Slažem se kada osetiš vibracije ili sl. Nego, pričajte još malo na ovu temu - možda i mene ubedite da odem na balansiranje (kada zamenim gume - ove su pred kraj) i ako apsolutno ništa ne osetim sumnjivo... Ok - vibracije osetiš - odeš blansiraš. Slažemo se. A koje vi to motore vozite da od vibracija koje ti ne razlikuješ u toku vožnje od svih ostalih "normalnih" vibracija mogu da ti odu ležajevi? Opet - slažem se da od vibracija mogu da se oštete ležajevi - samo ja mislim da tu i toliko štetnu vrstu vibracija moraš da osetiš i onda da reaguješ. Ubedite me da grešim i odo' na balans... Nisam siguran da sam razumeo - nebalansirana guma hoće da trese pri određenoj brzini ako se ne varam. Voziš, ubrzavaš, malo trese, mnogo trese i na kraju prestane kada pređeš neku određenu brzinu. Troši na mestu gde ne ide ravno već gde "zanosi" pa zato i trese? (Ako ono "trap" u tvom potpisu ima veze sa "trapadžija" - ti si prava osoba koja bi trebala da ima šta pametno da kaže na ovu temu...) Ma u pravu si, balansiranje su izmislili vulkanizeri da jadnom i neukom narodu otimaju pare, sta imas da balansiras, to i onalo nigde ne rade, uostalom sta u opste imas da radis na motoru, dok radi radi, nista ne diraj :) E sad sam siguran da ti mene nisi razumeo. Ne tvrdim ja da ako ti guma trese trebaš što pre da pređeš kritičnu brzinu i onda si ok, već na rečenicu "nebalansirana guma nema veze sa brzinom i potrošnjom" iznosim mišljenje da ima sa oboje... Nego - sada ste me već zamislili. Ja sam kao Donkey Ote, a vas mnogo navalili sa svih strana ko 1 u glas... Pa ne kažu džabe 2 glave su pametnije od 1ne. A tek 3... Ok, možda grešim, mada je meni i dalje moja priča logičnija (ako ne osećam vibracije - ne diraj, ako osećam - pravac vknzr) - ako ništa drugo, zainteresovali ste me da još malo proguglam na tu temu pa možda i ja nakačim koji tegić uskoro... A za proveru - nisam se ja stiso za par stotina dinara (mada ne volim ni sa vacam pare), nego mi je bila sumnjiva ta priča tipa mora da se balansira točak čim se skine sa auta. A šta ako sam pred zimu balansirao i skinuo gume p@ stavio zimske? Ma mora. Ajde proveri, zavrti pa ih skidaj u svakom slučaju - platiću i ako su 0 0. Ne smem, reko gazda. E, na tu rečenucu sam rekao bez balansiranja molim... Ja pitam da li može da proveri da li je potrebno blansiranje - naplati skidanje točka i montažu, ali nemoj da diraš tegove ako ne mora. balansiramje tockova je u stvari dovodjenje tezista mase tocka sto blize geometrijskom tezistu istoga sto znaci da se na balanserki meri masa tocka i tegom se koriguje teziste a ako ste zimi vozili tim gumama i malo ih jelte potrosili masa tocka se promenila a time i teziste pa je sigurno potrebno balansiranje osim u mozda pet posto slucajeva kad se nista ne promeni a neznam da li znate da jedna ista guma u jednom polozaju na felni trazi recimo 50-ak grama a ako je mrdnete 10-ak cm na neku stranu moze da trazi tri puta manje a isto tako postoje balanserke koje u sebi imaju program koji sluzi da se guma namesti u najbolji moguci polozaj u odnosu na felnu

guma i kod automobila i kod motorcikla se nazubi zbog slabijeg rada amortizera tj kod motora obicno neodgovarajuca kolicina ili lose ulje u viluskama za prednji tocak a trap u nadimku mi je prvenstveno zbog streljacke discipline kojom sam se bavio ,,vrsta glinenih golubova.. aslucajno imam i autoservis gde se radi i reglaza trapa vec 21 godina

produkt neizbalansiranog tocka su vibracije koje se uglavnom osete na volanu ali veci problem od vibracia je to sto od nebalansiranog tocka stradaju lezaji na tockovima a inace nebalansiranje gume nema veze sa brzinom i nacinom trosenja iste

ma nisu velike slike nego ti ekran mali

a bilo je i ovoga

ovde je jedino Dukati digao masine na skele a na ostalima si mogao pozirati koliko hoces

nekoliko slika sa moto sajma u Budimpesti

vozila i dedu kod lekara

kombinacija fjr1300 i miselin pilotroad 3 25000 km ladno i moglo jos po srpskim standardima i zato opet namontirane iste http://oglasnik.bjbikers.com/ads/fjr-1300/

rt 1200 mi je interesantan ali moram ga negde probati

a mozda novi fjr

zadnja cena pre aprilske registracije 7700e

gde na nasoj strani ?

reklamiraj zamenice ti sigurno

22.23.24 mart moto sajam budapest extra

proverena 500 km po kisi nije problem za vise nisam siguran

kakva mu je zastita od vetra mislim i na noge i na gornji deo tela pozdrav

treba znati uzivati

svako od vas ko potcenjuje bilo koju struku mnoooogo gresi ovom svetu trebaju kvalitetni i vulkanizeri i programeri a taj koji je kolegi montirao tocak koi ga je posle obisao verovatno je ucio zanat kako neko rece 45 min

LINK

obe stvari imam i sve preporuke odlicno rade posao sa njima nema zime

hvala na lepim zeljama

treba imati srce i obraz a kilometraza je sigurno tacna.

upravo mi stigle probao ih i ekstra su