daj sad neki snimak da se podsetim kako grmi.. I ipak si trebao da ostavis njen karb.. meni je takvim(starim) Arilje-Svilainac-Arilje 26l

U mestu..

daj onda original... Nista nista videces koliko ces sad da trosis... ali treba da ideeeeeeeeee............ Meni lula treba jer mi se gusi od 2000 do 3000 a posle kida ruke..

Pa kad me vucete za JEZIK!!! A i vi dede sa tim eMZama jedva da predjete preko 3000 obrtaja..

od 5,4 ako ga cepam preko 110 do 4,7 ako vozim prosek 90.. PS. ko nije probao mog MZ-a nezna o cemu pricam....

Ovo je masina od MZ - a na ramu od CZ 250 Enduro . I sa papirima od Tomosa... i nevidljivim kvacilom... (automatik)

au to paljenje jos DDR.. Pogledaj ovde za karburator..!! http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/10047-karburatori-i-sve-o-njima/ samo da znas kada je pravilno nastelovan karb. motor ladan radi na 1500 obrtaja a kad se ugreje padne i na 1000 Imas odlican akumulator tako da to na 1000 ler nije problem!!!!

Ler stelujes ovako: odvrnes mali saf za 2.5 kruga i onda odvrces veliki za 5 krugova i to je standard ler za farbricki auspuh.. Kod mene je veliki za 6krugova a mali 1,75.. \\ predlazem da nista ne diras oko karba.. vec namotiram i teraj!! a meni sacuvaj celu rezonu..

Odlican je to MZ!!!!!!!!!! Sacuvaj mi auspuh!! A da namontiraj km sat kod tebe kad budes skolopio Plavu Pticu!

znaci neces svrnes do mene, e dobro nemoj posle nisam te zvao.. A posto ti MZ torsi 3 l mogao bi da svratis menas samo 80km vise..

Prodo covek krsa, pa kupio masinu, samo je malo zakasnio za Gazdaricu..

ako hoces svrati do mene, posle produzis put Studenice, Usca(kroz njega prolazis i iz Kraljeva) pa Raska.

eto!! proveri da ti masa nije zardjala... ona je skroz levo, braon zica..

a da meni je do jasenova potrosnja bila 5,8 a iz jasenova duplo manje.... oko 5 stil voznje..

testisao sam MZ-a sad pre neki dan do guce i nazad, ima na fb par slika.. uzbrdo nizbrdo sve tako.... imao sam samo ja + 20kg manjrki potrosnja 4,9 Danas skinuo manjerke eMZa poleteo ali je mnogo ruzan i nestabilan... Jbg ako hocu da mi motor ideeeeeeee onda mora i da torooooosi.. a pre sa nekim krsem od karba (sjeban vijak za ler gorivo pa neznam koliko je bio pritegnut) potorsnja 4.. ali problem sto taj karb nije bio moj tako da neznam, kako je bio nastelovan... (ovaj krs od karburatora.. )

kako je sad ruzan...

jeeeeeee ja sam nasao problem velike potrosnje.. sad skinuo manjerke sa nosavem i zadni kofer + stalna oprema unutar manjerki 25kg.. to znaci kad se vozim prazan kao da imam 110kg.. zato je i potrosnja 4,9 a u jasenovo + 7kg majica + sator vreca i ostale sitnic, 15kg... = 132kg + vetar u lice.. = 5,4 potrosnja..

Cestitam!!!!!!!!!

ima 5 stari nego ti nisi video... peti je za masu on je braun boje..

wooooow........ Bravo!!!!!

Kad kupis regler posalji meni stari.. (Mehanicki original MZ-ov regler moze da se steluje) Elektronski mislim da je oko 15e kod Gabora..

kakav posao, samo skine masinu sa rama i posalje majsoru da sredi..

hahahhahahahhahaha ti si ne dokazan covek!!! lepo napisah da ovaj elektronski regler puni tek od 1300, Treba ler da ti bude na 1300 i tad ne sija lampica, a na 1200 ili 1100 ili 1000 sija lampica pitaj Mihca... A za rumunsko videcemo sa rumunima ali tek za iduci MZ skup da ponesu par komada... I rumunsko zamenjuje samo platine i kondenzator, sve ostalo ostaje isto!!

pa verovatno nisi znao da vozis MZ-a..

hocu,prvo to..a kasnije kako finansije ozvole,narucicu i elektronsko paljenje...stavis i ne mislis...kad imas elektroniku mnogo manje se i svecica kvari jer daje ravnomernu struju 300e ili tranzistorsko.. Madjarsko... ili rumunsko 20e.. (nemas platine i kondenzator)