Posto sam jedno vreme posle rata proveo na pogonskom skladistu na Batajnici, a imam i skromno znanje o sistemima i sklopovima modernih vazduhoplova, pomalo sam upucen u problematiku. Kerozin je gorivo za mlazne i turbo mlazne motore i jako je slican nafti ali je "suv" to jest da bi postao nafta treba mu dodati 7% masnoce (ulja). Bez te masnoce moze da se koristi u svim dizel zemaljskim masinama (traktori, automobili ,kamioni) ali nije dobar za duzu upotrebu jer ostecuje motor (verujte probano iz prve ruke na mnogim vojnim vozilima) inace je odlican dodatak nafti u zimskim mesecima neledi i nepravi bilo kakve probleme ako se normalno dozira. AB130 ili avionski benzin 130 oktana je nesto sasvim drugo. Probao sam manju kolicinu u mom tadasnjem autu i nisam bio zadovoljan (GSI masina, crkle svecice) iako je kolicina bila oko 10 posto u bezolovnom benzinu. Nije dobar ni za zippo jer jako brzo ispari i isparenja su mu jako zapaljiva tako da po vrelom danu lako moze i dzep da se zapali u kom je sveze napunjen zippo (meni se nije desilo ali znam nekog kome jeste). Znaci zakljucak je NO-NO.
Hvala na paznji.