Jump to content

Moto Zajednica

Zlatobradi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    56
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: Zlatobradi

  1. Sta se desava da je umjesto ovih motora naletilo vozilo hitne pomoci brzinom od 150 km/h sa sve rotirkama i sirenama? Da li je sitacija jasnija? Kao 2 dana? Ili zavisi od vjestakovog sexualnog zivota tog dana? Pa, na vozilu hitne pomoci se koriste rotacija i sirene bas zbog toga da bi se ostali ucesnici u saobracaju obavestili da se krece brze od dozvoljenog. Kad vidim rotaciju sklanjam se a kad vidim obicno vozilo predpostavljam da se krece u okvirima dozvoljene brzine kretanja i u odnosu na to cenim da li mogu da izvrsim neku radnju ili ne. Ako prekoraci brzinu na osnovu cega da vrsim procenu? A da li moze ili ne da se naglo zakoci sa 80 km/h nisam probao (neki kazu da sa ST ne moze ). Mada, ako moze skuter od 125 cm3 sigurno da moze i motorcikl koji verovatno ima malo bolje kocnice. Mladim kolegama zelim da se brzo oporave i ovu nesrecu shvate kao lekciju koju su relativno jeftino platili a koja ce, siguran sam, da im u daljem uzivanju na dva tocka puno znaci. Na kraju, svi smo nekada imali 21 ali se malo ko seca koliko je tada bilo tesko obuzdati djavole koji te teraju na svakojake vratolomije. Bitno je daje glava na ramenima ostala citava, ruke i noge ce zaceliti.
  2. Nije se bas malo igrao . Nego, kako koci prednjom? Da nece ovi metkovi da se zabodu u blatobran.
  3. Је л' ово неко успео да извуче? Ne samo to nego, ako komisija utvrdi da ne mozes da obavljas posao koji si do povrede obavljao pa te prebace na radno mesto koje je manje placeno, morace, ako to budes trazio, da ti placa i rentu (razliku u plati koju si primao i plati koju primas) i to za svaki mesec, do kraja radnog veka a kasnije i razliku u penziji (ako je Krkobabic ne ukine ) do kraja zivota. Ne bi bio ni prvi ni poslednji kome se to isplacuje . Naravno, visina takve rente bi bila srazmerna procentu doprinosa u nastajanju saobracajne nezgode. De se ti prvo lepo oporavi, stani na noge i zajasi motor, a kad sve to prodje javi se (ima na forumu i pravnika) pa ce vec da se nadje neko da ti obijasni sta i kako treba da se odradi.
  4. Члан 92. Бицикл, мопед и мотоцикл у саобраћају на путу могу да имају прикључно возило са два точка намењено за превоз терета, прикључено тако да је обезбеђена стабилност возила у ком не смеју да се превозе путници. Прикључно возило не сме бити шире од једног метра, а на задњој левој страни мора имати позиционо светло црвене боје или троугласти катадиоптер ако је вуче бицикл. Registracija nije pomenuta. Izgleda da su propustili mogućnost da nam i za ovo uzmu neki dinar (mada me čudi kako su mogli da se zahebu kada je harač u pitanju). Ipak je naš zakon bolji od nemačkog.
  5. Isto mislim! Po našem zakonu (ovom novom, najboljem u kosmosu) motorciklom je dozvoljeno da se vuče prikolica za biciklu do 1m širine. To bi bilo sve što sam ja uspeo da nađem vezano za ovu temu. Po tome ispada da nije potrebna registracija prikolice ako je uža od jednog metra (napravim 0,95m x 10m, okačim na motor i cepaj bato). E, a kad bi me zaustavili, a zaustavili bi me odmah, ko zna šta bi bilo. Možda bih i uspeo da ih ubedim da je to po zakonu.
