Blizu Tadića mlina ti je i Omni centar koji možda po tvom ukusu nudi savremenije uslove smeštaja ... Nisu skupi , a imaju veći izbor dodatnog sadržaja .... Lako ih je naći , imaju svoju pumpu odmah do nadvožnjaka ...

Ovaj pod 12 i nije strasno , moze da se ima u rezervi ... Ali ova druga dva, nadam se da se redje desava da i oni stradaju ... Ima li nekih simptoma koji ukazuju da je blizu da se pokvari skroz .... Kod mene npr. dok radi motor iz tog dela se cuje neko " caktanje" .... Nadam se da je to normalno ....

Zaboravih dijagram ...

Pozdrav narode .... Moze li neko da mi kaze sta je frajlauf .... Odnosno koji je to deo na dijagramu ..... Cuo sam da je to boljka na funduru .... pa razmisljam da imam jedan u rezervi .... motor je 1994. godiste .... Hvala unapred ....

Pozdrav funduraši .... Da li je neko stavljao drugačiji zadnji izduv ..... Razmišljam o nekim varijantama , ako mogu da dobijem dublji zvuk .... Ima li neki predlog .... ?

Pozdrav za funduraše ..... Jedno pitanje .... Da li je na BMW f650 bitno da je rezervoar napunjen do vrha preko zime s' obzirom da je plastični .... ?

Hvala druže na odgovoru .... Vidiš i tako ja tek sad saznam da ima taj šraf na dnu amortizera ... Ako te ne mrzi objasni mi na šta se odnosi štelovanje jednog , a na šta drugog ? Ja na primer držim na 10 klikova , pošto piše normal , a opet čini mi se da to nije to , valjda se sve to promeni , ipak je 94. god. , ili šta znam ....

Pozdrav za f650 ekipu .... imam jedno pitanje .... Na koliko klikova vi držite onaj pre-load dumping ... ? S obzirom da je moj motor 94. god. , ja imam 92 kg , mislim da onih 10 klikova za normal možda ne pije vodu ..... Sve ovo pitam zato što imam osećaj da ja sam kada sednem , poprilično legne motor .... Mogu da zamislim kako je kada je opterećen blizu onih maks. 190 kg. A bio je .... Šta mislite .... ? Pozzz

Kad već treba da radim nešto na motoru, mislio sam da odradim i štelovanje ventila i da mi neko pogleda bregastu i lanac bregaste ..... Ima li tu nekih začkoljica , na šta treba obratiti pažnju , ili to serviseri rutinski odrađuju .... Imate li predlog za nekog ili iskustva ... Poz

Pozdrav za saborce .... Imam problem, klizač za lanac ( koji ide oko viljuške u obliku slova U ) se prelomio baš na temenu .... tako da donji deo klizača leži na lancu .... Zvao sam Radulović , Deltu , Alone .... svuda se čeka 15-ak dana .... Ima li neko brže rešenje .... Poz ....

Imas li neke slike ....

Ne moraju original ..... Ima li neko, neke , da su ok ... i da odgovaraju ...

Potreban naslov .... Poz

Da zakljucim na kraju ... Ipak cu ja da kod nekog proverim lanac i najverovatnije dotegnem malo ... jel ipak nije dotezan od 2010. god. kad sam i uzeo motor ... a za pre i neznam Javicu rezultate .... Pozdrav kolegama ...

Sad sam se i ja setio te slike ... I ja sam mislio na tih 25mm , to je taj hod lanca gore dole ... Ali jel se to proverava kad je na centralnom stenderu ... Pretpostavljam da da .... Jel kad se sedne i kad je motor opterecen , lanac se zategne ....

Nisam neki strucnjak , ali se meni cinilo i pre dve godine da je malo istegnut ... mada mi serviser kaze , nije to nista , tako treba kod endura ... Znas li koliki hod treba da ima kad je na centralnom stenderu ... ? I jos jedno pitanje ... Kad radi na leru , ima razlicit zvuk kad stisnes i kad pustis kvacilo ... Jel to normalno ... ?

Ok ... mada i kad potezem sa 4-5000 obtaja zazvoni na kratko ... Mozda ako kaci tu viljusku na tom mestu ima neki trag ? ... Kad ide iz malih obrtaja ipak to lici kao da malo zatrese ... Ovo zvuci kao kad bi na sekund presao srafcigerom preko lanca ... Kad ne znam kako da docaram zvuk ... Ali sam siguran da ne bi trebalo da se cuje ...

Jedno pitanje ..... U toku voznje prilikom ubrzavanja , znaci kad mu navrnem gas , u tom momentu ... cujem ispod neku zvonjavu ... koja traje sekund i to je to ... Zvuk podseca kao da lanac u tom momentu zakaci za nesto .... Da li je mozda labav lanac .... ili je mozda lanac bregaste .... Motor je 94. god. a na satu je 67000 km. Hvala i Pozdrav svim furunasima ...

Procitao sam... Posto si dosta presao na njemu reci mi nesto sto se tice udobnosti... ja sam najvise prelazio 300 - 350 km u danu i posle nekih 250 km pocinjem da se vrpoljim .... zulja sediste..... Postoji li neka varijanta sa udobnijim sedistem ili nesto kao oni podmetaci u luisu .... ali su skupi , cini mi se oko 100e.... a ne znam vrede li....

Tako sam do sada i radio , znaci samo pogledam plocice na kocnicama, menjam ulje, filter i teraj... Mada ove godine prvi put planiram neku duzu turu u trajanju od 4-5 dana, pa sam se zamislio... Posto vidim da smo komsije , verovatno znas za Milana u Loznici , o njemu ovde pricaju sve pozitivno... A sto se tice potrosnje , jednom sam samo proverio, i meni je cudno...Ovih dana cu ponovo , pa cemo videti....

Pozdrav za sve vlasnike BMW f650 , Vozim ovaj motor tri godine i jedino sam svake godine menjao ulje, filter ulja, sipao benzin i terao. Sad bih postavio nekoliko pitanja ( inace motor je 1994. god. i na satu stoji 63000 km. ): - da li je vreme da neko pregleda masinu u smislu nekog stelovanja ili ciscenja ( karburatori, ventili, vakum testovi itd. ), nisam neki strucnjak... Ja neke probleme ne vidim ,motor suv , ne trosi ulje, pali ( uvek iz prve , cudne zvuke ne cujem ili ne obracam paznju na njih...) , jedino pri naglom oduzimanju ili dodovanju gasa malo cima , valjda zbog jednog cilindra, i voznja na tri i ispod hiljade obrtaja ne ide nikako ... - sad onako neki podaci: , maks. brzina kojom sam vozio je 155 km/h , mislim da je i to maksimum , mozda 160 ... potrosnja , jednom sam merio sa zenom kao suvozacem , znaci lagana voznja 70-80-90 km/h , ispalo je 3,5 l/100 km... Sve u svemu , sta preporucujete , da ide na pregled ili nema potrebe za tim....

Hvala na informaciji. Zvacu ih. Poz

http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/honda-mbx-125f-oglas-27845/

Odgovara naravno. Kako bi to mogli da organizujemo. Koja bi bila cena. Jesi li vec pravio iste?

Potrebni nosaci bocnih kofera za BMW F650 1994. god. Tel. 065/234-2002