Aciko 8 Napisano Maj 9, 2019 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd, Kranj Motocikl: YAMAHA FZ6-S Prijavi odgovor kao problematičan Voleo bih cuti neka iskustva za ovaj motor, tek sam ga kupio...hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Maj 12, 2019 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je mladji od mog. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DoctorD 23 Napisano Maj 12, 2019 U prolazu, 39 postova Lokacija: Lukavac, Be i Ha. Motocikl: Suzuki GS 450 L Prijavi odgovor kao problematičan Moj je GS 450. Ja prilicno zadovoljan, jedino je malo zimogrizan pa kad je hladno trazi malo vise vremena da se ugrije ali nikakav problem svakako pusim pa onda cigareta je mjera Imas moj tekst o njemu u podforumu Vozili smo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zlatko LA 1941 Napisano Maj 12, 2019 Drug član, 1054 postova Lokacija: Vlasotince, Ladovica Motocikl: Honda CBF 600, Honda Rebel 125, Automatik A35. Prijavi odgovor kao problematičan Gledao sam ovakav model ranije, po meni veoma lep kruzer. Tvoj primerak izgleda veoma ocuvano, plus ovakvo sediste, mugu zamisliti kakvu udobnu voznju ima. U zdravlju da se vozis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Maj 12, 2019 (promenjeno) Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Ako je ovaj motor iole normalno odrzavan onda ces se navoziti... Ja vozim 450L, dva cilindra i veoma sam zadovoljan. EDIT: Ako dobro vidim onda je tvoj TSS sa 4 ventila, jos bolja varijanta. Daj jos neku detaljniju sliku. Promenio Maj 12, 2019 član Sr3ck0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aciko 8 Napisano Maj 15, 2019 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd, Kranj Motocikl: YAMAHA FZ6-S Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aciko 8 Napisano Maj 15, 2019 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd, Kranj Motocikl: YAMAHA FZ6-S Prijavi odgovor kao problematičan prva reg u Kanadi 1990, uvezen 2015, izvanredno ocuvan,... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 513 Napisano Maj 19, 2019 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan Nenadmasan agregat ....pravi pogodak u to vreme suzukija a jedino sto je hteo da popije malo ulja ali nije zabrinjavajacu jer fabricki je sa prilicno velikim zazorima...ulje voli malo gusce i nikako ne full sintetiku..promeni gumice ventila i miran si dugoooo km.Trazi zagrejavanje na mestu prvih 5 minuta bas zbog velikih zazora a kao skoro i svaka uljara.Kocnice ne bas sjajne sto je donekle i normalno za klesta iz tog perioda.No i to se donekle kompezuje sa kvalitetnijim plocicama....Nisin,naprimer 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Maj 21, 2019 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moj za 2000km nije potrosio ni gram ulja, lampicu gasi na verglanju, dobro malo je gusce trenutno u njemu. Jedino mislim da mi je sada povecao potrosnju goriva ali servis karburatora nije skoro odradjen. Trebace mi uskoro nove plocice i ne bi bilo lose proveriti ventile. Inace ventili se steluju plocicama kod mene, nasao sam vece u auto servisu za japance pa sam nasao ko moze precnik da im smanji. Debljina ne sme da se menja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aciko 8 Napisano Jun 2, 2019 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd, Kranj Motocikl: YAMAHA FZ6-S Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aciko 8 Napisano Septembar 18, 2019 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd, Kranj Motocikl: YAMAHA FZ6-S Prijavi odgovor kao problematičan Posle 2000 km ove sezone, PREZADOVOLJAN... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 513 Napisano Septembar 20, 2019 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan On 18.9.2019. at 8:48, štampar je napisao: Ово сам још негде приметио у некој теми,морам те подсетити да грешиш. ''уљара'' је једино Сузуки 750 ГСХР 750 као и ГСХР 1100,мотоцикли којима за хлађење помаже уље из картера које циркулише око цилиндра,(принцип преузет са америчких војних авиона из Другог Св.рата) Ти су мотоцикли имали већу запремину уља у картеру,мислим 3,7 литара и правили су се у периоду 1985 - 1992-а.Кад се појавио ГСХР 750 је изазвао праву малу револуцију својим фабричким перформансама (и до тад невиђеним техничким решењима попут хлађења уљем и рам од Ал) Поменути у теми ГС550 је класично ваздухом хлађен.Као и још маса мотоцикла који се погрешно називају ''уљарама''... To je prijatelju definitivno ULJARA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drtommy 549 Napisano Septembar 20, 2019 Zainteresovan, 495 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda ST1100 Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Sa ovakvim volanom se proizvodio 1983 godine. Ostala godišta su imala klasičan volan (po tipu vešanja) Inače po slikama u dobrom stanju, u zdravlje da se voziš, i čuvaj ga, redak je model ovde Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14495 Napisano Septembar 20, 2019 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, štampar je napisao: То је пријатељу дефинитивно ваздушно хлађен мотоцикл,већ сам написао шта је ''уљара'' и зашто се тако назива.Не мораш да ми верујеш,мени свеједно шта ко мисли Ne mora verovati ni tebi nego svojim ocima, a moze da pokaze i nama -hladnjak ulja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 513 Napisano Septembar 20, 2019 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, štampar je napisao: Грешиш и ти синко,(хладњак уља имала је нпр.и моја Лаверда 1200ТС али то је ипак ваздушно хлађен мотор) ''Уљара'' је само ГСХ 750Р као и ГСХ1100Р Ma to je uljjara i kraj ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14495 Napisano Septembar 20, 2019 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 14 minuta, štampar je napisao: Грешиш и ти синко,(хладњак уља имала је нпр.и моја Лаверда 1200ТС али то је ипак ваздушно хлађен мотор) ''Уљара'' је само ГСХ 750Р као и ГСХ1100Р Ne rece ja to nego uljara mora imati hladnjak ulja a vazdusara kao u vasem slucaju moze i ne mora. I to ulje koje hladi motor mora osloboditi toplotu, negde. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16187 Napisano Septembar 20, 2019 Misbehave Responsibly, 1641 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan 11 minutes ago, štampar said: ... 5 litara ulja koje je osim za podmazivanje služilo i za hlađenje.... Ulje u SUS motoru UVEK služi (i) za hlađenje. Bez obzira da li je agregat hlađen vazduhom ili vodom, uz primarnu funkciju podmazivanja, ulje ima i funkciju odvođenja toplote (hlađenja). U zavisnosti od konstrukcije motora, režima vožnje i vrste ulja, ulje absorbuje 15 do 30% toplote generisane sagorevanjem i frikcijom. Hladnjaci ulja postoje i na motorima sa vodenim hlađenjem, samo su dimenzije hladnjaka male (veličine filtera za ulje). Uljara je popularan naziv za Suzukijeve modele gde je efekat hlađenja uljem bio pospešen hlađenjem potiljka klipa (ako ima čelo, onda ima i potiljak ) raspršenim uljem uz pomoć brizgaljki. 1 hour ago, srbenda said: Ma to je uljjara i kraj ! I tiganj je uljara ako to prija tvome (trb)uhu. Ja preferiram svinjsku mast Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 513 Napisano Septembar 20, 2019 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan pre 35 minuta, drs je napisao: I tiganj je uljara ako to prija tvome (trb)uhu. Ja preferiram svinjsku mast Tooooo!!...prava stvar, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16187 Napisano Septembar 20, 2019 Misbehave Responsibly, 1641 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan 34 minutes ago, štampar said: Узгред речено кад већ тупимо око тог хлађења колико је уље хладило моторе са ''сувим картером''? +- Isto kao i sa "mokrim". Tank za ulje je ujedno bio i hladnjak za ulje. To što kolena radilice nisu bućkala ulje u karteru i time ga raspršivale po stublinama i klipu je kompenzovano boljom toplotnom provodljivošću ulja koje je dolazilo iz tanka jer je sadržavalo manje gasova pa mu je i toplotni kapacitet bio veći. Malo improvizujem sa odgovorom (priznajem ) ali intuitivno osećam da nisam promašio temu Edit: Ovde se podrazumeva da je "suvi" karter konstrukcijsko rešenje. Ako probušiš karter, ulje iscuri pa on ostane suv, onda je efekat hlađenja uljem nula Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
flash 197 Napisano Septembar 25, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: KV Prijavi odgovor kao problematičan On 20.9.2019. at 20:56, štampar je napisao: Грешиш и ти синко,(хладњак уља имала је нпр.и моја Лаверда 1200ТС али то је ипак ваздушно хлађен мотор) ''Уљара'' је само ГСХ 750Р као и ГСХ1100Р I modeli gsx-f 600,750,1100,banditi,inazume su uljare.Za razliku od R-ova duze su se zadrzali u proizvodnji,mislim do 2000 i neke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
