Spies krece na rezervnom. Hay je mahnuo dok su ga unosili. Nadam se da ce voziti sutra. Malo i Rossi štrecnu,pogleda u zadnju gumu

Ne vozi,vreme je sa pocetka. Spies je skoro na istom mestu odleteo u vazduh,upravo. Imao je vreme 0.5 sec brze od Pedra. Hayden se ljudski prosuo!!! Krenuo u haj sajd,pa pokusao da se odrzi na motoru al' gravitacija je kucka. Kotrljao se kao "lutka",izgledalo je kao da je ostao bez svesti. Crvena zastava,ponovo.

Stoner je krenuo u jedan od onih "virtuoz",kako neko nazva,slajdova i rocket lounch! Jel to polomljen zglob?

Ne pijem vopi ali sok od zove necu odbiti!

... i to sa Bradley Smithom

Lale zbunio si me u sekundi ... ili je VR prvi od CTR-ova? Vid' ko je prvi nabo kočnicu! Ma idi bre ... po kiši se vide junaci

Al' ste ludi k'o struja! ajmoooo

@Loki46 Ti si izgleda mislio da je ovo dnevna stampa moto sporta. Procitas i pedala?

Ima li dokaza o tome? Zubi se ne sviđa elektronika? Mozda je zaboravio da vozi klasu prototipova ( inace se slazem sa tim da su previse stvari otisle nekontrolisano sto se tice silne elektronike da bi se vozio takav "motor"). Mislim da bi ovo bilo idealno:::: The whole of the British Superbike grid will move towards the evo class throughout creating a one class championship. All bikes will run a standard ECU (Electronics control unit), this stock ECU will mean that electronics such as traction control and launch control will be banned ali .... Control electronics in MotoGP 'impossible' for Edwards http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=Control-electronics-in-MotoGP-impossible-for-Edwards&newsid=7733

Redding-ovo skromno misljenje posle voznje gp12 je da je "definitivno" tezina agregata u pitanju. Vecina od dodatnih 25 kg,dolazi vecinom od agregata pa je manevrisanje otezano. Koliko sam ga dobro razumeo. Duca samo neka probava šasije.

Blago se onome ko na uspehu fabrike u Motogp-u kupuje motor

Ducati uopste nije znao u kom smeu treba da krene. Citajuci Alex-ove tvitove,bili su totalno pogubljeni. "Ajde da probamo da stavimo nalepnicu malo višlje,mozda ce pomoci". Dovi je ispao najveca plačipi*** u celoj sapunici. Ili fabrika ili SBK! E,nab' te teraj se u BSB pa se tamo laktaj. Ne znam sta Audi moze da utice?! Jednom rece glavesina Duke da kada bi se borili sa Japanskim timovima istim oruzijem,sigurno bi izgubili. Zato moramo ici nasim nekonvencionalnim putem. Mislim da je bilo negde u nekom dokumentacu. Cal mozda jeste lud ali nije glup. Ja sam svoje misljenje o resenju Ducatija izneo skoro,nekonvencionalno (bas kako vole) ... Sto se tiče VR,DORNA je najavila da ce njegova Yamaha imati pogon na 2 "kotača" ps. Vozen je IRR,ima torrent. Armoy road

E'ti Silverstona ... Trka kakvu mozes pozeleti! Baz,Camier ...

Ne kapiram. Aj po ljačkise. Čudno mi da ga lešinari nisu savatali. Brisu klipove ja YT-a klosari pa mi nije jasno kako ovo funkcionise.

A sad ajde svako po 10 dindzi na moj account

Evo ga Miloš : ) Da li se češete?

Gresis u vezi F1. Ovakva sezona nije bila,otprilike tih 15 tak god. Ne preuvelicavam!

Potpisujem!

Ja sam do sada uspeo samo 2 trke ,od pocetka do kraja,da odgledam i to SBK. Aj da vidim ovo,aj da vidim ono

Hvala! Ovaj forum mozda prati jos ljudi koje zanimaju ovi modeli kao i mene tako da pomazete i njima a ne samo meni. Hvala jos jednom. Stvar je u tome sto kao pocetnik na forumu ne znas odma da baratas pretragom i onda se svaki dan otvori tema "Sta da kupim?","Pomozite da izaberem" pa su zato svi nadrndani. Da ne mislis da su na BjB sve neke barabe Sto se motora tice. Nemam nista protiv Kawasakija osim sto,iz iskustva,mu je loša završna obrada. Mislim na sitnice koje su meni smetale. Prokleti "nosac" (ili kako god) preko instrument table na prednju masku. Analogni cajgeri (ribe se vise loze na digitalne ). Pa i sami šrafovi oklopa su uradjeni jeftino. Agregat mu je bio odlican a menjac da mu pozavide. Udoban,ogromno sediste i drzaci za ruke suvozaca. Znaci nema naginjanja na vozaca ili ispruzanja na rezervoar. Izgled nije bas po mom ukusu. Ne mogu se bas pohvaliti uzivanjem kroz krivine ali to je moj licni steceni utisak. R6 nisam vozio a ne zelim da "rekla kazala". GiXer odlican,po mojim kriterijumima. Kombinacija analog i digi instrument table. Snaga odlicno rasporedjena na svim obrtajima. Neces se zeznuti nikako! Odlican za krivinarenje! Ubrizgavanje ... Sto se tice Honde,odabrao bi F4i sport (cbr F4 fs) ili kako god ga vec ocde krstili. Mislim da sam u oglasima video i za 2600e. ZNAM,da ces kupiti motor sa kubikazom koji si naumio i necu ti biti k'o keva da tupim da bi trebao da pocnes sa manjom cc. Opise ovih motora imas i u MOTOCIKLI - VOZILI SMO pa procitaj utiske drugih. Pre svega moras imati na umu da su to motori vise od 10 tak god. stari ( ali ipak sa dosta snage) pa OBAVEZNO procitaj temu koju ti je Cvele 1389 preporučio!!! Nadam se da imas dozvolu! Na kacigi posebno ne skrtari i pamet u glavu. Ti si taj koji odvrće gas a mlados' je mlados' .

Kad nabavis kintu,cuti i vrebaj oglase (ako budes imao strpljenja) da se ne zaletis. 2500e (bez reg. i opreme) solidna cifra za vrebanje. Sto se tice kubikaze ... Kupuj sta hoces. Dok ih izmenjas (ako zivis u zemlji medenjaka i pun si para) po PS-u ode jos 2.5k. Ostalima: Napušište dečka u tri koraka i napraviste sprdnju. Znam sta je u pitanju,iskulirajte.

Ducati jedino da okupi 20-30 potencijalnih vozaca,zakupi stazu na nedelju dana,kamion guma,cisternu goriva i rokaj! Krug za krugom ... pa kome se ko svidi,potpisuj! Ja bi pokupio neke anonimuse i teraj!

Niki je najbolje sto se desilo Ducatiju od 2008. Realno