Sto se anlasovanja tice. Kada promenis ulje i odma upalis motor treba najmanje 3 sec, da se ugasi lampica. Ako menjas ulje na 3000 kao ja, znaci kada motor dogura do 60000km prakticno je radio ceo minut bez ulja. Sad ti vidi dal ces da anlasujes ili ne.

Mogli bi malo da prodiskutujemo o nacinu na koji menjamo ulje. Posle koliko, da li menjate filter svaki put, koliko dugo ostavite da se ocedi ulje, da li anlasujete na prazno dok se ne napuni filter i ne napumpa pritisak itd... Citao sam jedan thread na americkom forumu o uljima i rasprava je daleko dogurala pa me interesuje kako ovdasnji svet to radi... Za vecinu ucesnika sigurno postoji klinicka dijagnoza, a i ja sam sebe pronaso medju njima :nosila:

Meni ne treba asfalt mogu i po njivi \:D/

samo FULL sintetika i nista drugo, razradila se masina za tih 1000km nista ne brini.

E nego Djuro kako se stize na taj salas???

Jesam. Ali sam ga prodao prosle godine, pocetkom proleca.

Batali te flip up kacige, to je najvece smece koje postoji. Ako oces kacigu zbog kacige kupi full face, ako oces zbog kazni kupi neku za 5 evra.

Ja sam imao DR 650 i ponekad sam ga palio na gurku, bez problema, i jos jednu Cagivu od 600 smo palili na gurku bez problema. Nemoj da skaces na sediste od toga nema nista, nego lepo stoj na fuzasterima savi se u kolenima i pre nego sto ces da pustis kvacilo izdigni se i "skoci" na fuzastere (skoci je malo preterano, nemoj da odvajas noge sa njih nego onako ko kad lift nece da krene samo dosta jace) i u trenutku najvece sile pusti kvacilo. Mada ti je najbolje da na vreme sipas gorivo.

Jel imas problema sa paljenjem motora

Dal sam ja ljakse ili sta ali motor izgleda do jaja.

To su te i jos bolje izgledaju uzivo. Stvarno su ekstra. Ja sam bio da pazarim ali im je ostalo jos par komada i to velicine 36 i 37. Kako je meni to ogromno moracu da cekam sredinu aprila kada im stize novi kontigent. Vidi da ih okrenes telefonom zbog velicina da ne ides za dzabe.

Zar nije carina 5-8 % ?!?!

CBR-ke prelaze mnoooooooogooooooooo vise od svih ostalih erova.

Ima u EXTREMU Alpinestars farmerke, sa termo sorc postavom i stitnicima za kolena, izgledaju super, uopste se ne provaljuje da su za motor. Ali je zato i cena nenormalna 12 000.

Gasho, da nemas slucajno snimljen track GPS za prolaz kroz Albaniju?

Sad nema sanse da posalem filmic (inace filmic je snimljen na to istom auto putu), na kopu sam i vracam se tek za tri nedelje. Pa kad se vratim, saljem sve ostalo. Inace su ih kontaktirali iz Moto magazina da napisu reportazu...

Znaci pored lepote ima i dusu, samo kakvu :klackalica: :D:D

a sto se kada se ubaci u prvu cuje krrrr, i tocak se okrene u mestu

Karte mogu da se naprave, to nije nikakav problem samo treba vremena. P.S. ako neko ima neke karte da je pravio nek mi posanje

Pablo kako da uploadujem jedan filmic sa puta, jako zanimljiv

Na autoputu u italiji....... Ovaj drugar je takodje u Gorskoj Sluzbi pa kad budemo pravili onaj tecaj za prvu pomoc videcu i on da dodje cisto da podeli iskustva sa puta.

Ovo je ujedno i odgovor na temu u putovanjima o ovoj turi. Jedan od putnika je bio moj drugar Milan Todorovic, kao sto sam naveo ranije. Veceras uzeh CD sa slikam i evo par komada a sutra cu kad budem odmorniji da bacim jos neke. Motor spreman za put... Problemi sa vizirom na ladnoci... AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA LUDILOOOOOOOOOOO!!!! Toliko za sad, ostale fotke su ludilo.

Bas sam i ja hteo da pokrenem ovu temu. Ja sam sebi napravio sledece resenje. Mobilni telefon MOTOROLA A925 koji ima integrisan GPS u sebi. Telefon je sam po sebi ludilo a GPS mu radi odlicno. Sada trenutno gledam da kupim externu antenu radi brzeg nalazenja fix-a i boljeg prijem u kanjonima i sumovitim predelima. Na nju moze da se instalira i TOMTOM i Route66 oba programa koji omogucavaju navigaciju. Svaki Symbian tel, koji ima bluetooth, a sigurno ga ima, moze da posluzi kao sistem za navigaciju kupovinom bluetooth GPS, i gore pomenuti programi postoje za razne modele. Ja na telefonu koristim program koji nema navigaciju, ali pokazuje lokaciju, podrzava mape, ima trackove i waypointe. Takodje sam ranije koristio obican Garminov GPS. E sad kako tel ima i MP3 player dobije se jedna jako korisna spravica za putovanja. Jos ako vam i internet treba, eto resenja. A cena telefona je bila 200 ojra nov, sa stonim punjacem, dve baterije, bluetooth slusalicom, kablovima za povezivanjem, stereo slusalice sa mikrofonom... Sve u svemu kako moram da imam mobilni ispade me GPS za motor dzabe, tako da je to najjeftinije resenje. Bolje ima i kosta 600 funti E da i jos jedna stvar. NIKAD BEZ PAPIRNE KARTE!!!

slusaj Miroslav zx6r ti kada carinis i registrujes motor oni ti u saobracajnu lupe zabranu otudjenja 6 meseci. Toliko je njima potrebno da ga provere i ako je kraden znaju kod koga da dodju da zaplene. To ti je jako rizicno i pored toga sto mozes da izgubis pare mozda postoji sansa i neku prijavu da dobijes. Sad na tebi je da procenis sta ces, ja licno ne bi. @endurac davanje mita panduru kada te zaustavi za neki prekrsaj, ili ubedjivanje da platis jeftiniju kaznu je direktna kradja drzave (ne znam da li neko nije to pokusao da uradi) citanje fotokopija neke knjige je direktna kradja para od autora i izdavaca, kao i kopiranje muzickih CD, koriscenje nelegalnog softvera... ovo je ono sto mi je trenutno palo na pamet a spisak je jako, jako dug, tako da ako se ti o nista tako nisi ogresio svaka ti cast, mada iskreno sumljam

a neko ima lazan moral a neko ne. nista nije relativno