Moze to da se uradi i sa cinkovanjem ako se dobro pripremi i posle samo ispoliras a to je jeftinije oko 100 din . kg

Prema svim saznanjima da spasena hiiip hiiip hurajjjjj

Samo vas gledam! I ja sam za 2 nagrade jer se nalazim u grupi customa pa ono svako na svoju stranu vuce

Ja se prijavljujem za Kisac ali ako iskrsne nesto iskrsnuce, jer ne radim sad nigde i trazim posao ali cu se boriti svim silama da dodjem!

Nadjen karburator od MZ TS 250 ali se Moto Force i dalje prodaje kao i cilindar Airsal za a3 nov od 70 cm.

Nasao sam u manualu u medju vremenu. Hvala

Imam ponudu za karburator od TS 250 ako moze neko malo dimenzije da mi kaze koje su i dizne u njemu i sta da gledam da li je sve na svom mestu? Hvala!

Menjam Moto Force ganc nov karburator 17,5 mm za skutere (ima izlaz za sajlu za saug ne elek.) za ocuvan i dobar karburator od ETz 251 ili neki njemu slican promera do 30mm - dogovor kakav god dalje

Uf tesko treba da probam sutra ako stignem cu da ga slika, ali nasao sam jednu 38 od Suzukija Bandita i jednu 42 od DR-a pa cu videti ali mislim da ce mu biti puunooooooo.

Karbus na Trabantu ti je ko na MZ ima 1 grlo ide u karter i onda rotirajuci diskovi odredjuju kad u koji cilindar povlaci gorivo tako da nema potrebe za 2 kom. a mislim da bi 26 ili 28 bilo super trenutno je fabricki 28 ali ne radi kako treba. Imam od Dr Suzukija 40 ali to je preveliko raspao bi se to ti je ko da stavis na matika koji je standard 12mm 20 mm ne bi isao ubijao svecu a u najgorem slucaju bi kad uhvati obrtaje razleteo motor Ali ako ne nadjem nista dobice od IMT karburator to je 20 mm pa onda slede igre sa diznama vazduhom i tako u nedogled . . . ..

Nisam hteo da stavljam u oglase ako tamo pripada Vujo prebaci. Treba mi karburator od mz 251 ili njemu neki slican znaci od 24 pa na gore ali mislim da je od etz extra hocu da probam da ga stavim na Trabanta posto je njegov krs (fabricki los) posto Trabant ima u svakom momentu 300cm trebalo bi da se ponasa lepo, e sad ako neko ima viska dok je sad zima da ja to probam ispravan naravno i okvirno cenu da znam (da ne bude napravim grlo,difuzor, filter, sajle pa bude karb 5000din)ako ima neko neka se javi bio bih mu zahvalan.

Dobrodosao i dugo i lepo ga vozio!

Mrtvo more danas nigde nikog

Trebaju mi 2 informacije prva je ta da me interesuje koliko kostaju lancanici za MZ (u Beceju mi traze 620 din. za 13 prednji), a drugo je ako moze lijan da mi pusti pm gde i kako bi mogli ti protektori da se nabave i posto su naravno . Unapre veliko fala!

Super autic cestitamo!

Lepo izgleda vidi se da je zima i da se radi Gde si nabavio hand protectore i posto su, mislim da moj cross MZ zasluzuje tako nesto.

Nemam jaknu na koju bi ovo prisio ali bi glasao za okrugli(sto nisam ucinio), ali ako bi se pravili privesci mislim da bi ovaj okrugli bio extra.

Sve je to lepo i svaka cast na trudu ali se o5 ponavljam nemam ni napred disk tako da dok stignem do zadnjeg ima vremena. Jednog lepog dana ce da posluzi snimak. BTW. Radi snimak nikakav error ne izbacuje.

Baba mi zivi 20 km od Vajske ali ja nisam isao nikada kazu da je lepo, to je oko 130 km od Beceja a Becej-Novi Sad je 50 km.

Ja bio da pitam gde sam radio tehnicki za Trabanta i MZ kako ce ici taj tehnicki na 6 meseci i kako da li se dize cena i osiguranje a oni kazu nemamo pojma pitaj u Policiji. Sto se tice kaciga i homologacija pogledajte da li je imate ili nemate bolje je date 5000 din. za redovnu kacigu nego za kaznu i prvu pomoc obavezno kupiti! A ove izmene a a1 bc eu3 nama nista ne znace imamo sve

Od svega navedenog nemas samo bungalove sve ostalo je tu ima i hladovine i voda a i mesto za obradu cega god oces

Jezero i okolina je ok ali u tamo nemas bungalove sto je vuja napisao znaci treba i neki smestaj obezbediti a da nije skup naravno.

Ja ni napred nemam disk a tek nazad al sam zaostao

Ajde videcu i ja mozda izbunarim nesto ja sam iz Beceja pa ono . ..

Za motor ili auto? :o