Jakna i pantalone su prodate. Kaciga i cizme su i dalje dostupne.

Usluzni oglas za drugaricu. Prodaje svoju moto opremu jer vise ne zeli da se vozi. Oprema je skoro pa nova, jako malo nosena i u odlicnom stanju. Koliko sam ja video nije iscepana ili poderana. Kaciga je isto jako malo nosena, vise je prljava nego sto je ostecena. Mozda se nece dobro videti na slikama. Sve u svemu ako nekoga bude zanimalo neka me okrene ako mu trebaju neke informacije. Drugarica nije krupna, tipa 160 visine i jedno 50-tak kilograma teska. +381607471181 Jefta Kaciga: Scorpion Exo 500 vel. S (54cm) - 130e Poseduje unutrasnje naocare i ima one skoripionove obraze koji se naduvavaju. Ventilacija je dobra. 2 vizira dolaze uz nju. Providan i Crni zatamnjeni. Oba bez ogrebotina http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/scorpion/exo-500/ Jakna: RST Ventilator III vel. S - 65e Jakna je troslojna, tj kada se dve unutrasnje postave (kisna i zimska) izvade onda jakna postaje mesh tako da je za letnje uslove odlicna. Na ledjima ima tvrd protektor. Bez ostecenja Pantalone: RST Ventilator III vel. Lady 10 S - 35e Pantalone isto kao i jakna mogu da budu mesh ako se izvade dve unutrasnje postave koje imaju. Isto jako dobre za sve vremenske prilike. Cizme: RST vel. 37 - 100e Cizme sa tragovima nosenja, ali bez ostecenja koliko sam ja video. Izgledaju skroz ok za putovanja i ne izgledaju neudobno za celodnevno nosenje. Nisam siguran da li su vodootporne 100%...

Da li mozes da napises na koliko sati se radi servis, koliko iznosi, kao i koja je cena registracije? Da li je kupljen kod nas ili je uvezen?

Mozda je pocetna cena bila previsoka, zato nova cena je 250e

Prodajem kombinezon kao iz naslova. Kupljen pre jedno 2 godine dok sam imao GSXR-a. Nosen svega nekoliko puta. Rekao bih ne vise od 5. Velicina odela je 52. Recimo da odgovara visinama od 175 do 185 i tezinama od 75 do 90kg. Obukao ga pre neki dan da probam i sa svojih 90 kg nije bilo problema. Potpuno ocuvano bez ogrebotina i nikada nije odradilo ono za sta je namenjeno, a to je da sacuva vozaca pri klizanju Koza je preforirana tako da ventilacija u toplijim danima nije problem. Ima ojacanja na ramenima, kao i sve potrebne protektore. Iz dva dela je tako da kada se negde stane lako se skida gornji. Odelo je stajalo u ormanu i koza je s vremena na vreme mazana Hemmel kremom da se ne osusi. Cena je 300e 060/7471181 Ako nekog nesto interesuje neka pita slobodno Info sa sajta : Materials: 1.2/1.3 mm thick water repellent cow leather Inserts in stretch Aramid fibre Fixed inside poly-mesh lining Technical solutions: Ergonomic outside protectors on shoulders in composite material and TPU (Thermoplastic Polyurethane Elastomer) Removable CE approved shoulder, elbow, knee+shin (one piece) protectors. Back hump racing. Pocket for CE approved HSS FOLDER BACK PROTECTOR size 2. Hump with reflective insert. Shock absorbing side paddings Stretch leather flex zones on collarbone, sides, back of waist and knees. Aramid fibre inserts on arms, crotch and back of the knees. Double layer of leather on sides and back of trousers. Antishock pads on collarbone, arms and back of sides. High-strength connecting zip Fixed net lining with stretch fabric zones. Flat-look zip wrist closure with auto-lock slider. 1 internal pocket Sliders included

Motor je danas prodat. Hvala svima na paznji

Korigovana je cena na 5400e Cena bez kofera 5000e Pozdrav

Cena nije fiksna

Hvala hvala. Ma ne mogu ja to toliko detaljno da perem, sredjen jeste, ali mora malo da bude prljav

