Hvala, ali kao i sto pise cene su podlozne menjanju

Zamena za manji uz moju doplatu imas u oglasima prodajem ergelu od 3 konja.

Niko ni komentar e da motor u zamenu godiste nebitno samo da ima disk napred. Nikom ne treba za off dobar motor? Nevera i tuga :'(

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/66036-prodajem-ergelu-od-tri-konja-ili-menjam/ Lijane znam da imas nesto u zamenu

Da zaboravih da napomenem da su motori bili prljavi kad sam ih slikao po kisi nisu vozeni. Cena ergele 1000 evra, moze i na komad dogovor kucu gradi naravno. Presao bih na enduro tipa XT, DR, Dominator T4 Cagiva itd. ili na turera XJ, GSXf ko sta ponudi. Moze zamena moze moja doplata ne prevelika nudite sta imate pa ce se dogovorimo i da preko 750 bas i ne bih. Pojedinacno cene: Kaisar 150 Evra fix! (bicikli nemoze da se kupi za te novce) Matik 400 Evra de se nadjemo mala ali mala korekcija Mz 500 Evra Evra de se nadjemo Motori su u super stanju svaki sam radio za sebe ne za prodaju ali eto povuklo me da idem na vece nesto, matik i MZ se radi kupoprodajni posto nisu na mene ko placa dogovoricemo se to je sica, da ne bi ja posle cupo kosu kad stignu kazne devojci i kolegi. Bojan 063/85-24-305 Becej, Vojvodina

3. Motor je MZ TS 125 (to sto je ostalo od njega) Godina proizvodnje: 1974 KUBIKAZA: 125 (na papiru) Vlasnik: moj drugar Motor je preradjen pre 10 god. u to sto je postao nista nije farbano naknadno sve je u fabrickoj boji.Prevravljen u Enduroo/Cross varijantu kako ga ko vidi zavisi, masina je od TS 125 ali je izbusen na 150 kubika. Stavljena nova Polisport maska jesenas na njega KN filter i uradjena generalna u decembru.Motor nije razradjen vozen je 20 km od onda, gume su Pneumant kramponke prednja ko nova zadnja malo losija al moze da gura jos duzi vremenski period Svaba je to. Struja je kompletno 12v od A3 Tomosa znaci nema stator rotor gluposti kao ni akumulator, svetlo ubija posto je H4 sijalica u masci. Kilometar sat digitalni, ima i sve za fabricke satove kao i km. sajlu ako neko zeli da stavlja. Nov lanac Favorit kao i prednji lancanik koji je 12 zuba motor ispucava i ima snage nije namesten za max. brzinu nego da cupa, imam i jedan nov prednji od 13 zuba koji bi poklonio buducem vlasniku. Registrovan je do kraja decembra ove godine.

2. Motor koji je u pitanju je Tomos kaisar Godina proizvodnje: 1974 Kubikaza: 49 Vlasnik: Poljak Mihalj (neznam coveka) Motoric sam dobio od drugara, prosle godine je sredjen sve fabricko na njemu masina uradjena. Skinute pedale pali na gurku ko mina. Sredjivao ga kevi al nece ona to da vozi lakse je voziti bicikli . Kao sto rekoh generalno sredjen motor nove gume na njemu. Za do radnje po pivo ili pecanje dusu dao, a da kupcu poklanjam i korpu koja nije namotirana za gore napomenuto pivo de da se stavi

Evo ovako posle dosta godina jurenja doslo vreme da se ergela proda ili menja za nesto vece. 1. Prvi konjic moj najdrazi Tomos Sutomatic A3 : Godiste: 1982 Restauriran i sredjivan: 2005 Kubika : 49 Vodi se na moju devojku Matik je stvarno u zavidnom stanju, farban 2005, kada je i stavljena prednja viljuska od novog tipa. Posle 2 godine kupljeni liveni tockovi sredjeni peskareni (kao i cela rama pre farbanja) i plastificirani. Amortizeri od BT-a vide se u kom stanju, slike su sa velikim cilindrom sada je na njemu mali cilindar bolje ide (barem po meni), izbusen i nov klip stavljen. Lezajevi u masini FAG svi ne lupa ne cangrlja. Lanac Favorit nov kao i lancanici, pakne su Newfreen. Ima digitalni km. sat. MC2 Sava gume na njemu sara je ok, Saturnus svetla. Tablicu sam o5 izgubio odstampacu . Nov delorto karburator na njemu, ganc nov!

Kopao kopao i iskopao (temu naravno)!

Malo stara tema al ajde: radi se o tome da bih mozda uvezao motor iz Madjarske gde su motori jeftiniji a i blizu mi je odem busom i vratim se motorom. Da li mozda ima neko neka iskustva sa uvozom iz te zemlje koji sve papiri trebaju i da li mora da bude odjavljen, jer jedni pisu ovako a drugi onako. Unapred hvala!

Ce da bude sredjeno malo sam u debelom -------------------------------

Nema problema!! nije hitno!!! rok za uplate je do 20 aprila.. Ja se izvinjavam ako me je neko zvao bio u Sloveniji 10 dana pa nisam odgovarao na pozive videvsi da je rok 20 .04. nisam zurio ali sutra uplacujem jos jednom moje izvinjenje.

Hm mnogo visoko to bre daj sliku kad sedis da vidimo kolko je to visoko.

Ae ako te ne mrzi stavi slike i cene naravno.

Da li neko ima ili zna gde mogu da kupim gume 18-ke enduro za mz-a imam one pneumantove sa kramponima istresose mi ruke a i bubrege kramponi, mogu i polovne. . .. .

Zasto kod nas sve mora da bude komplikovano? Sajt koji sam postavio ima preko 40000 majica uradjenih cena 890 din po kom naravno na vise kom. dogovor, nemam ja nista protiv makar se radile majice i u Africi ali da bude kvalitet ok kao i stampa pa zato placamo vise ne? Zaboravih i ja bi narucio 1 xl ali kolko vidim dodacu se na krajnji spisak kad budemo sakupili ponude i informacije.

http://www.vizioshop.com/majice.php Google je cudo

Sta imas od delova? Mogao bi neki broj telefona da se cujemo.

Sretan rodjendan matori

Sretna Nova Godina svima i sve najbolje pre svega zdravlja i ljubavi pa para i kilometara jer ovo poslednje bez prva tri ne ide

Iskreno saucesce porodici i neka mu je vecna slava i hvala .. . :(:(

To nije trabantov karburator sa nekog motora je verovatno, ja planiram da stavim 30 sa mz a na trabanta

Imam ja sta da ponudim uz pare ali te verovatno ne interesuje manja kubikaza . ..

I niko nista nemogu da verujem takav motor za takve novce

Ima 2 komada u Beceju takva sa prikolicom, oba je posedovao isti vlasnik ali je 1 prodat za 3500 evra cini mi se. Letos je tip otisao i vratio se iz Beca bez gasenja Urala, ali imao je mali problem prethodni majstor bas nije dobro namestio podizace ventila tako da je zadnjih 350 km vozio na 1 cilindar i da na svu srecu nije skrljao nista na drugom cilindru malo otisle vodjice i zagoreli ventili samo.