eeeeeeeeeeeeeeeee bre.... mz na ler tj ispod 1200 obrtaja ne puni tako da vuce struju iz akumuatora dzabe kupujes regler elektronski puni tek od 1300 obrtaja..
Kupi akumulator co covek i gotovo.. dzabe ces kupiti regler.. i jos nesto
Porocitaj fabricko uputstvo!!
To sam mu i ja rekao Bolilic rece nekad da ima original nov ddr klip 69mm. A posto je tebi standard stublina predlazem ovu opciju i eventualno gornji iglicasti da promenis. Busenje na vecu specialu nikako!
De nije upala iglica karburatora? posto je sa strane usisa to znaci da je nesto zi karburatora......
EEEEEEEEE i ti bi ovo da busis na 300 jesi ti lud??? ovo je original klip MZ ti je na standardnoj meri. .... careeeee..
Ni slucajno da busis!!!! samo promeni karike ocisti klip!
Mislim da Bokilic ima standard ddr klip nov sa karikama! pitaj ga!!!!
upravu je Mihac, na 3000 obrtaja ides 80km/h petom na 3200 ides 90(isto petom) a na 4000 ides 110km/h gde bi potrosnja trebalo da bude oko 4,8.
Do 3000 obrtaja je mucenje MZ-a petom, najbolje je 3000 ili preko.. (najlepse 3200)
ne Vujo od toga nema nista ako hoces da vozis MZ-a moras da imas love za 5l na 100... inace onda kupis kineza 4t i ste kubikaze i trosis 3,5l.
Poznato je da 2t masine vise trose.. zamisli koliko trosi Jawa 350.. (5-9)
Đenka zaboravio si da napomenes da nas "neke" skidaju pajserom sa sedista..
Evo naprimer ja iz Bg-a stao sam 3puta(boli guzi..) i na celom putu koji je bio + 2,5h po mraku jedini kvar bila je sijalica stop lampe(vrisnula) pa mi se dupe nije videlo..
Preporucio bih ti ipak klasicnog TS-a(standardnog) a i ovo na moto berzi prepucavanje cenama.. (od 600 do 900-1000)