Naravno, verujem da ce motor jos uvek biti tu. Nisam ja te srece da se proda odmah

Doslo je vreme da Yamaha ode dalje. Godiste: 2007 Kilometraza: 59233km Registrovan do 15.03.2016. Cena: 5500e Telefon: 0607471181 Dodatna oprema i fabricki delovi koji se dobijaju uz motor: -Nosac za top case GIVI -Top case GIVI Maxia E55 (2 kljuca) -Nosaci bocnih kofera GIVI -Bocni koferi GIVI v35 dva komada (2x2 kljuca) -Indikator stepena prenosa GPX X-TYPE -Distancer volana LSL (3cm povisen i 2cm priblizen ka vozacu) -Puig bocni slajderi + slajderi na prednjoj osovini + slajderi na kormanu + slajderi na dekli -Kappa touring vizir + dodatni manji vizir + fabricki -12V uticnica -Race Ada izduv + Fabricki (instalacija za exup senzor nije dirana i moze da se vrati na fabricko podesavanje) -Saito grejaci rucica -Touring udobnije sediste za vozaca i suvozaca uradjeno od strane Bobana Servis i odrzavanje: - Lanac (DID ZVM-X 530) i Lancanici (JT) su stavljeni novi 2.3.2015. na 59233km - Gume (Michelin Pilot Road 4 Prednja+Zadnja) su stavljene nove 4.7.2014. na 56000km - Plocice Nissin Sinter prednje nove stavljene na 57000km i u dobrom su stanju (zadnje plocice su takodje dobre dobre) - Nov akumulator Unibat stavljen pred sezonu 25.2.2015. - Ulje (Castrol Power 1), Filter ulja (HiFlo HF204) zamenjeni 18.3.2015 na 59233km (Filter vazduha je zamenjen na 50000km i ovaj put je samo ociscen) Motor je uvezen iz Slovenije, a Davidoff je bivsi vlasnik i on ga je uvezao u Srbiju. Potpuno je legalan, a za sve to mozete se i kod njega raspitati ako meni ne verujete Redovno odrzavan i vodi se na moje ime. Registrovan je jos godinu dana. Moguca je svaka provera motora. Nosac za navigaciju Becker ne ide uz motor Cena BEZ Kofera (Gornji E55 i Bocni V35) je 5200e Trenutno bez zamena jer sam u procesu nabavke sledeceg motora.

Samo je do slike, jer nikada nisam imao problema sa odstojanjem od zemlje kada je potpuno natovaren i kada je dvoje na njemu. Legne naravno, ali nikada da ces zakaciti nesto ili da ces imati problema preko lezecih i ostalo. E sada ako upadnes u krater tu te ni enduro ne spasava haha

Posto vozim isti motor, u bukvalno istoj opremi mogu samo da ti kazem da potpuno natovaren sa dvoje uopste nije problem voziti na duzim putovanjima. Zadnji amortizer je i vise nego odlican za to. Naravno podesis samo pre-load i teras. Iskreno, ali er5 i Fz1s su dva potpuno razlicita motora i ne mogu se porediti za voznju u dvoje na duzim putovanjima potpuno natovareni. Ne kazem da je er5 los, vec samo da svaki ima svoju namenu.

Хвала на одговору, то ме је занимало.

Иако нисам активан на овом форуму већ дуже време сада сам морао нешто да напишем. Подржавам ову акцију и драго ми је због деце тамо, али ми није јасан овај део око "КОТИЗАЦИЈЕ"?? Шта се дешава ако ја уплатим 500дин јер само толико имам, да ли то значи да моја "Донација" није валидна и нећу моћи да учествујем у акцији у деда мраз оделу. Да ли смем да учествујем у акцији ако не уплатим ништа? Пошто је већ одређен препоручен износ од 1500дин, да ли се наменски скупљају паре за нешто одређено што дому треба да се купи или је то само одокативно?

