StefanTzr 17 Napisano Avgust 27, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha tzr 50 Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam Yamahu tzr 50 u fabrickom stanju, ostala je samo elektronska blokada, max speed mu je oko 93km/h. Posto mi je ovo prvi brzinac nemam neka iskustva i procitao sam negde da motori ovakvog pita 2T se saltaju na neki 8000 obrtaja i da je tako potrosnja manja? I sta je najbolje da uradim da bi dobio na nekoj brzini sem kita? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko1995 892 Napisano Avgust 27, 2014 Zainteresovan, 654 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1200GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Te cvaje imaju ventil koji se otvara kada se predje odredjen broj obrtaja i tek onda dobijaju pravu snagu, a pre toga kao da su mrtve, tako da potrosnja ne moze biti manja tad bukvalno usisava gorivo ali opet 50cc je tako da ne moze ni previse da potrosi ako je lepo ustelovan karburator. A za brzinu mozes da pogledas da stavis vecu diznu, povecace se potrosnja ali i protok goriva...Onda mozes malo da prilagodis prenos, ali tu gubis npr. ubrzanje da bi dobio max brzinu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
StefanTzr 17 Napisano Avgust 27, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha tzr 50 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam mislio da sl sezone stavim kit 80cc polini. Potrosnja mu je max 5l Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Avgust 27, 2014 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ide 93km/h onda nema blokadu. Saltas gde oces, u malim obrtajima nema snage pa ce mu dugo trebati dok ubrza. Ako vozis u crvenom trosi vise, ako vozis oko 9 ili 9.5k obrtaja onda treba da trosi oko 3 litre. Tzr 50 nema power valve kao 125. Sa kitom od 86cc top performance (ja imao taj) moze da ide oko 120 km/h, malo preko toga, naravno napred veci zupcanik, fabricki je mislim 11 zuba a tebi treba bar sa 13 ako stavis kit. Takodje, lanac ces zatezati svaki drugi dan pa vec kad menjas lancanike promenis i lanac i umesto 420 stavis 428 jer je deblji i bolje trpi istezanje. Potrosnja je oko 4.5 litre do 5. Takodje moras da menjas radilicu, klipnjacu, kvacilo, opruge kvacila, karburator bar 21mm, reed ventil (lamelni ventil) na usisu, filter vazduha, auspuh. Izvadis pumpu za ulje i sam pravis mesavinu kad sipas, minimum 2dcl na 10 litara, pozeljno 2.5dcl na 10 litara tj 2dcl na 8 litara goriva. Na kraju, najvise se primeti ubrzanje da se poboljsa, pogotovo ako napred ostavis sa 11 zuba ili stavis 12 onda ti ide oko 100 jer moras navrtati jako u crveno da bi isao brze ali ubrzava mnogo bolje nego sa 49cc. Moj savet ti je da ukoliko hoces da budzis pogledas jeftinije alternative jer ce ti kit stradati svakako za otprilike 10k predjenih kilometara, pogotovo aluminijumski. Ako nadjes gusani cilindar i zaobljen klip sa dve karike, taj mozda traje duze. Na KP sajtu imas lika, mislim da je iz Odzaka, ima sve za Am6 agregate, simi moto king mislim da se zove, kod njega mozes naci 80cc kit za 7000 dinara, gusani cilindar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
StefanTzr 17 Napisano Avgust 27, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha tzr 50 Prijavi odgovor kao problematičan Pa pazi to znam , kit ce kad tad stradati. Znaci kad bi stavljao kit morao bi sve da menjam ? Sta je najbolje da uradim ? Bar neko malo ubrzanje da dobije, necu da ga pretarano budzim . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Avgust 28, 2014 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Treba biti realan. To je samo 49 kubika. Ako ide 93 km/h znaci da spada u vrh koliko 49cc 2t masina moze da ide. Ima i brzih ali to su masine za trke gde se menja klip pre svake trke itd dakle nije za svakodnevnu upotrebu. Mozes da menjas sta hoces, i diznu i auspuh i filter vazduha i sve, i mozda, samo mozda ce ici 95 km/h a trosice dve litre vise a vrlo moguce da ce ici sporije. Ako se ne vozis u dvoje i nemas puno uzbrdica u kraju i ako nemas sto i kusur kila onda ti savetujem da zamenis prednji lancanik i stavis 12 zuba umesto fabrickih 11 to bi trebalo da te dovede blize stotki ali po idealnim uslovima po ravnom i bez vetra. Menjanje samo necega tipa auspuh ili budzenje dizne ili slicno dobijas minimum performansi a potrosnja goriva drasticno skace ili jos gore skoci potrosnja a performanse opadnu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
StefanTzr 17 Napisano Avgust 28, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha tzr 50 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti puno na savetima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Mart 21, 2020 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Gdje sve ima blokade ovo malo govanjce !? .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Mart 21, 2020 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Pazi živ čovek....?! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Mart 22, 2020 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Živ živ ... 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gixxer 386 Napisano Mart 25, 2020 Zainteresovan, 188 postova Lokacija: Ada Motocikl: Z1000SX Prijavi odgovor kao problematičan Grlo karburatora i izduvna grana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Mart 27, 2020 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Na "struji" nema ništa ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Mart 27, 2020 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Kažu da ima...ali ima i razlike u zavisnosti od tržišta i godine proizvodnje. Nisam čuo za neko rezanje, odvajanje kablova i sl. samo zamena kompletne CDI jedinice Ista je mašina recimo na Apriliji RS 50 i još nekim spravama raznih marki...agregat je Minarelli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Mart 27, 2020 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Ma imam jednu u radioni i nikako s njom na zelenu granu ... Problem je u tome što je po tome šarafao kako je tko stigao i poslije svakog šarafanja je motor bio u još većem sranju ... I sad bih ja to trebao dovesti u stanje kako treba biti, a iskreno, nisam baš puno šarafao po tim 50-icama .. zadnja mi je bila Aprilililija prije dobroh 10 godina .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Mart 27, 2020 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan 'Ajde ne zezaj, nemo'š da ga napraviš. Jes' malo problem kad se izređaju stručnjaci...ali ima danas informacija koliko želiš. Ta sprava, kao i bilo koja druga mora da radi dobro i sa blokadama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Mart 27, 2020 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Filter zraka izrezan od neke spužve (sunđera) pitajboga kakve... svjćica od auta, na karburatoru fali šaraf za štelanje (našao odgovarajući) ... Dobio sam ja njega da on radi relativno OK... u leru mirno i ne gasi se ... gas prima OK i spušta se na ler ... Što se toga tiče, imam ga ... Ali znaš ono kad ti nešto fali .. nije to to ... Nekako neće povući.... ne ide brže od 75-80max i pod opterećenjem neće preko 7-8K o/min ... slabašan ... Sjećam se one Aprililililijice, išla je bolje ... bila živahnija nekako .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Mart 28, 2020 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Evo samo da kažem da sam napravio ovo govanjce .. ide oko 100-tke i jako lijepo ide u obrtaje .. i preko 12k A najveći problem je bio ustvari u meni i tome što sam vjerovao da su fušeri prije mene znali šta rade, pa sam tražio greške tamo gdje ih nema ... Pa sam jednostavno krenuo od početka i završio kako treba ... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Mart 28, 2020 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Nisam imao ni zrno sumnje u pozitivan ishod. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Mart 28, 2020 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Ali sam ja na trenutak posumnjao .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
