Mislim da grešiš u vezi te pravilnosti. Pandur ne bi mogao da opiše tako mali krug da ne naginje telo suprotno strani u koju skreće. Ja sam to lično probala i ukoliko se ne postavim tako (za pola sedišta se pomerim u suprotnu stranu), ne mogu da napravim tako mali krug.
Pošto sam potpuni laik pa tako i rezonujem, mislim da se takvim položajem pomera težište ka motoru, čime se, recimo, postiže stabilnost... Neke sile tu igraju ulogu, ja ne znam da objasnim, ali dok se ne javi neki stručnjak, znam samo da to RADI.
To sa ispruženim onim laktom u stranu u koju se skreće, može biti samo lapsus, jer nema nikakve logike. Ili drift, možda.
Jelena, vjeruj da ne grešim. Danas se upotrebljavaju razno razni trikovi, da se savlada i ne savladljivo, pa tako i neki policajci rade konkretno poligone samo da prođu. Taj način kako ga opisuje kolega nije uredu, veruj bio sam instruktor pre skoro 30 godine i nismo tako radili.
Pandur mora da savlada motor i u težim situacijama a ne samo na poligonu.
Možda pogledaj donji filmčič kako u Japanu testiraju Japanci saobračajci. Ajde uživaj...
http://www.youtube.c...feature=related
Na ovom snimku,lik izvodi slalom kao da skija a ne vozi motor