Majke mi, Mjoe... Pa sa 50 je nekim motorima steta prebacivati u drugu! Ako svi budemo vozili 50, idem odma da se selim u neku planinu, vukojebinu, samo da nema policije... 50 na sat... Ne kazem da ljudi ne preteruju sa brzinom, ali ne smemo postati sporaci i penzioneri pre vremena, izgubicemo svaki uzitak u tome sto najvise volimo da radimo??? necemo nikad nigde stici...

Stigoh ja do Durmitora i nazad sa mojim kivijem, popeo se uz Taru, Zlatibor i Durmitor bez ikakvih problema, i to sa suvozacicom i dosta stvari, sa minimalnim pauzama, i to zbog dupeta, a ne zbog motora. Motor radio ko svajcarski sat, nikakvih problema nije bilo, cak stavise, samo uzivanje, a sve to za male pare. Sve vise volim ovaj motor, sto ga duze imam! Cak se ni kolega sa kavasakijem nije previse bunio da sam spor. Putopis ce biti ovih dana...

mene sve nesto taj prostor brine, imam nazad kofer, i ja cu nositi veliki ranac, valjda ce sve da stane... Nego, 'de si kupio tank torbu, i koliko para?

Ma kaze ne ide on brzo!!!! to je najgluplja stvar koju mogu da smisle!! Ne ide ni bicikl brzo, pa ko je pao s njega vrlo dobro zna kako oderotine na sakama nisu strasne, ali na glavi... I druga stvar, mozes ti ici i 30, ako te rastavi neko sa 70 ili ne daj boze 100...

Ja sam svojevremeno dobio L tablicu koja je bila toliko ugazena i iskrivljena da nije mogla da se zakaci ni u ludilu na motor, ja pitam u SUP-u sta da radim, kaze nosi u rancu... i ja nosio... Zaustavio me jedan pandur, trazio vozacku, ja reko obuka, tabla mi u rancu, on kaze dobro, i nista. Vozio suvozacice, vozio van grada, ja opet iz Novog Sada prema tvojoj Rumi, sta cu, moras malo izaci iz grada... A moj drug je vozio bez dozvole motor skoro godinu dana, nije imao para da polaze, i zakuca se u nekog sto mu nije ustupio prvenstvo, motor totalka, dobio odstetu i za povrede i za motor, doduse stvarno je onaj drugi bio skroz kriv, ali to sto nije imao dozvolu nigde nije ni spomenuto, doslovno, nikakvu kaznu nije platio!!

Sa suvozacicom? znaci dobro je podneo... Mi treba u cetvrtak-petak (kad vreme dozvoli) da krenemo na put, Durmitor nas ceka

Resio ja da se provozam sa devojkom malo po vojvodini, tacnije prema Selenci. Nocna voznja, nema guzve, ide neki manijak, ne gasi duga svetla, ja duga, on JOS DUZA!!! Tek onda ukapiram da su mu farovi toliko rastelovani da sa kratkim svetlom umesto da snop "pada", on "raste". I ajde jedan, nego od npr. 30-40 kola koje sam sreo, sigurno 10 ima kratka svetla koja su "duza" nego sto bi i duga smela biti. Kaze neko "gledaj u kontra stranu", ali covece zaslepi me, ne vidim posle krivinu, moram da usporim skroz. A jako volim nocnu voznju, odnosno voleo sam dok je bilo mnogo manje bilmeza sa rastelovanim farovima i onih jos gorih sto nece da spuste... a ne mozes mu nista, ako ne uspes blicanjem da ga ubedis da spusti, sta da mu radis...

@savke: Da, u novom sadu, ulica Paje Markovica, negde na sredini ulice, nije tesko naci...

Nemam pojma, kaze neko budimo fini, a ja nekako smatram da je bolje da nas smatraju nasilnicima i da nas se plase, vise ce nas se paziti nego ako smo fini... Ne zagovaram bespotrebno nasilje, ali onaj kome je motoras otkinuo retrovizor iz besa SIGURNO obraca vise paznje na dvotockase...

TOOOOOOO ti pricam! Manje bi bilo i nervoze kad bi saobracaj tekao, a ne da i tamo gde bi se moglo voziti onaj daje 4 zmigavca i staje opusteno, ovaj pusta pesaka van pesackog ??? treci vozi 20 jer ne zna gde je krenuo... Ja kad sam pesak vise volim da neko prodje odlucno i brzo, nego da mi staje 20 sekundi a da ne znam ni da li ce stati, ili ni on ne zna gde je krenuo

Dobro kaze Dzony. E sad, kako bi se mogao resiti problem neznanja i nesposobnosti vozaca. Zamislite svet u kome se na vozacki ispit ne izlazi da bi se platilo i polozilo, nego da bi se utvrdilo da li si za vozaca ili ne, i kad bi vozili samo oni koji su sposobni. sa pesacima bi se vec izaslo na kraj... Ne kazem, i ja bih se ljutio da mi kazu da ne mogu da vozim, ali zamislite koliko bi 1. bile manje guzve 2. bila povecana bezbednost 3. umesto nervoze posle voznje, imali voznju kao borbu od nervoze

Ma, nas zakon nije ni za komentarisanje... Ja bogami sa pesacima nemam mnogo problema, gledas u njega da bude svestan da si ga video i da nemas nameru da stanes, samim tim pratis pogledom sta radi da mozes da odreagujes, da te ne iznenadi. Vise problema imam sa vozacima koji staju pesacima koji jos nisu ni pomislili da predju ulicu. Imao sam takvih par krvnickih kocenja i izbegavanja. Stvarno ne idem brzo, budimo realni ni ne mogu, ali isto tako stvarno ne mogu da zakocim toliko brzo koliko oni misle da mogu. Nije toliko bitno ko je bahat, koliko je bitno sto ljudi nemaju predstavu sta se desava oko njih... Gde bre smes sedati na kocnicu ili se prestrojavati a da ne pogledas u retrovizor, ako bas nije pitanje zivota!!!?!?!?! Svi mi nekad krsimo zakon, i treba, glupo bi bilo da postanemo roboti koji cekaju na crveno u nedelju u 2 ujutru posle zaustavljanja i proveravanja da nema nikog u krugu od 10km, ali neki ocigledno misle da zakon uopste ne vazi za njih, ili da imaju andjela cuvara. Problem u celoj prici sa pesacima je sto obavezno i onaj sto ga udari najebe. Vozac/motoras koji je divljak moze da pogine i sam (sto je najbolja varijanta) a pesak divljak obavezno mora da bude udaren, i onda neko zavrsi u zatvoru zato sto je on video komsiju preko puta, ili je resio da pokaze da ima veca 00 od vozaca pa ce mu ovaj stati. I druga stvar. Ne zelim da saznam, niti zelim ikome da sazna kako je imati nekoga na dusi...

@swa: Ima Metzelerka vec godinu dana, platio sam 5000 dinara sa ugradnjom (naravno, odneo sam im tocak, sa motorima ne znaju da rade). Nabavio sam preko vulkanizera "Zika i sin" tu kod masinske skole, odnosno cale mi je nabavio, on s njima saradjuje. @savke: Bice i fotka ovih dana, nesto me baterija na fotoaparatu zajebava...

Ja ne znam da li su ljudi postali kulturniji, ili ih je zbunio ovaj novi zakon, ali mi se nekoliko puta (u prilicno malim razmacima) u skorije vreme desilo da se neko kolima ukopa zbog pesaka koji jos nije ustao iz kreveta, oprao zube, smislio da izadje iz kuce, a kamoli da stane na pesacki! Neki dan sam mogao jako da nahebem. Idemo sta znam, 60-ak na sat, i zena stane toliko naglo da nisam stigao ni da razmislim o eventualnoj upotrebi kocnice, a neka tetka "prelazi ulicu", doslovno nije jos presla ni biciklisticku stazu, samo brza reakcija na kormanu me je spasla... Pazite se ljudi, posebno vi (tu naravno mislim i na sebe) sa slabijim mogucnostima kocenja... Sto je najbitnije, drzao sam, koliko mi se cinilo, dovoljno rastojanje. I onda dolazimo do drugog problema.... potrebno rastojanje! Kad god sam stvarno drzao dovoljno rastojanja da ako ovaj ispred stisne kocnicu do kraja, i ja mogu da zakocim, obavezno mi se neki nervozni lik ubaci izmedju, i sta smo onda uradili? Nista... Naravoucenije, idem negde da nadjem kamionsku sirenu i da saznam sta mi treba da je nabudzim na motor, pa ako mi se i ne skloni, bar ce propisno da se uplasi pa da razmisli da li ce sledeci put tako naglo reagovati!

Ja sam stavio 3.50 Metzeler nazad i znaci mu ne mogu vam opisati, prvo sto ima zaobljeniji profil pa lepse zaleze u krivine, a znaci i pri kocenju veoma.

Kad sam bio u agenciji gde registrujem, rekli mi evo ti ovaj "evropski" izvestaj, ali nemoj da te zmija ujede da popunjavas NI SLUCAJNO, nego samo da imas zbog policije...

"Thanks a lot for choicing the keeway product speed which is two wheels motorcycle" "...return it to original position after to be used..." "The throttle is used to adjust the rotate of the engine" "This item, we suggest to be examined and repaired by the distribute department for safe" To je samo sto sam preleteo za 2 minuta, ali nema mozda 2 recenice ispravne u celom uputstvu, mozda malo vise od pola je uopste razumljivo, majke mi, a nije do mene, znam engleski veoma dobro, cak se bavim prevodom...

HEHEHEEHEEEHEEHE ;D ;D ;D ;D Na Engleskom?!!?! Mislis na kineskom engleskom! Ne prodje ni jedan put da ga otvorim a da ne umrem od smeha

Cekaj, majku mu, pa zar stvarno ima problema sa delovima? Sto ne odes u ovlasceni keeway servis pa pitas ko njima dobavlja, do sad je sve bilo sto mi je trebalo, i odma sutra stigne...

Ja se izvinjavam... ucinilo mi se da je pisalo YBR, a ne TDR... onda ipak ne znam da li mora da se skida, sorry

Ja sam imao veoma slican problem, i bio je CDI. Nisam verovao, s obzirom da je sve ukazivalo na problem sa gorivom, vazduhom... A ne mora da se skida rezervoar, moze mu se prici i ispod rezervoara, ja gledao kad je serviser skidao.

Za skidanje tocka ti treba onaj deo mozga sto kaze ruci da se stisne i da povuce, posto treba samo da odvrnes sraf i izvuces tu osovinicu, tocak samo ispadne dole... gledas samo da ti lanac ne upadne u neku vodu ili prasinu, da ne moras posle da spricas... posle samo vratis, povuces nazad tako da lanac ne landara previse, par cm gore dole, i pritegnes, zavrtis da vidis da li ide pravo, da ne krivuda, i teraj. Jedino sto ti taj alat koji dobijes nije bas dovoljan, treba ti normalan kljuc, posto sa onom sipkicom ne mozes da potegnes dovoljno jako, namucices se ko ja prosle zime...

Pizde... u NS-u nema, a ja bas 'teo da oprobam, znam u bosni cale kad sipa u auto prede kao maca.

Sajla mi je pukla pre jedno 2 nedelje, i to je serviser zamenio, i sad razdvaja prilicno rano, cim malo stisnem rucicu.

Kaze 'vako... Nesto je poceo menjac da me zeza, kad stojim u leru i ubacim u prvu, kao malko da cimne, k'o da nisam bas do kraja stisnuo kvacilo. Onda kad hocu u drugu, nekad nece skoro uopste, a nekad ubaci ali onako bas nevoljno. Juce sam cak imao situaciju da krenem da guram motor (kulturno dete, da ne budim komsije), kad ono nece, iako mi gori lampica za neutral. ja gledam, ajd u prvu pa u drugu pa nazad, kad on u drugoj hoce da se gura ??? I sto je najbitnije, posle ga vozim skroz normalno... Ja pretpostavljam da je nesto u menjacu opasno rastelovano, ali cisto da pitam jel mislite da je to neki ozbiljan kvar pa mora kod cika doktora, ili nesto tipa "dotegnes ovo ovde i podesis to tu", posto mi se desavalo da naizgled ozbiljni kvarovi budu reseni omanjim srafcigerom... Hvala unapred.