Jump to content

Moto Zajednica

paperinos

Članovi
  • Broj tema i poruka

    203
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: paperinos

  1. Caberg definitivno.
  2. Akrapovic sam pazario u gevari.
  3. Eh verano.....sveca je kod njih pazarila skuter. Uzas je sta ljudi rade lazu mazu cekam karburator 3 meseca. Motor je u garanciji a delova ni od korova.
  4. Mislim da sto se tice ulja imas bas dosta mogucnosti da se opredelis.Tvoj motor nije zahtevan po pitanju nekih modernih ulja.Zato gledaj da to bude ulje koje ces redovno moci da nabavis u prodavnicama.Ako ga vec trosi nemoj da se razbacujes na neka skupa i retka ulja.
  5. Uvek mozes nasuti kvalitetnije ulje od propisanog. Dakle ako se bas ne razumes oko ulja pa se dvoumis. Udjes u prodavnicu pa trazi prvo to sto je propisao proizvodjac. Ako ti stima cena pazari, ako si dobre volje a pri tom i pri lovi odresi kesu za nesto skuplje od ponudjenog i nema greske.
  6. Slusaj sinko evo resenja. po tvom opisu sve ukazuje na dovod goriva do karburatora. Tu je greska proveri creva ako su ona ok problem je u pumpi za gorivo koja ponekad blokira pa nema goriva.
  7. Ja sam ih koristio na TDM-u i dan danas traju. Znaci provereno iz vlastite prakse.
  8. Sta da ti kazem da si ne daj boze.....pao...zhvatio bi koliko je guma jeftina.
  9. Hm Hm Hm ....lepo pise ali u praksi nista od toga. Ja sam kod Catalova na servisu auta OPEL astra popusio. Hteo sam da kupim spaner za kais klime, ali on ne prodaje bez ugradnje. Jos me je opomenuo da garancija nece vaziti ako ga on ne ugradi. Ok pristanem da mi za 5 minuta posla uzme 2000 dinara za zamenu i 7500 dinara za deo. Posle 3 meseca spaner pocne da lupa ja u servis on me odje....be. Ja trk u inspekciju napisem prijavu.Dobijem napismeno da mi mora zameniti spaner.On primi auto u servis ...naravno ne uradi nista. Ja opet u inspekciju.....opet isto primi auto ne uradi nista. Ja opet u inspekciju ovaj put sa inspecijom u servis.Lik kaze da zamena spanera mora da bude propracena zamenom kaisa remenice i vodene pumpe za koju je utvrdio da je jos neispravna. Ja to ne prihvatam naravno jer za to sve treba da doplatim jos 68000 dinara.I tako me otkacio lagano. Ozlojedjen odem na otpad kupim polovan spaner i naravno sve bude ok. Eto to ti je opet u in spekciju napisem sve kako je bilo. Oni me gledaju kao budalu smucio sam im se. Ok podnesem prijavu republickoj inspekciji ali opet nista catalov ima licencu i on je taj koji odredjuje sta je za zamenu a ti ako ne prihvatis nista od garancije.Ceo opel je stao iza njega i nista nisam uspeo. Uzalud sam im hteo demonstrirati kako se cuje njihov spaner koji su mi prodali i kako kais lupa, dok kad stavim polovan sve radi ok. Kad su to culi rekli su mi " E sad ste izgubli garanciju zato sto ste sami vrsili zamenu"???>?????? :shock: :shock: :shock: :shock: Potrosac u Srbiji je uvek mis i niko i nista. Tako je i u zivotu kad naletis na lovane gotov si.
  10. Za apsorpciju vibracija mozes da koristis i one kuhinjske strugajuce zice za tiganje i serpe.Imas ih i u celiku i u bakru.
  11. Pogledaj da se nije u deklu lezaj okrenuo. Cesto zvizdi ako je pretegnut dekl pa dodiruje rotirajuce delove.
  12. Dobar je motul ali ima i drugih ulja. Bitno je da je originalno i da se unutra nalazi potrban i deklarisan paket aditiva. Nikad ne bih kupio ulje od proizvodjaca koji ima vise nivoa kvaliteta u zavisnosti od trzista. Za nase trziste mnoge brend kompanije isporucuju ulje sa najnizim nivoom paketa aditiva. Zato sam pristalica firmi koje imaju isti nivo kvaliteta za sve. Primer dajem za firmu "pagid" koja proizvodi kocione plocice za automobile.Moj stic je radio u toj fabrici i rekao mi je da imaju 12 nivoa kvaliteta :shock: E od njih ne kupujem nista od tog dana. U naftnoj industriji je slicna politika ali necu da etiketiram ponaosob niti jednu firmu , mada imam dostupne podatke za vecinu tih izvikanih brendova koji jedan kvalitet distribuiraju za bogata i stroga trzista po pitanju kontrole kvaliteta, a najnizi za sirotane u koje svrstavaju i nas u Srbiji.
  13. Uvek mozes uzeti kvalitetnije ulje od onog koje je propisano za tvoj motor. Propisana gradacija je u sustini optimalan izbor i srednji nivo kvaliteta za tvoj motor. Recimo ako je propisana polusintetika 15 - 50. slobodno mozes nasuti sintetiku 10 - 60. Tu imas daleko vecu sigurnosnu rezervu zastite agregata. Evo jos par saveta u vezi ulja. Zabluda je da je gusce ulje bolje za motor. 20 - 50 slabije podmazuje motor nego 5 - 50. Poenta je da ulja sa nizim donjim brojem su brza viskozitetna ulja(narodski receno tecnija su na nizim temperaturama) da vas podsetim agregat se najvise haba kod hladnog starta pa je neophodno da ulje bude sto brze tj tecnije. Drugo tecnije ulje je i brze ulje i stvara manje trenje u samom agregatu. Manje trenja = manje habanje=brze odvodjenje toplote. Visi donji brojevi se koriste kod ulja koja imaju manje aditiva da bi zadovoljila norme podmazivanja i naravno da budu jeftinija. Idealno i najbolje ulje bi imalo indeks 0 kao donji broj. Tu bi paket aditiva morao da bude najbolji, ali je cifra za ta ulja uvek 2 do 3 puta veca od cene ovih drugih. Zabluda je da motor trosi vise ulje sa nizim viskozitetom. Do potrosnje dolazi uglavnom zbog neispravnih segmenata karika koje ne mogu da skinu sloj ulja koji se utiskuje daleko bolje u hilzne i stiti ih od frikcije.Ulje nizeg viskoziteta je lepljivije i zahteva vrhunsku obradu svih povrsina agregata. Za motore starijih godista zato i nije preporucljivo jer je finoca obrade tada bila daleko od danasnje pa se desava da se ulje trosi zbog nemogucnosti karika da skinu te tanke slojeve uljnog filma.
  14. Imas u luisu.
  15. Eh proklete papircine.
  16. Svaka cast lep izvestaj.
  17. Meni je i 11 ks sasvim dovoljno.
  18. Svaka cast. Ja nisam imao dilemu nikad. Kvalitet je moj izbor. Kad sve saberes kinez je uvek skupa investicija koja na kraju dovede do gubitka , sto zivaca sto volje a na kraju i novca.
  19. Tacan je.
  20. Pa bolje i sacekati malo nego da ti neko ubogalji makinu.
  21. Pa ako su pametni tako ce da rade stalno.
  22. Samo mi Crna Gora fali. Nisam raspolozen za inostranstvo.
  23. paperinos

    TDM

    Prava makina, eh tablice....cudan je taj rezon supa da ih zabole za sve nas.Dobijam napade besa svaki put kad idem da registrujem motor. Prvo su opako spori svaki cas neka pauza.Sluzbenica zazvali cigaretu nabada po pisacoj masini.....uzas.Red se otegne kao Futoski svatovi...kolona stranaka.......zagusljivo smrdljivo. I na kraju odlepis od cekanja da bi ti zveknula pecat i teraj. :twisted:
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja