Nalupetase se svega da se coveku zavrti u glavi. Meni clanak zvuci kao,bla bla bla ... Prvi deo price je da se situacija promenila od 2010.te i da ce 2013. biti jos manje satelitskih motora pa su kombinacije sa tumbaranjem vozaca znatno smanjene. U drugom delu su se uhvatili sponzora a prici se pridruzuje i Gresini ( na moje iznenadjenje sve se vrti oko Honde). Sta ce se desiti sa na relaciji Marquez- Repsol? LRC bi ostao bez ELF-a a LRC bez kastrola,ma propast citavog sveta! Ide se na kraju i na patetiku da bi moralo doci do otpustanja osoblja da bi se napravilo mesto za tim mehanicara koji idu u paketu sa Marquezom.
Pedrosa ce i dalje ostati u Repsol-u i jos uvek se polazu nade u sampionsku titulu (?!). Zabetonirao se Pedro pa ne mrda. Posle toga moze i u penziju.
Licno,bas me briga za trange frange kombinacije ali me nervira moc jednog proizvodjaca da menja pravila. Ostali timovi cute ali doci ce vreme kada ce i njima dobro doci ukidanje rookie pravila.
Nije nemoguc scenarijo da MM ne ispuni ocekivanja,koja su ogromna ( iskljucivo titula svetskog sampiona) pa krene stopama sampiona koji su izgoreli u GP-u a ostali timovi ce moci da dovedu,bukvalno,koga god hoce u fabricki tim.
Imam jedno pitanje a mrzi me da googlam. Jel se zna nesto kako ce grid da izgleda 2013.te? Da li su donesena konacna pravila oko ogranicenja svega i svacega. Sta igra najvecu ulogu da bi se CRT priblizio prototipovima?