Kolika tema niokočega, zagreva se u mestu dok se rad motora ne stabilizuje dovoljno da može da krene a onda bez cepanja prvih kilometar-dva. Na prvo sam prinudjen a drugo mi teško polazi za rukom zaboravim se na autu pa mi zaledi isparivač.

Za uspeh sa sopstvenom radnjom osim poznavanja posla neophodne su i neke druge sposobnosti i to dosta specifične kad je srbija u pitanju, što bi rekli stari treba da budeš džambas da bi izašao na kraj sa rekom ološa koji po nepisanom pravilu na početku nagrnu. A drugo ovde ni cene rada nisu neke osim u izvikanim ovlašćenim servisima sa kojima se naravno početnik ne može takmičiti. Možda čovek jednostavno nema želudac za sve to i hoce da se bavi isključivo svojom profesijom.

Imao sam ideju da utucam rezervoar i da rukohvat za bar jednu ruku integrišem kao brave na nekim automobilima da ne štrči, kvari liniju i preti jajima. Limarsko-bravarskog posla i farbanja ne bi trebalo da bude ni blizu cifri sa kojima se ovi frljaju. A i volim da skrnavim.

Moja podrska u tom naumu. Jesi li razmisljao o velikim jednocilindrasima, zasto bi sve moralo biti po uzoru na harley, i thrumperi su do yaya. Horex mi je ostao u secanju kao najzabavnija igracka.

Hteli su da ga uzmu za pisljivih 950 eura. I koliko si na kraju dobio?

Problem je sto svi znaju sta je najbolje za drugoga. Dostupno vise nego dovoljno materijala iz kojeg se vidi sta je koliko dobro i sta je najbolje ali sta ce ko raditi bi trebalo da bude njegova stvar. Lako je biti pametan preko tudjih ledja. Neko mozda misli da na tvom motoru/autu zbog starosti moze da pukne viljuska ili neki drugi vitalan deo i da bi trebao da ih parkiras dok ne skupis pare za novo.

Ko sto si primetio ni nove nisu dovoljno dobre ako ne znas kad je dosta. Razliku izmedju nove i polovne gume anulira 10% brzine. Kod plocica tek nema veze, koce isto dok ne pocnu da drljaju. Famozno otpadanje obloga sam videro samo zbog stajanja i korozije, nikad zbog istrosenosti. Moze se zabraniti prodaja na forumu, mogu se zabraniti i teme o popravci kocnica a moze se zabraniti i ceo forum. Kako nisi u holandiji naucio da zabrane nisu produktivne.

Ko danas radi generalnu jos na eskortu, jeftinije ti je da kupis ceo drugi ne motor nego auto. A koji je tacno tip motora?

Nemacka nije ceo zapad a germanskoj sklonosti da sve uklapaju u sablone, dodeljuju dozvole, ausvajse i trake se slabo ko u svetu divi osim balkanskih skorojevica naravno. Tekst je tendenciozan, da najuljudnije moguce opisem tu hrpu fekalija. Nadjite neki relevantniji test, ovaj nije vredan rasprave.

Gumetine sofisticirana tehnologija? Mozda ako slusas proizvodjace kako seru, svako od svog posla napravi nauku pa cak i oni sto kolju svinje. Gume nisu nista bolje nego pre dvadeset godina ali moguce je da treba bolja tehnologija jer ih sad prave od djubreta sto se pak ne vidi kroz cenu. Kako god ovaj tekst je smece.

Tekst ne elaborira koje su gume najbolje vec tvrdi da proizvodi novih kompanija jedino dobri da se zapale. Bullshit. Neko hoce najbolje i ne interesuje ga odnos ulozeno-dobijeno medjutim najveci deo trzista i profita je u low cost i mainstream segmentu i tu nastaje borba svim sredstvima.

Lepo bi bilo da napises sta si mislio sa time???? Sponzorisani tekstovi, antireklama, esnaf se brani od novih igraca.

ne znam da li preko VM XP moze da pristupa hardveru direktno, to je ok resenje za programe koji ne rade na win7 ali za ovo ne znam. Dual boot sa dva sistema na dve particije bi radio ali opet ne znam da li postojeca licenca pokriva i tu opciju, neko sa vise iskustva bi mogao da prokomentarise da ne kopam po netu.

Moze i na flash disk ali nije praktican zbog sporog i ogranicenog broja upisa, najbolje prenosni 2.5" kao za laptop ili ssd ali je to malo skuplje. 3.5" zahtevaju dodatno napajanje i nezgrapni su. Na torrentima nadji verziju XP-a prilagodjenu za instalaciju na usb disk i vozi.

Mnogo ste nedokazni. Ovo je tek biser. Kako je win7 mercedes u odnosu na xp, treba li vama sistem da bi programi i hardver radio ili da se divite sarenim ikonicama. Na kraju ako je covek moler pa treba da nosi merdevine sta da radi sa mercedesom. Dobro moze da mercedesa karavana ili nov stampac/skener i treca opcija je u ovom slucaju neki matori komp sa opensource sistemom da bude print server. Sta je najmanje zlo od toga ostaje da odabere, ja licno bi drzao jos jedan XP instaliran na prenosnom 2.5" disku, za skener, tajno knjigovodstvo itd.

Sto mi je ova vrsta tekstova poznata.

Da to tako moze niko se ne bi cimao oko drajvera, ne bi postojao milion sajtova koji to zloupotrebljavaju za uvaljivanje smeca, trgovci hardverom ne bi trljali ruke kad god M$ izda novi sistem... compatibility mod sluzi za pokretanje programa a ne drajvera, u odnosu na XP promenjen je nacin komunikacije sa hardverom i nema nacina da se nabudze stari drajveri a proizvodjac nije lud da pise nove i izbija sebi pare iz dzepa. To je to, kad protracis dovoljno vremena procitaj sta sam na prethodnoj strani rekao.

Ili novi printer ili downgrade sedmice na XP sto je potpuno legalna opcija iako se nov XP ne prodaje sa licencom od win7 mozes da ga instaliras.

Kod motora sa vecim uglom otvaranja ventila na nizim obrtajima se umesto bolje ventilacije dobije kontraefekat jer klip posle mrtve tacke gura gasove kroz jos uvek otvorene ventile u suprotnom smeru. Na visim obrtajima gasovi usled inercije nastavljaju kud treba i postize se max snaga u rezimu za koji je motor i konstruisan. Pritisak u izduvu povecava snagu i ekonomicnost un nizem rezimu tako sprecava da deo usisne smese ode na izduv ali na visem limitira protok gasova i snagu a exup je zamisljen kao kompromis, da se uhvate i jare i pare.

Jos jednom trajno ko dve dozivotne? Ne bi me cudilo da glavonje pokusaju na tu foru da namame najnizi sloj ucesnika u saobracaju da ostave neki dinar dok im traje mandat.

Registracija je 100e vise nego za neko govance, potrosnja litru vise, imao sam i vredi svaku paru. Sta se tacno dobija novijim autom osim skupljeg odrzavanje? Komsije ti vise zavide?

Ako je redak a kultni model i pritom ocuvan moze da vredi nesto inace je nebitno koliko je star. npr nsu pretis i guzzi v35/falcone, jawa, mz es/ts...

Mrežaste kao špice? Jesu li upuštene, uvučena sredina u odnosu na obruč? U stvari najbolje ako možeš da ih slikaš, trebaju mi dve slične onima koje imam na w126 da nabacim po potrebi zimske ili neke bajate za drift. Raspon rupa za mazdu je 2mm veći, može da se napasuje a centralna je ista. ps. nova je prošla.

Nema veze sa temom ali da se nadovežem. Dok sam svojevremeno ležao u bolnici načelnik odeljenja nam je više puta nabacio kako je dan našeg lečenja 350 eura. Posle toga sam shvatio da oni krevet u polusrušenoj zgradi, 50 dinara tableta, 0.1 dnevnica sestara i 0.03 lekara knjiže 350 eura i obveznici socijalnog osiguranja to plaćaju.

Može garancija da bude koliko poželiš ali to ima svoju cenu, onda se prodaje usluga održavanja a ne roba. Pa dodje do toga da ni kupci ni prodavci ne žele da se pridržavaju zakona i pitanje je ko to i zašto piše.