Prodajem cizme kao u naslovu, kupljene u decembru pred odlazak na planinu. Nazalost tek na planini sam otkrio da su mi uske, i da ce da mi naprave zuljeve, tako da ih nisam ni koristio vec sam iznajmio siri model. Nosene su 2 dana i to je to. Bukvalno kao nove. Cena je 5000din Marko 0607471181 Slike postavljam cim slikam cizme.

Може попуст 140е

Prodajem Kapa K53 kofer (Monokey). Kupljen u junu. Dva kljuca idu uz njega. Ima ogrebotinu sa leve strane kofera, ali nista strasno. Cena 150e 0607471181 Marko

Па не само и они, већ и сви остали који зарађују тако што продају производе који те штите од кише. Све те справице за воду, сатови, камере, ни за шта ти не треба кућиште. Лудница

Koristim Shoei XR1100. Odlicna kaciga sa vrhunskom izradom. Kada vozim suzuki vetar od oplata udara u kacigu i pravi buku, pa moram da nosim cepice za usi, ali kada vozim SM i kada vetar direktno udara u kacigu bez ometanja, kaciga je neverovatno tiha. Aerodinamika je odlicna, a vizir besprekoran. Jos takodje ima i pinlock koji se proteze celom sirinom vizira tako da ne ostaje zamagljenih delova u vidnom polju. Ventilacija je odlicna. Kada se sve otvori bas se oseti strujanje vazduha. Leti sam zatvarao sve jer bi mi bilo hladno. Malo je veca cena, ali verujem da ce moci da se nadje na popustu.

Danas sam bio u piaggu da vidim ovaj skuter. Stvarno je dobar. Nije nesto mnogo siri od mog gsxf-a. Ono zbog cega sam ja padao sa prethodnim motorom je proklizavanje prednjeg tocka, na ulju, vlaznom kolovozu, blokiranje tocka... Sa te strane ovo mi je najbolji skuter koji postoji. I da blokiras tockove na mokrom asfaltu neces pasti. I neka je za zene i babe, ali ja nekada nisam vozio suzuki zbog kisovitog dana nego sam na posao morao kolima. Ovo bih bez problema vozio i po takvom vremenu bez straha. Kisni kombinezon i udri. Prednosti su neverovatne. Opet za iste pare moze da se kupi mnogo bolji enduro, touring, nejked motor, ali ni jedan nema dva tocka napred. Idem na test voznju ove nedelje pa cu preneti utiske.

Jeste, platio si za puteve. To je put ispred tvoje kuće, to je put kojim se voziš do posla, kojim ideš u kupovinu, kojim se voziš svakodnevno... Autoput nisi platio sa tim novcem, i on se finansira na totalno drugi način - putarinama. A šta tebe boli uvo kako oni troše novac od autoputeva? Vožnja autoputem je usluga koju pruža JP "Putevi Srbije". Ta usluga ti omogućava da od tačke A do tačke B stigneš brže, lakše, udobnije i sigurnije nego da se motaš po regionalnim i magistralnim putevima. Ukoliko tebi ne treba takva usluga, ili smatraš da ne dobijaš dovoljno za svoj novac rešenje je jednostavno - nemoj koristiti tu uslugu. Ovde vidim svi imaju nešto protiv kvaliteta puteva, visina putarina, mesečevih mena... Sve im smeta, ali ipak hoće tu uslugu da koriste, a na kraju neće da plate već kradu. Vidim da na ovoj temi ljudi nemaju problem sa tim da priznaju da kradu, tj. da su LOPOVI, a takve treba tretirati shodno zakonu. Danko da ne radis ti mozda u JP "Putevi Srbije"? I ne treba da se placa sve dok je ista cena za motor i za kola. Iako je hiljadu puta sazvakano zasto ne bi trebalo da bude tako (tezina vozila, ostecenje puta koje prouzrokuje ta tezina, zagadjenje okoline...). Dok oni ne spuste cene putarina za motore, ljudi treba da prolaze i da "Kradu"

Vlado ostalo ti je jedno 3 mm gume. Nije to dovoljno dobro mora bolje :D