Pozdrav Zecice s obzirom da volis da te neko vozi a visoka si nebih ti preporucio R motor ,tesko da bi se smestila udobno ,ipak je za tebe maksi enduro.

Ja licno sam pristalica ciscenja i podmazivanja sa sprejem.Prvo mnog

Cak je i Cak Noris znao sta treba da vozi da bi bio nepobediv.

Ovaj zadnji zuti je vido da je suludo to sto rade pa se vratio relativno bezbedno u rikverc.Ali da li vidite razlog voznje u kontra smeru (koji ne opravdavam nikako) .Milicija ih u odredjeno vreme ne pusta preko mosta ,a da ih verovatno nije nikako nije obavestila gde sad da idu sta dal;je , pa ne voze oni bicikle pa pa podIgni okreni i idemo dalje.LUDA DRZAVA SKROZ.

Svaka cast Ribolovac na takvom stavu ,da je vise takvih kao ti i onakvih predsednika opstine sto su uveli staklena vrata sve bi bilo lakse i podnosljivijie ovako... ide prica'' ne mogo oni toliko malo da me plate koliko ja mogu malo da radim''.

Da li je neko kontaktirao neku televiziju da im pokaze snimak, mozda ih zainteresuje ipak se dogodilo to kod nas.Televizija je mocna stvar,mnogo mocnija od ovog i svih foruma .

Najnoviji biser u moru gluposti koje nam servira Sup se desio mom drugu.Kupio covek motor u Subotici(gsx 600 f) sa placenom carinom i posto je covek garantovao registraciju decko ga registruje na zeta koji zivi u Subotici, posto u Nisu to vec postaje avantura sa neizvesnim ishodom.E sad posto nema A kat,resio da polaze i trazio od zeta ovlascenje .Zet mu posalje ovlascenje gde pise da moze da vozi upravlja otudji i naravno polaze za A katergoriju.Ne valja kazu drotine.Mora da pise da se ovlascenje koristi isljucivo u svrhu koriscenja polaganja za A kat.Posalje mu zet i to drugo formulisano kako su zahtevali mamjmuni iz sup-a.Ni to trece ovlascenje nije dobro ,razlog je sto nije napisano svojerucno od strane vlasnika motora,znaci pisanim slovima nesti kao izjava pa overeno u sudu.NAPOMINJEM DA MU NISU NAGOVESTILI DA TREBA BITI PISANIM SLOVIMA PISANO.Decko sad ceka trece ovlascenje i nada se da ce biti ispravno.OVO NIJE BIROKRATIJA OVO JE CISTO IZIVLJAVANJE.

U vecini zemalja EU, a i u Juznoafrickoj Republici, licno proverio, dodjes, uzmu ti papire uz "sedite trenutak, brzo cemo" i odnesu to po kancelarijama bez da ti juris od kancelarije do kancelarije...u medjuvremenu citas neke auto-moto casopise, popijes kaficu i sok, pa ti bude krivo sto su ti posle 10 minuta doneli papire ("a taman sam poceo da uzivam") uz "izvinite na cekanju i srecan put"! A onda se setis Srbije i saltera kod nas, hahahaha :-\ :'( :-X [/quot Evo ljudi naježio sam se kad neko spomenu "šalter salu". Mislim da je to najgora reč u Srpskom jeziku i da nema gore. Kod mene nije bila ni kafa Samo sam provukao karticu, potpisao (ovde lična karta ne postoji), dali mi ključeve i izvolite vaš je motor. Šta su oni dalje radili nemam pojma, a niti me zanima. Tehnički pregled ne postoji, jer sasvim je normalno da svako održava svoje vozilo prvenstveno zbog svoje bezbednosti !!! Nego da se vratim na "šalter salu".. Svojevremeno sam hteo da izvadim ličnu kartu u BG zbog nekog tamo levog razloga i odem na MUP-ov sajt i evo vrhunca gluposti našeg birokratsko-administrativnog monstruma !!! Otvorite ove dve stranice i pročitajte šta je potrebno za L.K. a šta za prebivalište: http://www.mup.sr.gov.yu/domino/dokumenta.nsf/licnakarta?OpenPage http://www.mup.sr.gov.yu/domino/dokumenta.nsf/prebivaliste?OpenPage Za ličnu kartu treba prijava prebivališta, za prijavu prebivališta treba lična karta !!! To se u programiranju zove "vrzino kolo" ili "beskonačna petlja". Mislim da nema dalje - šampioni smo u smišljanju administrativnih procedura, pečata, uverenja, potvrda, molbi, zahteva, ... Nisam pametan. Pa oni podrazumevaju da imas bar jedno ,ili licnu kartu ili prebivaliiste.Naravnio da im nije palo na pamet da ne mozes da imas prebivaliste bez licne karte jer su glupanderi obicni pandursko kretenski.

Meni su ovo ubedljivo najlepse fotografije .

Malo pre sam razgovaro sa jednim covekom koji vozi Ducatije i on kaze da pogledas pumpu u rezervoaru .Moguce da je od stajanja zapekla tj, ako je rezervoar bio prazan ili da se ostetila prilikom udesa .Moguce je da da lazni znak da radi ..... proveri .

Brzi i jaci je Ducati bio prvi put u zadnjih 20 u SBK .Sigurno da Japanska konkurencija nece sedeti skrstenih ruku i da ce traziti resenje za trenutnu dominaciju Ducatija.A ako Ducati bude dominantan nadalje duzi vremenski period mozemo koristiti termine kao brzi i jaci ,ovako mozema da kazemo da je bilo i slucajno tj splet srecnih okolnosti po Ducati .Vreme ce pokazati ko je bio u pravu.

Boske, Ja se plasim da ti nisi razumeo poentu. Nije bitna jedna prijava ili jedna kazna kakva god ona bila. Mi svi moramo da znamo da nam je on progledao kroz prste a da je i dalje zabranjeno u SRBIJI da se parkira na bilo kom trotoaru i da ako dodje neko ko mrzi motore kao njegov sef kao sto si rekao ja moram da znam da li on ima osnovu da pise prijavu. Evo Zlatar ce ti reci da ne mozes da parkiras na trotoaru kao sto je i Andjelkovic rekao, nije propisno. Da je Andjelkovic rekao momci od nedavno ovde je zabranjeno parkiranje i molim vas da pomerite motore jebe me moj sef zbog toga ja bih na forumu napisao kako je se Andjelkovic ponasao kao u civilizovanom svetu gde su panduri tu za nejasne situacije ne da te kazne vec da te posavetuju. Nista ocito idemo po starom sve dok se ne uvedu pravila koja mora da se postuju. Znaci parkiramo i dalje na trotoaru pa sta bude. Boske hvala za tvoj post i za kontakt sa policajcem. Dolazim cesto u Mladenovac tako da cu ga videti sigurno. Rekao je da vozi motore i da mora da napise prijave jer ga je sef poslao. Napisao je i mnogim vozacima auta tada koji su pristali tu da kupe lek u apoteci ili da se slikaju u foto radnji. Nikakva prica da ga omeksas sa njim nije isla bio je kao sto sam rekao kao lav kada dodje po svoj plen Kapiram ja i policajca a i potpuno razumem tebe.Nazalost zivimo u takvoj drzavi i tu pomoci nema.Zakon je vrlo nakaradan ne samo o saobracaju negu u svim segmentima a primenjuje se zavisno o dnevno -politickim promenama i u proizvoljnom tumacenju raznih kurcevih sefova i poltroncica kojim je situacija idealna da lece svoje komplekse.

Cak Noris vozi Ducati.

Dozvoljeno im je povecanje zapremine zato sto koriste V2 masine. Navodno su troskovi razvoja V2 od 1000 ccm postali suvise veliki. Mada bi mogao da objasni neko ko je u toku sa time. [/quote Sinos sam malo gledao SBK i voditelj je komentarisao povecanje kubikaze za 200 ccm i doslovce je rekao da su nametnuli Ducatiju ogranicenja precnika difuzara za vazduh na 50 ml a ako se nastavi dominacija Ducatija smanjivace mu jos precnik pa mozda i ukinuti.E to je sad vrlo diskutabilno ko je merodavan da proceni tu bio sta a da mu suprotna strana ne nadje zamerku .Odnosno svaku pobedu Ducatija konkurencija ce pravdati vecom kubikazom i malo ko ce moci da im zameri.Ja sam gledao pre neko vece kad je pobedio Suzuki a iza njega su bili Dukci gde je ocigledna brutalnost Ducatija koji samo sto ga nije preskocio u zadnjem krugu ali samo vozacko umece su doneli Suzukiju pobedu.

Sve sto je rekao Igor je tacno stim sto sam ja problem vizira resio kod Ivana BG koji mi je napravio Givi-jevu repliku za 3000 din i ublazio udare vetra.Potrosnja kod mene je oko 6 l kombinovane voznje a kad ga vozim ostrije po gradu 7-8.Jedina mana koju sam ja primetio je sediste koje je malo tvrdje nego sto bi trebalo da bude za duza putovanja .Ja TDM vozim godinu dana i presao sam oko 10000 km sa njim i ne pada mi na pamet da ga menjam za sada jer zadoljva sve moje potrebe..POZDRAV.

Iskreno lep pokusaj,samo se vidi dosta japanski uticaj ali rep ga izdaje .Sve u svemu trojka.

NO REPLACEMENT FOR DISPLACEMENT! Yamaha ti je 1000 a Dukac samo 1200ccm Sto ne ide ne ide. Kukali su da ce da se povuku iz Superbike ako ne dozvole da se trkaju sa tim motorom i sada ce da upropaste sampionat. Nije prvi put Pa nije valjda Ducati toliko superioran da mora da ima 200 ccm prednosti.Salim se,. za ovu prednost sam cuo ali mi nije bilo jasno o cemu je rec da li neko moze da objasni o cemu se radi i zasto su Ducatiju dali 200 ccm prednosti.

Brate potpuno te podrzavam i razumem razloge za tvoje ponasanje ali tog olosa pandurskog ima svuda i samo treba opusteno sa njima uz laganu dozu podjebavanja .I u Nisu su juce poceli da pisu prijave motorima koji su parkorani na trotoaru.

KTM je jedini evropski motor koji zasluzuje svaku paru koja se da za njega i vise od toga .Ovo se naravno odnosi na KTM-ove u zad`njih nekoliko godina.Moj favorit je 690 enduro gde je odnos snage ,tezine idealan a i cena nije preterana s obzirom sta nudi.

Neka je laka zemlja nasem drugu Samiju .Koliko sam cuo danas od jednog druga nasli su ga mrtvog u krevetu.

Bravo za R -1.

''Mislim da je mnogo glupo sto mi brisete postove jer se ne slazete sa mojim misljenjem.Time jos vise izazivate revolt kod normalnih ljudi.Ponavljam da se u potpunosti slazem sa Vudu-om iz razloga sto nisam vido nista ''jako sebicno i ''neargumentovano.

Motor je stvarno lep ,cestitam na kupovini.

Normalno da niko normalan nece kupiti svesno motor sa fals papirima .Mada ja znam gomilu njih koji voze ciste divljake i nikom nista.Ali to je njihov rizik nije moj .E sad druga stvar je sto to niko ne kontrolise ,kad budu poceli da oduzimaju divljake smanjice se zelja za njihovim posedovanjem i kupovinom budi siguran.Pozdrav planiram neku voznju u tvom pravcu na prolece.

Steta sto tudje drzave cene svoje gradjane vise nego nasa. I nasa drzava vise ceni tudje drzavljane nego svoje dokazano.