pa rekao je da se mora poštovati propisana brzina a to znaci da s propisanom brzinom nema frke na kiši. Uh bre Mile, mozda duva vetar i lije kao iz kabla, ....kao kod tebe u Puli ona bura, sto cupa drvece... svejedno ste vozili.

pa u tome i jeste draž tj. pobjeda je slađa što je izazov teži.

neeeeeeeee, radije nas novcano kaznite.

pa rekao je da se mora poštovati propisana brzina a to znaci da s propisanom brzinom nema frke na kiši.

ipak se može i vrjeme izabrati.

pa nece te valjda neka kišica izjebati da ne kreneš kada si planirao pored sve nabrojane vodonepropusno-termo-stopsole-PNHBO- opreme? da, i neka frigotherm obleka je bila na spisku. mislio sam da te ništa ne može iznenadati ( NNNI - stariji ce znati o cemu je rjec )

ima i ovdje jedna dobra đada.

kužim te imenjace.

nisam prije primjetio ovu temu ali toliko glupih pitanja i konstatacija u ovoj temi nisam našao nigdje drugdje. neko je pitao: Nije mi jasno da Yamaha još uvek nije osvežila FZ1 novim agregatom, satom (koji bi prikazivao i odabranu brzinu, recimo), oklopom. prvo: kada je nešto dobro onda nema potrebe da osvježavaš to. FZ 1 FAZER = depotencirana Yamaha R 1. 150 nervoznih konja, brzina preko 280 ( ja sam je vozio 282 a bilo je za još ) u kokpitu ima sve što motor treba imati i što je nužno vozacu, napominjem VOZACU, a ne nekoj babi. što se tice oklopa ima i to ako hoceš samo ti nisi upoznat ali je pitanje dali uopce treba. po meni se vecina motora može sportski voziti samo, naravno, treba imati muda i treba znati. FZ 1 fazer je idealan primjerak SPORT - TOURING a velikom djelu kao NAKED i pored ostalih motocikla kojih ima dosta u toj gami. tu je i stvar ukusa kupaca pored osnovne želje a to je snaga i mogucnost višednevnih dužih tura što zahtjeva viši položaj volana time i vozaca radi manjeg umaranja. pa se pitao:To se i ja pitam i čekam da vidim šta će biti. Oklop i agregat koji manje troši bi taj motor napravili izuzetno poželjnim. za šta? za obilaske gradskih kafica i za kur.enje? zanima te sport i touring a onda je oklop u pitanju pa potrošnja pa ABS, pa dali ima prikolicu za šator i stolice. svašta. svaki Naked - Sport-touring može na stazu u svojoj kategoriji. na Grobniku se u klasi naked takmice za prvenstvo Hrvatske upravo sport - touring motorima: Yamaha fz1, fz1 fazer, Honda cb 1000 r, Aprilia Tuono 1000, Ktm 990 super duke, MV Agusta Brutale 1098 i 1078, Ducati stretfighter, Kawasaki Z 1000 ( više generacija ) Benelli 1130 TNT, Moto Morini Corsaro., BMW ................. sve te nabrojane motore možeš vidjeti u živo na Grobniku i bez oklopa pa nakon šta vidiš kako se voze nebi pitao za oklope i sl. gluposti a sve te iste motore možeš vidjeti kod lokalnih lala od kafica do kafica. tvrdim da se svaki motor ( naravno ) veci može voziti sportski samo su muda u pitanju a svaki R može bitisamo šminka.

to ja onako sa pozicije stranke zelenih.

Ko ti kaze da nece da drmne zemljotres u Beogradu? To j enesto sto ne moze da se predvidi...eventualno samo da se konstatuje. Ja sam se bas obreo u pomenutim krajevima za vreme onog prvog (20. maj), a nas drugar i kolega "balkanlover" tamo zivi vec godinama. On i gomila drugih zitelja, mnogo mnogo starijih,ne secaju se da se na tim prostorima IKADA dogodio nesto tako. Sto je jos interesantnije u toj zoni je (kako kazu mnogo pametniji od mene) seizmicka aktivnost vrlo niska, ali eto... To naravno ne znaci da se nece vise nikada ponoviti ili jos gore...biti jos jaci. Interesantna je i info. da se u toku proslog vikenda dogodio izuzetno veliki broj zemljotresa na citavoj planeti... Bice brzo propast sveta (a kakav je nije ni steta), pa sto pre ispunimo sebi zelje...to bolje vec je propao samo nismo toga svjesni.

puno.

jako interesantno i tko ode svaka mu cast jer provod je zagarantiran.

pa nije mi daleko, nikad se nezna možda se i provozam do tamo.

ako ti nije nužno zaobiđi taj dio svjeta na neko vrjeme dok se ne stiša tlo.

Ja sam isto mislio da su "motordžije" super-kul rok'n'rol liberalni tipovi ali, na žalost, u većini nisu jesu na forumu i na moto susretima ali narodnjaci su u srcu. ( sada sam najebo ) usput, za te tvoje, jedne od najvecih na svjetu, ja nisam nikada čuo.

cime lepite to? bas lepo izgleda prvo ljepljenje je radi zadržavanja željene forme sa silikonskim termo ljepilom a zatim se iznutra na stjenke nanosi fleksibilno ljepilo za keramiku koje poveže cjelu konstrukciju. plocice koje se stavljaju na krov se povezuju ljepilom za kamen.( skupo je ko vrag )

ovo je samo jedan od "n" kažuna koje smo napravili također od kamenih plocica skupljenih u prirodi. sada sam ga upravo slikao da vidiš/te. http://hr.wikipedia.org/wiki/Ka%C5%BEun

te vaze radimo u popravnom domu u sklopu radno - okupacijskih aktivnosti koje ja kao odgajatelj vodim sa šticenicima. radimo još puno toga od kamena i keramike. ove dvije sam si napravio baš za kuci i danas sam ih slikao.

vaze su moja rukotvorina od kamena.

PULA

koju titulu bi morali dobiti za 1600km po našim putevima a i dalje tvdim da nije nemoguce u 24 sati i manje.

Pronto, Igor. logistika na talijanskoj strani. Dobar poznavaoc Istre i djelom Istrijan po krvi ( Labinjan ) odlican vozac i još bolji covjek što je i dokazao nebrojeno puta a ovaj starac iza je neka slucajna protuha.

pa u Istri je bura obicna stvar, malo nas brine olujna bura a to je 120 - 140 km/h a orkanska je adio pameti tj preko navedenih brzina pa i preko 200km na sat. olujna bura u Puli je cesta pojava i ona ruši stabla kao od šale.

u novim gumama.