Jednom sam pao sa skutera, ali to ne dozivljavam kao pad jer je bila mala brzina i motor mi je proklizao na sinama na silasku sa tramvajskog mosta u BGu, bile izdignute sine od asvalta i prednji tocak je nastavio po sinama, a motor i ja u drugu stranu, srecom, ponavljam, bila je mala brzina i ja sam uspeo da se nekako odrzim na nogama dok je motor pao i izgulio desnu stranu plastika i polomio veliki vizir...od opreme jaknu i jet kacigu, koji srecom nisu imali kontakt sa betonom...
A drugi put sam pao pre 10ak dana na povratku iz CG, u Cacku, da potsetim, vozili smo 300 km po nevidjenoj kishi i ja pot punom opremom hocu da stanem na OMV pumpu i prokliza mi prednji tocak na onom njihovom ledu od podloge (na samoj pumpi) i motor pade, ja sa njim, na levu stranu, takodje mala brzina, ali je motor nastavio da kliza 5-6 metara, zamalo nije pokosio coveka koji je platio racun i izasao na glavni ulaz u prodavnicu....meni nista,pao sam na levi kuk, na protektor od pantalona a motor je pao na novougradjeni crash pad ali je druga tacka dodira sa podlogom bila na maski i tu se polomilo jedno parce, nista strasno jer je vec na toj levoj strani bio "overen" od strane prethodnog vlasnika
Poenta moje price je da se pazite na pumpama jer podloga definitivno nema prijanjanje koje bi trebalo da ima...polako sa kocenjem, a pogotovo kada je ta podloga vlazna..