Husqvarna samohodna kosacica J55S sa motorom od preko 3ks i pogonom na prednje tockove. U dobrom stanju 4T naravno, uradjen je servis i zamenjen nosac noza kao i sam noz je stavljen nov. Pogon je ispravan i ima jednu brzinu, poseduje sirok otkos zbog sirine noza od 56cm. Cena 200e 063/8524305

Nordex 205/55/16 dve zimske gume malo vozene dot 2920 sa preko 6mm sare na obe, nisu krpljene, prane i lickane. Moze i sa ovim felnama od Forda po dogovoru. Cena za gume 5000din obe. Moze dogovor i sa felnama za Forda 10e po felni. 063/8524305

Felne za mog passata b6, 5x 112 sirine 7.5J sa cepovima, nisu krive varene, balansirane letos i stavljeni novi ventili. Oko ventila ima malo oksidacije nisam hteo da zafarbavam, za zimski set odlicne. Cena 100e 063/8524305

I dalje aktuelno svega kao na vasaru

Kolege, ima li novih informacija ili nekih kvarova, kako se ponasaju motorici? Lomim se naravno kao i svi da li polovnog japanca matorog xy godina od 500 ili 650 kubika ili uzeti novi st200. Gledao sam Alexa na YT i izgleda mi sasvim zadovoljavajuce, imao sam Visar 110 pre ovog a zamerka je bila bas bas jak vetar i to sto je krstareca brzina bila max oko 80 km/h. Isao bi do posla 12 km u jednom pravcu, eventualno do NS i tu po Vojvodini ravnoj. NS sam zvao nemaju a sutra cu se cuti sa kolegom koji radi u BG. NHT 300 mi je takodje zanimljiv skroz model.

Moped prodat ostao niklovan auspuh, original karburator, bombina, cdi i lancanik zadnji 38z. Prodao bi sve zajedno ako je neko zainteresovan recimo za 50e. Slike mogu na viber poslati jer mi ne da da stavim slike. 063/8524305 Bojan

Moped je registrovan 13 meseci ali i na prodaju ipak prelazim na vece, lepo sam se navozao i uzivao u motoru te mi je probudio zelju za jacim....

Kupljen na forumu proletos, zategnut najblize novom motoru. https://www.polovniautomobili.com/motori/27350648/kymco-visa-r

Izvadio sam je jer volim fabriku, radi, peva, navodi sve sto treba, ima milion funkcija ali eto visak je. Cena 50e. https://www.kupujemprodajem.com/auto-oprema/multimedije-za-auto/vw-multimedia-9-inca-za-passat-b6/oglas/184112200?utm_source=kp&utm_medium=interfejs&utm_campaign=social_share&utm_content=oglas

Video sam da je tanka cev tek kad je stigao, ali je mnogo kraca tj pre ulazi u lonac nego na originalu pa sam se ponadao .....

Jeste al na Visaru da dodjem do svecice treba da skinem pola plastika a do ventila da raskupusam ceo motor :(. Kontam verovatno su tu da prave tunel zbog hladjenja boljeg, ali svaki put skidati sve plastike je smor.

Danas sam napravio krug oko 120km, vratio sam 36z umesto 38z nazad i primetna je razlika. Prestelovao sam karb i sad ide vuce 3com 85km/h prebacim u 4tu i na 100 km/h je kraj nema dalje (sa zaleganjem na motor) i to na misice, sve brzine vuce nosi ali 4tu nece pa nece. Prodje kamion ja usporavam samo tako. Dodam gas muce al ne ide vise od te brzine. Sa standard auspuhom i istim setom je isao 110 km/h. Kvacilo sam odvrnuo maticu i dotegao i sad kao da vise nemam ono kad stisnem lagano menjac da kvacila, nego moze samo direkt u brzinu. Krokodilko pomagajjj!

Pogledajte ovde ima i takvih kakve vi zelite, mozete poruciti u GR stigne kao i kod nas za 3 dana na adresu. Ima dosta vrsta i proizvodjaca. Moj treba da se doradi malo i bice ok. Mislim da cu vratiti nazad na 34 zuba sa ovim auspuhom ima bolje ubrzanje al krajnja se smanjila. Takodje nisam dobro namestio bio gumu na karb pa je dobijao vise vazduha i bolje isao, od kako sam vratio gumu lenji je na gasu motor. Porucicu pecurku pa cu probati sa njom.

Odo se kolezi juce za BG da ga u zdravlju sluze!

Felne i gume su 170e sa ratkapnama.