Oživjeti temu staru više od 5 godina???
Ipak da pitam:
Iberlauf mi se nalazi na bloku motora,dakle nije na glavi.
Odatle je gumenim crijevom sproveden na ram motora, ne na airbox.
Zadnjih nekoliko vožnji sam primjetio da mi ulje curi iz iberlaufa niz blok.Mislio sam da se crijevo prekinulo ili je nasječeno,međutim vidim da je ispravno.
Da li je moguće da ima višak ulja (jako je zeznuto na LC4 utvrditi nivo ulja)?
Mada je ulje mjenjano prije 20 radnih časova a curenje se pojavilo prije 2-3 radna časa.
Pozdrav