  6. Ne mogu da verujem da nisam jedini kome je ovo interesantna ideja. Već par godina razmišljam da napravim prikolicu. Samo što bih ja nešto slično ovome:
  7. Baš im je lep sajt, šaren, veseo. Ovo mogu da pokušam jedino ako stvarno budem odlučio da se bavim tom profesijom. Za sada ću da čuvam ovu staru, ako ni za šta drugo ono bar da se hvalim unucima. Hvala na odgovoru. Pozdrav
  8. Jasminko kako stoje stvari sa instruktorskim dozvolama. Imam B i C instruktorsku ali nisam desetak godina radio kao instruktor. Šta bi bilo kada bih sada otišao da je produžim? Pozdrav
  9. Jos da im uvedu automobilske tablice na cetvorociklima i smanje plate jedno 10-ak puta pa da se voze ko svi normalni srbi
  10. Zextreme ti je dobro rekao. Za svaki slucaj uvek kao osteceni ispucas sve mogucnosti na pocetku I nemas brige oko zastarevanja potrazivanja, kamte I slicnih stvari. A sto se postupaka tice, jeste da su krivicni I gradjanski postupak odvojeni ali je krivicna presuda (pravnosnazna) obavezujuca za sudiju parnicara, ako je oglasen krivim sudija u parnicnom postupku mora da usvoji tuzbeni zahtev (ako preteras sa cifrom za nematerijalnu stetu normalno da nece da usvoji zahtev u celosti nego delimicno, a materijalnu pravdas racunima I koliko pise na racunima toliko mora da ti dosudi). Nemoj da ides sam. Uzmi advokata za oba postupka. Kostace u pocetku ali smanjujes rizik da te suprotna strana zezne a ima puno sitnica, od doprinosa u nastajanju nezgode pa na dalje, sta ce pokusati da ti prikace. Kad vec ulazis u tu pricu uzmi maksimalno. Uz tebe smo a ti se naoruzaj strpljenjem I rokaj. I obavestavaj nas povremeno.
  11. Da je strasno, strasno je. Ginu deca kao muve po putu. Nije mi samo jasno zasto mnogi ovde koriste "slava mu" kad neko pogine. Poginuti u nezgodi sa motoroma pri tom odvesti jos nekoga u smrt je daleko od "narodnog heroja" ili zasluznog gradjanina ove zemlje za koje se to "slava mu" izrice. Ili mozda neko misli da je slavno ovako izgubiti zivot
  12. Skoknuh do kuce pa da iskoristim priliku. Vreme odlicno (ni vruce ni hladno), atmosfera odlicna, vec se skupilo dosta motora, muzika na dve bine (velika za gitarijadu I mala u kampu) I td. Sve mi nekako deluje bolje nego prosle godine. Za sada toliko. A sto se policije tice, isto kao I svake godine. Dosli su ljudi sa strane zbog toga sto moraju da pokriju desavanja na vise lokacija I to je to. Ja odoh da dopijem pice a vi vidite sta cete
  13. Ma nije to zbog nas. Dolaze zbog rokera
  14. "Da li SMO im motore kupili da regulisu saobracaj ili da divljaju?"
  15. Da li je neko probao da puni akumulator preko prikljucka za upaljac? Trazim po forumu i nisam nasao podatak. Akumulator punim sa 0,8A pa mislim da ne bi bilo problema al' rekoh da pitam za svaki slucaj.
  16. Skini plastike sa motora i pogledaj sve konektore koje mozes. Pregledaj spoj na osiguracima i plasticne dzekove. Ako je negde pocelo da se topi ocisti i promeni buksne. Na kraju sve naprskaj sa wd 40. U vecini slucajeva problem su losi spojevi koji prave otpor.
  17. Uhvati lanac sa dva prsta od prilike gde je bela tacka na slici i povuci u smeru strelice. Ako, tu gde si uhvatio lanac, vidis pola zupca ili vise to je siguran znak da je doslo vreme za zamenu. Postoji u servisnim manualima tacan podatak sta i kako treba meriti ali mislim da to nije potrebno i da je ovo sasvim dovoljno. A sto se zamene tice, ja vise volim zamenu i lanaca i lancanika u isto vreme. Mozda, ako lanac nije mnogo razvucen, moze da se izvrsi zamena samo lancanika ili ako su lancanici dobri da se zameni samo lanac, ali mislim da u tom slucaju zamenjeni delovi brze stradaju. Kad pogledas da se sve u kompletu menja na nekoliko godina a pri tom kosta 150e +- (zavisi od motora i popusta na koji naletis) mislim da i nije neki preterani izdatak, bez obzira na losu situaciju.
