Jump to content

Moto Zajednica

aca bre

Članovi
  • Broj tema i poruka

    247
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: aca bre

  1. Fali mu plastika koja ide preko akomulatora i poluga na karburatoru koja otvara saug koja je usled vibracija tokom leta otpala pa sam ja tek krajem avgusta primetio. Ostale plastike kako koja neke su krpljene neke su cele i rucka kvacila nije oreginal. U faru je h7sijalica, a i osigurac je viljuskasti ko na kolima sto je bio problem koji je resen. Motor sam po sebi je ok. Zadnji put je paljen pre 15-20 dana tako sto sam mu improvizovao to na karbu sa nekim sipkicama nakon cega sam totalno ispraznio rezervoar preko karba. Regisracija traje do kraja marta ako se ne varam. Sto se cene tice 250€. Ucelo.
  2. Up
  3. A da ti posle doteras taj motor u srbiju.
  4. aca bre

    Sjenički sir

    Sir je proban. Nisam siguran da je za svakoga moze da se rikne od njega. Dosta je jak, punog ukusa za mezetluk i u koju casicu je keva. Samo ga prelijete maslinovim uljem i mali suvog origana i ne treba nista. Sir je stvarno super, ali opet kazem da nije za slabe momke.
  5. Ako je moguce da se i ja uklucim u pretragu i mene tako nesto interesuje.
  6. Delovi. Jos uvek nije rasturen ali cu poceti ovih dana. Masuna u dobrom stanju. Plastike kako koja. Za njega imam nekoliko sajli za gas od toga 1 koja je jako malo koriscena i jedna kohja je skroz nova nije koriscena. Prodajem ga u delovima jer nema da se kupe plastike i stoji mi, a imam drugi motor i zato ga ne vozim.
  7. aca bre

    Sjenički sir

    Ja bih isto uzeo 1kanticu. Evo moj br 0692760509
  8. Bravo Zoki. Srecu ti zelimo svi i pratimo te gde god da krenes.
  9. Valjda 2016?
  10. Isao u koloni i poceo da kocim jer je i auto ispred mene poceo (50 km/h) nisam ni slutio da je rupa ispred mene. Usled gubitka trakcije a u isto vreme kocenje blokirao mi je prednji tocak. To mi je objasnio kolega koji studira na saobracajnom kad sam mu potanko ispricao sta se desilo. Sve se decilo u krnjaci na putu kroz naselje kuda se sad ide iz Pa za Bg.
  11. Evo da dodam pad pri brzini od 40 km/h i slomih koscicu u levoj saci pod punom opremom. 20 dana longete do lakta (jos 7 dana ostalo).
  12. A raketne peci? Jel iko od vas cuo za takav vid sagorevanja otpada, gde na kraju nista ne ostaje cak ni dim.... Jedini problem je ekstremna temperatura i sporo sagorevanje unutrasnje celije
  13. Mozda ti je lakse da nadjes firmu koja ce stati iza tog projekta ili mozda kao start up kompanija. Kazem veliko,,MOZDA''.
  14. aca bre

    K: Racunar

    A da ti uzmes jaci protok interneta
  15. Jeli a koja ti je velicina?
  16. Kolko traje tura. Posto gledam preko fona nesto u zadnje vreme nece da mi dozvoli da prepravim text pa moram ovako.
  17. Tj bre kud ne vidoh na vreme temu. :-(
  18. Pa pazi ovako. Ako zivis u gradu i nikada neces sici sa asfalta, onda ti je sve jedno. Ali ako ko ja zivis na periferiji i imas parce bez asfalta onda na kaisare moras zaboraviti... Ja sam re par dana kupio viraga 500(ne 535) 94.g za 1600€ U odlicnom stanju. Sto se redovnog odrzavanja tice, virago je najjeftiniji jer jr vazdusara sa kardanom.En500 ima lanac i hladnjak... To su sve stvari koje mozes uzeti u obzir, kao i nacin na koji vozis. Naj sporije ubrzanje mislim da je kod viraga, a takodje i krajnja brzina je najmanja kod njega ako se ne varam. Ja da zivim u centru grada uzeo bih en500. Inace moj izbor su samo coperi i kruzeri ostale vrste motora me ne zanimaju, cak su mi R-ovi ruzni,ali to ne treba da ti bude reper za navodjenje. Svako ima pravo na izbor.
  19. E pa kolege princovi radosno se ispisujem iz ove teme jer sam od danas postao vlasnik yamahe virago 500. A gospodin princ ce da ide u delove.
  20. Vi iz centra srbije(sto i karta pokazuje ) ste pogresno napisali. Umesto Zemun treba da stoji Znači Zemun.
  21. Jel' ima u Skorenovcu skup sad za vikend (12., 13. 08.) i u S. Mitrovici, ili su otkazani?
  22. 45min. Vozim kineza ako opravim kvacilo.
  23. Izgleda da ce kisa za vikend. Nadam se da su pogresili pa da mogu da dodjem.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja