Sto se tice Louisa gotovo sam siguran da ako i dodje cene ce biti prilagodjene gladnom srpskom motoristi tj dvaput skuplje

Potpuno se slazem sa vama nikad vise motora i nikad vise budala, napaljenih likovo koji voze bez kacige, verujte mi na rec da u Nisu svaki 50 - ti nosi kkacigu a kompletnu opremu joa nisam video da neko ima.

Ja mislim da je strom kovanica dve reci i to stres i trauma strauma koje su kroz vreme radi lakseg izgovora presli skracenu variantu strom.

Godina 72, ja treci razred osnovne cale doterao trobrzinca T-12.Nisam silazio saa njega zimi leti.Jedno 100 puta sam isao sa njim od Nisa do Krusevsca sa caletom pozadi.Sesam se jedne baba marte 7 uvece sneg pocinje da pada bio sam mozda 12 god. mi u Krusevcu i cale kaze necemo da spavamo idemo za Nis,bez svetla po selskim putevima jedno 10 puta sam ispravljao krivine dok smo stigli do Nisa( sad mi je malo smesno kad vodimo ove rasprave te motor za put te za teren ove gume letnj zimske trobrzinac je imao samo jedne gume ko bicilka i to celave al je picio.77g.ja zapeo da mi kupi 15- sticu ali njemu se ucini mnogo brza i uzme mi apn-4 hipi,sa sve coper volanom i torbama.Izvezem ga iz radnje on izgrafiran 80 a jedva da ide 42 , tad kad nisam crko od muke nikad necu.Posle su se redjale 15 tice, MZ,razne jave pa posle duga pauza pa jamaha dt125 pa opet duga pauza i taman kad sam mislio da necu vise vidim mog druga Ziku na TDM-u i kazem mu aj sidji i on sidje i ja ga kupih i eto mene ponovo jasem.

Cestitam kolega Cestitke za makinu! Danas sam bio u NaciOnalnom parku Plitvice i tamo vidjeo stotinjak motora! Uglavnom turisti Talijani! Svi odreda voze Tdm i more Bmw ea! Zacudo ne vidjeh ni jednu Africu doduse motori su uglavnom novi ili stari sezonu-dve pa mozda i zato ......! Ugledah jednu enduracu ukupno medju njima i to Tenerea i jednog nakeda Z1000! Ostalo Bmw u svim varijantama(nisam imao pojma da imaju toliko modela!) i naravno Tdm uglavnom 900! Dakle nisi pogresio! Motor je pravi! Doduse sad vidim na snimku jednog plavog Stroma al ipak preovladavuju "muzicki instrumenti"! Sto glupi ovi talijanci i nemci tolko motora im na raspolaganju a oni samo TDM,BMW bas nista neznaju pih.

Gej ej pa sta ces da ste vi nama zivi i zdravi sta ste da ste.

Iskrene cestitke na odlcnom motoru i aj kazi nam majke ti koji ti se vise svidja TDM ili legenda ovog foruma Strom

Iskreno vozio sam ga 160 na auto puto i uopste nisam imao zelju da idem do 200 jer na nasim putevima nemaju automobilisti tu kulturu recimo da ti izadje u u tvoju traku nenajavljeno.Seti se onog svedjanina sto pici sat vremena na hajabusi 300 sta mislis koliko bi on trajao bilo gde u Srbiji.Ja mislim ako ima ludu srecu 5 min.I jos nesto najteze nesrece se ne dogadjaju prilikom pada negp prilikom sudara.

Ovih dana se vozim mojim TDM-om i razmisljam se nesto on sa svijih 80 konja poteze savim dobro mada ga ja recimo nesto ne forsiram nesto sto poucen pricama sa foruma sto iz iskustva narocito u zadnje vreme.Elem mislim da filozofija kruzera i nije tako losa jer moslim da su ameri napravili motor koji covek ma koliko da je nervozan i zeljan starta i brzine nece moci da ga odvrne i 200 iz mesta sto je uzrok vecine nesrece odnosno mislim da je 60-70 konja neka gornja granica snage koju obican covek moze bez posledica da kontrolise pa se postavla pitanje cemu 180 konja kad nemas gde da ih iskoristis bar ne bez nekog rizika pogotovu kad ne R- motor sedne neko bez iskustva,kad i oni sa iskustvom nemaju neke sanse da prezive kad im istrci budala iz sporedne ulice,ili budala oupste nije budala nego je lud ovaj sto vozi 200.

Cestitam sve najbolje sa novom makinom,obrni okreni za nase uslove pravi izbor,nije preskup mnogo pruza a i lepsi je braate od vecine novih.

Tebi ne treba nista objasnjavati jer ocigledno znas sve... Cujem i da ce Toyota da povuce Yarisa iz proizvodnje zato sto je Reno dere na F1... Jako ti je lose razmisljanje, da ne kazem detinjasto... Uopste ne znam sto si se toliko uzbudio i sto si to toliko licno shvatio. Pitaj ljude sa kojima sam pricao i svi ce ti reci da sam uvek govorio da je koncept Africe Twin davno prevazidjen. Pouzdan, izdrzljiv motor koji ce te odvesti gde god pozelis i nikada te nece izneveriti, cak i posle dugog niza godina. Nacin zivota i ekonomija su se promenili od vremena Africe Twin... Motor je postao vikend zabava. Ocu da jurcam uzmem R motor i odem na pistu. Ocu da vozim OFF ROAD, stavim krosericu na prikolicu odem do sume istovarim, izjurcam i nazad kuci. Ocu da putujem obilazim evropu, uzmem dve nedelje odmora od 3 koliko imam i Varadero, TDM, KLV, GS... Ocu po gradu uvece da se vozim, malo na zadnji, malo na prednji, neki dobar naked, itd... Prodju 2 godine, moja igracka vise nije toliko lepa, ima lepsa, dodacu jos 2 hiljade i uzeti novi model. Imam vise igracaka, jednu za ovo drugu za ovu, imam love. nemam vremena da razmisljam da li ce da se pokvari motor, jer moje slobodno vreme je neprocenjivo... I tako u krug... Gde se tu uklapa Africa, nigde... Zato je polako prestala potraznja za ovim modelom i fabrika ju je polako sklonila sa scene. Ljudima vise nije bitna puzdanost, dugotrajnost, neko da ga tako nazovem FUN FACTOR... Al ti rece, nazalost neki se jos uvek pale... E pa palim se care i to da znas kako... Toliko se palim da kad god sednem na moju Africu razvuce mi se kez preko celog lica... Taj motor kao da je smisljen za mene i moju narav... Ocu da putujem, nema problema... Krivine, moze dosta dobro, ne verujem da bi mi pobegao sa TDMom... Putujem po Turskoj, vidim interesantno brdo pored puta, ajde da skocim da vidim sta ima tamo, uzivanje... Odem do pescare, bato samo pun gas... Makadam, uzivancija, prsti na sve strane... Auto put, e to me ne interesuje uopste da vozim... Drugari napravili kamp uz reku iza Valjeva. Odem do valjeva, onda 20km off roada, pa preko reke i eto me u kampu... Eto ja se "nazalost" palim, ali znam da nisam jedini, samo nas nema dovoljno koji volimo takvu vrstu zabave da bi HONDA drzala takav model... Honda je ozbiljna kompanija sa ogromnom prodajom motorcikala i nju trziste koje jedan KTM pokriva sa svojim ADVENTUROM 950 i sad 990 NE INTERESUJE... I dalje mi nije jasno tvoje reagovanje, ali dobro ide tebi na cast. Pozdravljam te i nemoj da si toliko ljut sto mi uzivamo u svojim Africama. Kako ti nije jasno pa ti si rekao da je TDM glup motor,a sto se tice putovanja smesno je poredjivati udobnost TDM- a i africe i patiti se sa njim do Turske da bi se spustio do plaze ili otiso do nekog kamenjara.Uvek cu rado da zrtvujem taj tvoj uzitak da bih prosao 1500 km kao covek,sto ce reci nisam lud dase patim toliki put sa africom da bih se malo vozio van njega.Drugo TDM sigurno ima bolju stabilnost na autoputu jer je za to pravljen i samim tim ne verujem da bi mogao na duze staze da me pratis,znaci ne mora da znaci da kao stari forumasi sve sto napisete mora da bude bezuslovno tacno i da svako mora da vam povladjuje jer i mi nismo sisali vesla samo sto smo se kasnije ukljucili na forum, i time bih stavio tacku na ovu diskusiju.

Ja ne znam sta ste se zavozili sa tom africom to uopte nije ista klasa sa TDM -om i ako ima budala da menja TDM za africu sigurno je da doplatu treba da da vlasnik afrike pod uslovom da je africa u perfektnom stanju

Mora da bude preko 500 kubika da bi te shvatali ozbiljno 250 ccm sigurno nije za te namene sto ti trazis. Znaci veca masina ako se ne cuje dovoljno neka ti neko sredi auspuh i udri po trogramkama potpuno te podrzavam i tata bi sine.

Cestitam urednice na mudrom izboru, sto vise vozim TDM -a sve vise mi se svidja,jednostavno neumaras se sa njim ma koliko da ga vozis a ide ko metak,jednostavno ima sve sto treba u pravoj meri. Koji je to motor bolji od TDM-a.

I ma li Givi predstavnistvo kod nas i gde su tel.

Drugari hteo bih da promenim vizir ili da nadogradim postojeci posto me preko stotke ubi vetar sa ovim postojecim.zvao sam Balosavu i oni imaju turing vizir za tdm koji je veci 5 santimetara od originala a mozda i toliko siri koliko sam video na slici, sad ne znam da li je to dovoljno i da li ima neka nadogradnja da se uradi ili kupi ako neko zna neka mi kaze.

Sve cestitke na lepom motoru.

Evo da i ja nesto komuniciram meni je tiger lepsi jer je boja originalna ali mi zato stroma deluje nekako pastelnije.

Ja sam planirao da ga kupim i verovatno cu ga kupiti kad naidje neka povoljna prilika. Mislim da najlepse izgleda od svih u toj klasi a i od mnogo vecih. Sto se snage tice dva momka koji imaju 650 i 1100 kazu da razlika nije nesto mnogo primetna, a spolja se ne razlikuju mnogo mislim da 1100 ima vece sediste, tako da ti je moj savet da ga uzmes ne bi trebao da imas problema sa njim.Ovaj u Nisu je 99 godiste i presao je preko 50000 i jos uvek izgleda kao nov.

Djaba vam truda sektasi to je ipak samo strom mozete ga ofarbati i u lilavu boju prepoznaje se ako ste mislili kamuflirati nesto.

Vido ovde kupio u puminoj prodavnici u Nisu za 5900, ima jos extra su udobne mozda fali neka zastita napred ali kako su to jedini model koji se prodaje kod nas mnogosu dobre.