ahahahahha upravo sam to radio sa diznama, imao sam ih 105,110, 115, 125 i 130... naravno najbolje ide sa 130, a sa 110 ide do 4000-4200rpm i nema dalje.. onda sam stavio 125 od karburatora koji ide na TS250/1 i etz 250 do 88godine.. Naravno potrosnja je pala za oko 10-15% tj. trosio je 4.8.. I tako je taj karb zavrsio na motoru koji je cova doterao kod mene na popravku "nece da upali..." nece naravno kad (ne)zna da upali pravilno motor.. i sa sa 130 diznom trosi oko 1500din na 10-15 dan.. zavisi koliko se vozim po Beogradu i kuda..