Ja kada sam uvozio svoj motor, proslog leta, morao sam da ga carinim na mestu prebivalista... pravo biranja gde ce da se carini motor imaju samo pravna lica. Motor je bio transportovan kombijem. Na granicnom prelazu su bili odraceni narinski papiri, zapise se kilometraza i jos par stvari i to je kostalo oko 30e. Tu postoji neko vreme za koje ti moras da ga ocarinis, ali ja sam otisao posle dva dana. Dovezao motor u Luku Beograd istovario ga ispred. Naso speditera odma tu koji mi je uslugu naplatio 200e. Malo skuplje, ali se u konacnom skoru to sve isplatilo, prilikom placanja carine i poreza. Postoje knjige po kojima se racuna vrednost, od do, ali je carinik taj ko daje zadnju rec. Tako da uzmes speditera koji je zna posao, tj. ljude... Platis posle carinu 5%, pa porez 18%. Ja sam motor ostavio ujutru, oni su sve sredili oko 3h popodne, doso uplatio carinu i porez, seo na motor i pravac na tehnicki pa u Jermontovu...