  18. Pa nemas dovoljno godina ni za ctx. Da sam na tvom mestu ne bih bacao pare bez veze. Polako, ne zuri, bitno je da imas sta da vozis. Skupljaj kintu (ako mozes) i cekaj pravi trenutak. Kad polozis potrudi se da kupis (ili da ti kupe) neki pristojan motor sa kojim ces moci da uzivas u voznji. Jebes voznju kad stalno moras da gledas da li ima pandura i da li ce da te zaustave. Znam da je u tvojim godinama tesko da se strpis ali pokusaj. A kad jednog dana budes 100% ispravan za voznju sedni na motor kao covek, opusti se i uzivaj. A sto se ctx-a tice, to mi je bio neostvareni san u osnovnoj skoli.
  19. Probajte da zalepite malo izolir trake (moze i neki tanji sundjer) preko mikrofona. Ublazice sumove od vetra a masina ce lepo da se cuje.
  20. Sud za prekrsaje je bio organ za prekrsaje do "reforme pravosudja". Sada je sud i zalosno je sto je to jedino sto se promenilo od tada. Za ostalo si potpuno u pravu. Ni sud za prekrsaje, kao ni organ za prekrsaje nekada, nema za cilj svoga postojanja nista drugo nego da puni budzet. Treba iskoristiti sva pravna sretstva ali ne zbog toga sto ce visa instanca promeniti odluku suda za prekrsaje u nasu korist vec sa nadom da ce, bas zbog sporog rada sudova, doci do zastarelosti a sto nam je u ovakvim slicajevima jedini spas od suludih sankcija koje su jos suludijim zakonom propisane.
  21. Mozda se i nadje neko ko ima
  22. Sunce ti kalajisano! Čak je i sedište extra, može i suvozačica da se ponese... EXTRA! :lol: :lol: :lol: Pa jos i hubless zadnji točak i usd vile.
  23. Dobro je. Kako ste krenuli sa licitacijom covek ce na kraju i da dobije 2000 evica.
  24. Brate, pa ti poznajes ovu cetvoricu sa kojima vozim
  25. Pre svega, ako sam uneo nemir time što sam naveo odredbe zakona, čisto da bi ljudi bili svesni da je u pitanju prekršaj, onda ne znam šta bi bilo da sam citirao par odluka. Mislim da ti preteruješ, jer pretpostavljaš da se nemir može lako uneti među članove ovog foruma. To je ipak samo prekršaj, kao i provlačenje između kolona vozila, ali pošto o tumačenju znaš više od mene, možda grešim i tu pri tumačenju? Nemam želju da se pozicioniram kao relevantan, niti reklamiram svoju praksu, niti prodajem usluge, ali budući da si iz AMS organizacije, možda bi bilo lepo da sve članove posmatraš kao ravnopravne, bar na forumu, a ne kao relevantne i relevantnije. Imamo dosta diskriminacije u životu, nisu nam i ovde potrebne podele. Sigurno ne unosiš nemir, lepo je imati nekoga u svojim redovima ko će uskočiti kad zatreba. Hobi nam je takav da su pravni saveti potrebni isto koliko i mehaničarski. Ne bih ulazio u to da li ili ne buštiti tablicu ali bih preneo iskustvo iz prakse vezano za korišćenje neodgovarajuće "homemade" tablice. Naime, što se same tablice tiče ona je, kao i nalepnica, samo oznaka na vozilu a u celoj priči jedina isprava je saobraćajna dozvola. Ovo su reči sudije krivičara iz suda u kome radim a pričali smo o čoveku koji je, izgubivši tablicu na automobilu, napisao "novu" na kartonu i "popio" krivičnu prijavu za falsifikovanje. Mišljenje sudije je bilo da nema dela falsifikovanja isprave jer tablicu nije smatrao ispravom a i na kartonu je bila ispisana oznaka koja je odgovarala originalnoj tablici izdatoj od MUP-a. Ne znam sta bi bilo da su mu napisali prekršajnu prijavu (verovatno bi popio kaznu jer je načinio debeo prekršaj)ali sa krivičnom nisu prošli. Napomenuo bih i to da kod nas nema pravila kako ćeš proći na sudu tako da ovo što sam napisao može a i ne mora da se desi i nekom drugom ko bi zbog slične radnje dospeo na sud. Mnogo toga kod nas još uvek zavisi od sreće.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja