Da probam opet niko na forumu mi nije odgovorio dali je skidao katalizator ili menjao auspuh na modelima Versys 650 , 2022 - 2026 sa dve lambda sonde jer odma prijavi grešku loše smeše, imaju neke varalice pravi Mivv i SC projekt i koštaju se oko 200e spajaju se na OBD Treba mi neki savet ili iskustvo neko ko je radio uklonio katalizator ili promenio auspuh da smanjim temperturu i malo obogatim smešu... neko rešenje

Sve jasno al mislim da to skraćuje radni vek motora, sa tim euro normama su samo upropastilo taj agregat, zagušili ga a samim tim i napravili odličnu pećku za noge i ostale delove, sic bude ugrejan

Pozdrav ljudima, svaki info ,savet ili pomoć bi mi dobro došla... od skoro sam vlasnik versysa 650, 2025 godište EUR 5+ norme i hteo bih da rešim to štucanje, skakutanje na malom gasu jer je smeša osiromašena zbog tih normi do recimo 4.000 obrtaja kako sam čitao , preveliko grejanje ovim katalizatorom koji pored kartera. Dali je neko radio remap ecu ( gde da se to odradite li preporuku neku i li možda ima neko iskustvo ili ima neko drugo rešenje da lepše i hladnije radi agregat. MOTO BRUDER servis sam video da se reklamira radi remap obogatio smešom, otvori leptire na 100%, isključi drugu kontrolnu sondu, pomeri stepen uključenja ventilatora i ta usluga je 350 evropskih moneta što mi je malo skupa sa druge strane i da se odlučim ne znam nikog ko je to uradio da mi kaže razliku u ponašanju motora. Hvala unaprijed na pomoći

Simpatična cena, ju ju ju

Koja je sad redovna cena Stroma XT ?

Znači prednji za 1 zub veći i nazad fabrički naj bolja kombinacija, malo si ga rasteretio i smirio ako sam dobro razumeo.

Neće znaju sad i oni šta je Akrapovič a auspuh se promeni za pola sata , lako se montira , ima 5 šrafova da se odvrne a na Akrapu je sve na opruge

Jbg tako je svi su kod nas neozbiljni dileri ne znaju ni sta prodaju, ima db kiler ja vozim sa njim , glasan mi je bez njega a ovako taman zvuk ako budes zainteresovan javi se mozes doci i probati, videti neobavezno i naravno kupiti, odma ga namontiramo kazem ti vozim stalno zenu sad pa pizdeće a mami auspuh da se da gas , opasno iritira desnu ruku

Ima DB kiler naravno ja ga vozim sa njim obrati pažnju na slici, e sad oni mogu da oštre kitu na sve , dodjem na tehnički i pre nego što mi rade pitam čoveka jel ovde sve ok da ne plaćam džaba on pogleda sve ok i može radite i to je to. Ovo je racing varijanta Akrapa i evo ti podatci i test u svim poljim je jako bolji nego obican i u ortnom momentu, snazi i naravno težini

Niko me ništa nije ni pitao , rekli su mi samo maglenke ne mogu, još ja pitao treba li vam knjižica od akrapa , reče čovek ma jok, samo ovi divlji auspusi ne mogu da prođu, leo vinci, akrap, remus itd tako mi nabroja čovek

Ja bi možda i prodao nzm ni sam sta da radim ... malo mislim ovako malo onako, planiram malo da se više vozam sa ženom pa i njoj da udovoljim kad već sad možemo deca izrasla pa se ima vremena al ja svoj ispod 650 e nebi dao prešao je nešto manje od 2.000 km, nov nov bezi jedne tačkice sa kutijom i papirima, a sad je kako je ova gvožđušina poskupela sigurno i skuplji bio je 118.000 rsd

Ne , ja sam citao na stranim forumima a ko ih ima da ne treba i te performanse koje akrap deklariše su bez remapa a i akrap tako kaze, nema nikakve anomalije,osetno bolje ubrzava kome god sam dao da proba istog su mišljenja, niti puca pri oduzimanju gasa....... jedino malo žena zvoca njoj je to bučno a većinom se sa njom vozam, pri ubrzavanju se bas čuje a kad se ustali gas 120-130 km/h tišina kao na seriskom sto je jako dobro.

Evo jedna bolja slika

Akrap sa granama, bolje ide , čuje se bruka .... jbg samo cena prava sitnica 1.000e u Platneru ja ga imam prosle godine kupljen.

Ma uzas su ovi svi dobavljači kod nas