetlima akumulator bude potpuno prazan ( Toliko da ne moze ni da vergla ). 

Stavljen je nov gel akumulator proslog meseca i problem je ostao. Kada stavim akumulator na ispravljac da ga dopunim pokazuje da je trenutno na 12.2v.

 

Skuter ima led sijalice ( trenutno ), Za tehnicki sam vracao obicne sijalice mislim da su 35w u jednom i 35w u drugom faru, One su se bukvalno na leru skoro pa gasile dok su svetlele samo kada je motor u obrtajima. ( Predpostavljam da je problem sa punjenjem zbog toga pisem ovo ).

 

Moje pitanja su sledeca:

Koliko volti je punjenje na leru?, i kada je motor u obrtajima? ( Sa ugasenim/upaljenim svetlima ),

Sta je tu problem Namotaji ili regler?

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Danas mereno unimerom, Pipalice prikljucene na + i - na akumulatoru ( aku prisutan ), I na leru i u obrtajima se napon ne menja, konstantan je 12.2v

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Ne pravi se razlika izmedju ugasenog/upaljenog i u obrtajima. Jedino pada napon kada su ukljuceni potrosaci. Uvek pokazuje napon koji ima akumulator nista preko toga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Hvala, imam samo jednu dilemu, na skuteru ne rade svetla dok se ne pokrene motor ( verovatno svetla ne idu preko akumulatora? ), s obzirom da su obicne sijalice koje nisu led, radile kao da ih pokrece dinama odnosno svetlele intezitetom zavisno o broju obrtaja a na leru se skoro gasile... Da li to moze znaciti da su namotaji ok ili delimicno ok, a da je u problemu regler? S obzirom da nemam punjenje. Planiram ovih dana da merim napon na namotajima ali cisto da pitam pre nego sto krenem u rasturanje, ako se moze na ovaj nacin zakljuciti da znam koji deo da porucim.

Promenio član Flashicamb

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2876 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125

Izgleda da su namotaji ok.

Uglavnom crkne regler.

Kad puni ,trebalo bi da ima napon oko 14v

Promenio član cezarpa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Hvala,znaci punjenje klasicno kao kod auta.

 

Danas ostadoh bez kratko/dugo svetlo, pozicija i sve ostalo ok.

 

Ako je tacno da sa namotaja ide na regler pa na svetla jedna grana a druga na punjenje, onda je velika verovatnoca da je regler odradio svoje.

Screenshot_4.png

Promenio član Flashicamb

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750, Honda VFR 750, Yamaha XJ6, Honda CBR 600, Kawasaki Z1000, Honda Shadow 1100
WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM

Regulator Napona 4T  Skuteri - Univerzalan. Motobert -  Kvalitet proveren i zagarantovan...

 

Kreni od reglera. Najprostije i najjeftinije 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Skinuo sam ga, ima 4 izlaza. Ne greje se dok motor radi( sto mislim da nije ok s obzirom da bi trebao), preciznijim multimetrom sam premerionda propusta svega 0.8v prema akumulatoru. Voleo bih kada bi mi neko objasnio koliko ohma treba da ima na namotajima, tj kako da ih proverim... Da ne rasturam 2x.

 

 

IMG_20251026_132455.jpg

IMG_20251026_132449.jpg

IMG_20251026_132440.jpg

IMG_20251026_132438.jpg

Promenio član Flashicamb

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750, Honda VFR 750, Yamaha XJ6, Honda CBR 600, Kawasaki Z1000, Honda Shadow 1100

Zelena ti je masa. Otpor između crveno-zelena i belo-zelena bi trebalo da bude beskonačno. Ako postoji kontakt onda je kratak spoj u pitanju i namotaj je neispravan

Mada mislim da je problem u regleru

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Promenjen regler, punjenje 0, kratka svetla na dzeku od sijalice 0v, duga svetla max 8v pri obrtajima. Kratak spoj izmedju crvene i zelene se javio. Regleri su identicni s tim da je na jednom crn konektor na drugom beli. Kada pomeram glavni snop koji ide u regler, cas pisti cas ne pisti, verovatno se nesto raspalo ispod magneta :D

Promenio član Flashicamb

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Regler sa crnim dzekom je DC i ne moze se koristiti u AC sistemu umesto reglera sa belim konektorom?, da li su mi uvalili dva DC reglera? Uz pricu da je odgovarajuci?

Promenio član Flashicamb

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750, Honda VFR 750, Yamaha XJ6, Honda CBR 600, Kawasaki Z1000, Honda Shadow 1100

Nešto se tu raskupusalo. Samo jedno je sigurno - treba mu električar 🫠

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Merenje AC izmedju zelene i zue 10v ler kada se ugreje nesto vise pri obrtajima 40+. Posle reglera sa crnim dzekom daje 3v pri dodavanju gasa pada napon na 0, regler sa belim dzekom ide do 8v i tjt. Planiram da pokusam sa jos jednim reglerom ali sa belim dzekom.

https://streamable.com/9gn5su

 

IMG_20251029_180730.jpg

Screenshot_2025-10-29-19-21-45-980_com.miui.gallery.jpg

Promenio član Flashicamb

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750, Honda VFR 750, Yamaha XJ6, Honda CBR 600, Kawasaki Z1000, Honda Shadow 1100

Jel nije neko čačkao pre tebe nešto oko struje, pa sad ne možeš da razmrsiš? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint 50cc

Ne znam, motor ima dosta godina a kod mene je od letos. Problem se javio pre par dana pre toga je sve bilo ok.

 

Merio sam stari regler sa belim dzekom:

 

Donji Desni Masa ( Zelena )

Donji Levi ( Bela )

Gornji Desni Akumulator ( Crvena )

Gornji Levi Zuta ( Napon sa namotaja AC )

 

Donji desni je sigurno masa jer pisti na kuciste, Testiranje diode je pokazalo provod izmedju donjeg levog i gornjeg desnog s tim da je otpor previse visok 1800, izmedju ostalih pinova nema provod.

 

Dok je kod reglera sa crnim kucistem, 

 

Dole desno masa( Ma da ne pisti ni jedan pin na kuciste reglera )

Dole levo bi trebala da ide bela

Gore desno Zuta

i Gore levo sa Akumulatora

 

On je pokazao provod u jednom smeru izmedju donjeg levog i gornjeg levog, sto bi znacilo da prema trenutnoj instalaciji zuta i crvena treba da zamene mesto, pokusao sam i to i nista se nije desilo posle reglera. Zanimljivo je da stari regler propusti po koji volt i da se vremenom malo smlaci dok novi regler sa crnim dzekom napon koji propusti 2-3v obara ako motor krene u obrtaje, i bude potpuno hladan.

 

Za vikend idem za Nis pa cu potraziti regler sa belim dzekom da probam... mozda mu on odgovara iz nekog razloga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja