Pritisak guma 2,2 - 2,4 atmosfere. Prednja 2,2 a zadnja 2,4. Tako je kod mene.

Mislim, kada bi imali jedan od 125 i jedan od 150 onda bi znali, ja imam 125 i prezadovoljan sam sa njim, trajnost zavisi od toga kako ga odrzavas, kupi 150 jaci je sigurno za nijansu ali i malo vise trosi ali to je smesno.

Nasao sam jednu 1500din ali nemam trenutno para, pa da prodjem sa ovom koji dan dok ne kupim. Moze li neko da slika prvu pomoc da vidim kako izgleda, nisam je nikada video, a znam da nije isto pakovanje kao za auto? Ili da guglam ... Ma moze u dzep stavis hehehe

Ali problem je sto ja imam prvu pomoc za auto sto se pre koristilo, nemam za motor posebnu pa ne znam da li moze proci ova???? Sta mislite? Danas sam prosao pored pandura ali me nije zaustavio, namerno sam na kruznom toku izbacio dva puta zmigavac da vidi iako nijedan auto nije bio, nebi da placam 3000din za zmigavac. Evo ovaj moj kofer na motoru, nov je, platio sam ga 25E. Evo ti slike kada sam na motoru, zumiraj sliku i videces da je zategnut lanac a nije ni mnogo, dovoljno.

Koliko ja znam nema nov odavno! Danas sam spremio motorcic za sutrasnji put 70km do Obrenovca, oprao ga, naprskao....kao bombona je, i felne sam ofarbao. Imate li prvu pomoc i jel nekog pandur zaustavljao i trazio? I sta imate sve u prvoj pomoci? Evo sta ja imam sve... Imate li nesto sto ja nemam sa slike?

Mislis da top bude skroz prazan, sve da se izvadi tjst cev i zavari? Ne znam kakav ce onda zvuk biti i kako ce ici motor. philipsu93 je radio to na auspuhu pa sam mu poslao poruku.

Ljudi znam da je neko sekao auspuh i busio busilicom male rupice da se bolje cuje zvuk. Postavio sam sliku jel dovoljno samo da se pri vrhu osece i izvuce ta cev ili mora i na onom drugom delu gde je isto vareno? I ko je to radio jel sta stvarno dublji i glasniji zvuk? Video sam snimak na youtubu, delovao mi mocan zvuk pa da se zanimam malo preko leta...

Ako lupka kada naglo pustis gas ili das gas naglo onda dotezi jos malo.

Naravno, kada je nov ja sam 2,3 puta dotezao lanac. Znaci normalno je.

Kinezi su zakon!!! Mi smo se danas malo provozali, da "otvorimo sezonu! Drug Vlada (crni Keeway Speed) i ja! Evo i slicice sa Kosmaja E koliko si platio opremu gornji i donji deo i gde?

Farbao sam na tenane - cetkicom! Na kraju je super ispalo! Danas sam ga ofarbao, mislim felne i kao iz fabrike da je izasao motor, sjaji se. Inace sto se tice registracije, na nalepnici pise do kada je registrovan ne na saobracajnoj! Pise 18.04.2012, tako da imam jos vremena. I da, dobro nam dosao bomi! Jeftino si ga platio, dobro te sluzio!

Wesley Farbao si sa cetkicom ne sa sprejem? 3BoHe Sutra ujutru cu pogledati sta pise na nalepnici, zbog gluposti da mi naplate a sa njima se ne vredi svadjati!

Jesi video kako cisti metalne delove i lanac je maltene beo ispao, pa ne znam kako se zove ali tu tecnost koriste fabrike za ciscenje masnoce metalnih delova, jaka je cisti i skida nenormalno brzo. Izgleda da su budjavo ofarbali u fabrici felne pa je zato spala farba.

E jel na felnama ima neka farba tanka? Pitam jer kada sam odmascivao lanac kapljala je ta tecnost a jaka ja, skida sve (cale mi doneo pre godinu dana ali ne zna pravi naziv tecnosti), nego, pocne i felna da se vidi kao da je gola. Moram je naprskati nekim sprejom da ne hvata rdja. Sta vi mislite o tome?

Danas sam ga malo sredio... ako ima jos neko nesto da doda a da sam trebao da uradim neka napise? - Filter vazduha ocistio - Filter goriva ocistio - Proverio nivo ulja u motoru na prozorcicu i dolio malo ako je potrebno bilo - Lanac odmastio i naprskao - Gume oprao i naprskao - Proverio kocione diskove i paknove - Zamenio ulje u prednjoj i zadnjoj kocnici - Proverio zategnutost lanca - Ocistio kurblu i naprskao da ne zardja jer mi se jednom desilo da je nisam mogao spustiti - Naprskao i klackalicu za menjanje brzina - Ocistio svecicu Ostalo mi je jos da dovrnem sve srafove koje postoje ako se slucajno neki malo odvrnuo.

Krema E jesi ga objasnio svaka cast, hvala! Znaci istice mi registracija 21.04.2012. A ja sam utripovao da sam ga registrovao samo jednom i to u martu pa sam mislio da sada treba da mi istekne. Ma to pod Q je jacina azdaje hehe. Milos96 Zaboravio sam sta moze da se otkaci ali mislim da je bas ovo sto si ti pomenuo, ventili da iskoce. Koliko ga je dugo drzao na max? I sta je radio posle kada su izleteli ventili, opet se steluju ili neka popravka sta se radi tada? Mislim da se samo nasteluju samo jel?

Nesto mi nije jasno, ne znam da li sam u pravu. Na prvoj slici pod B bi trebalo da pise kada je registrovan, a pod I do kada MORA ponovo da se registruje ili ako se predje taj datum onda se moraju i nove tablice uzimati??? Jesam upravu? Na drugoj slici pod H pise do kog datuma traje kartica? Inace najjeftinija registacija koju sam nasao je 6500din. A prosle godine je bila ukupno 9000din sa novim tablicama koje kostaju 1000din.

Si-MKSA Pa gte ti tacno curi, jel vidis? Ako zatvoris slavinu onda moze biti do nje da ne dihtuje dobro ili do rezervoara, pogledaj ga malo bolje, najbolje skini ceo rezervoar prosto je pa pogledaj (ja nisam nikada skidao rezervoar a bas je lagano, tada sam ocistio i filter goriva jer ovako ga nisam mogao skinuti). Milos96 Cuo sam da 150ice turiranje bolje trpi nego 125ica, mada sumnjam u to jer kazem da i ja moj turiram ali ga ne zadrzavam duze od 2-3sek preko crvenog (i do kraja sam nekada turirao), ali ipak se bojim a i necu da ga mucim, samo malo da cujem kako prede. Ma potrosnja mu je kao kod skutera malih, trosi kao upaljac, stvarno sam prezadovoljan sa njim. I hladjenje mu je super, drzi konstantnu temperaturu iako predjem u jednom pravcu 70km. Samo da je malo udobnije sediste, zadnja kocnica malo spustenija i da nema toliki hod do kocenja, i da su oslonci za noge malo napred pomerene, lakse bi bilo kada na daljinu vozis. To su sitnice, ali za te pare koliko sam ga ja platio (950E) je dzabe!

Si-MKSA Gde ti tacno curi gorivo? Kada zavrnes slavinu jos ima goriva u karbu pa moze motor da radi i 5min na leru dok se ne ugasi. Ti samo neke zezancije imas sa njim, jbg. nesic1 7000km, nov kupljen, nikakvih popravki, tri puta riknulo prednje svetlo, nemam sta vise da kazem. Inace ga i turiram a bilo je price da hoce da se nesto otkaci kada se turira u crveno ali se to meni nije desavalo.

Meni se vratio akumulator u zivot, punio ga 12h i sada radi kao sat a nije se mogao ni dopunjavati u voznji i nije nikakve znake davao, mislio sam da je za bacanje, a ponovio sa se, kupio kofer 30L.

pa ja ga vozim bez akumulatora od kada je pocelo hladnije vreme i danas sam ga vozio, nije se nista desilo. slabije je svetlo bez akumulatora i kada se stisne kocnica prednje svetlo manje osvetljava ali moze i nocu da se vozi normalno.

Danas sam vozio motor i izgleda da mi je crkao akumulator ne dopunjava se. Ne znam da li je bas do njega ili do one 'spravice' sto ga puni u voznji. Inace 2 godine mi je star akumulator, fabricki. Sta mislite da prospem svu kiselinu, napunim ga destilovanom vodom i stavim na punjac? Mada ako su mu komore sjebane onda moram nov uzeti. Koliko je nov sada?

A sta fali originalu, ima zvuk kao Jap...c Pa ne fali nista, ali pitam da nije neko stavljao da se jace cuje i koji bi mogao filter. A dvoumim se da li da secem auspuh i da ga izbusim kao sto su neki na youtube i ovde na forumu. Kada bi mogao uzivo da cujem zvuk auspuha prepravljenog pa da uporedim sa fabrickim.

I ja sam moj provozao po gradu pa na zaobilaznom pun gas da ga produvam, i meni pali odmah, samo sto sam vozio bez akumulatora, nisam hteo da ga stavljam za jedan dan pa da ga skidam. Jel stavljao neko sportski filter vazduha da bude bolji zvuk?

Mene je prosle godine sa novim tablicama izasla 9000din, 1000 su tablice nove, ali to je bilo prosle godine, ne znam sada. Treba i ja da se raspitam po gradu, u martu mi istice registracija.