Niske
-
Broj tema i poruka
182 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Niske
-
-
Da, zaboravio sam da pitam @sixi, vidim promenu u podpisu. Jesi li se ti to ponovio, ne hvališ se ?
-
I mašina je zatvorena i spremna za ubacivanje u ram.
-
1
-
-
Pošto su stigli delovi sklopljena je korpa kvačila.
-
Pre 18 sati, sixi je napisao:
@Niske Kako napreduju radovi ?
Radovi su bili u zastoju, jer sam uspeo da uradim ovo:
-
Ograničenje je 50 jer se ovaj put tretira kao gradska saobraćajnica. Iz tog razloga je i to ograničenje. Dali je to normalno? Nije, ali dok se ne promeni namena puta, ostaće i ovo ograničenje. Put u dobrom delu ne osvetljen, slika našeg mentaliteta. Pokradena oprema iz trafo-stanica javne rasvete. Sakupljači sekundarnih sirovina lepo zaradili na bakru ili je u pitanju nešto drugo ( sklon sam da verujem da je po prijemu saobraćajnice neko demotirao trafo - stanice i to lepo ugradio na nekom drugom mestu ). Nisam siguran da li je regulisna predaja puta na održavanje i upravljanje pa iz tog razloga nema ko da ga održava. Važno je da su se slikali prilikom otvaranja, a posle ma ko ga je.... idemo da otvorimo neku novu deonicu na koju će mo jednako zaboraviti.
-
Mnogo lep motor !!!
-
Ovaj motor će definitvno da bude kao lutka.
-
1
-
-
Ubačene su uljne pumpe, a sutra krećem sa korpom kvačila.
-
2
-
-
I glava je zatvorena.
-
Uzupčene bregaste ...
-
Pa cilindar i glava.
-
Sklopljen menjač.
-
1
-
-
Ubačeni su ležajevi i novi semerinzi.
-
pre 28 minuta, djolji je napisao:
Od kuće do tehničkog pregleda, moliš boga da ne naiđeš na policiju ili se desi neko sranje, jer voziš bez tablice?!
Do tehničkog pregleda motor može da stigne i šlep službom, ja sam svojevremeno platio kaznu, imao sam nesreću da me zaustavi policajac na motoru i da mi objasni kako nikako nisam smeo da se uključim u saobraćaj. Kazna je bila od prilike u visini registracije.
-
Sve radim sam. Odmah po rasklapanju prebojim ''gubitke'' pa ako nešto mora da se kupuje to poručim i dok pripremim za farbanje, ofarbam i dok se farba osuši i '' učvrsti '' i delovi stignu. Mada ovaj put nisam morao ništa da poručujem. Barem za sada.
Inače sam se trudio da mi motor bude što približniji fabričkom stanju pa zato nisam menjao boju.
-
1
-
-
I sad završna boja ( Svetlo siva )
-
1
-
-
Žika čak radi opciju da mu pošalješ tvoj ne ispravan regler pa on u njega spakuje svoju elektroniku tako da izgleda kao original.
-
1
-
-
Ako ti na punjenju ne prelazi 14.5 V ne bi trebalo da kuva. Dolij destilovanu vodu i isprati dali će brzo isparavati. Moj model ima manu da mu je akumulator smešten iznad mašine pa zbog toplote same mašine malo brže isparava tečnost iz akumulatora te se mora redovno proveravati.
-
Zatim su ofarbani Epoksi 2K osnovnom bojom
-
Po BMW - u ulje u viljušci bi trebalo da se menja na 20.000 km. Tako da ako znaš kada je predhodni put menjano možeš da odlučiš dali da ga menjaš ili ne.
-
-
Neznam koliko si vičan sa Unimerom. Bilo bi dobro da proveriš napon punjenja akumulatora. Trebalo bi ako je sve normalno da se kreće između 13.8 V i 14.4 V
-
Prvo su delovi mašine bili prpremljeni za farbanje.
-
1
-
-
Lagano, mašina ofarbana, sada sleduje sklapanje. To će kod mene potrajati, ja se ne žurim.
Funduro Ekipa - BMW F650 & F650GS
in Mehanizacija
Napisano
O da, mašina registrovana i u eksploataciji svakodnevno. Sada se spremam da se malo bavim nekim kozmetičkim detaljima, a mašina sada radi kao satić.