Jump to content

Moto Zajednica

Boban EN

Članovi
  • Broj tema i poruka

    719
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Boban EN

  1. Boban EN

    Yamaha TZR50

    Radi prelaska na 125ccm klinac prodaje svoju Yamahu TZR50. Motorče je 2004 godište, trajno registrovan, u odličnom je stanju, u prvoj je boji. I to je to za sve info možete me dobiti na 0643333447. I da cena je 1100 evropskih novčanica
      • 2
      • Podržavam
  2. Klinac polaže za A1 u stvari položio testove i kreće u vožnju sa lepšim vremenom. Tako da će morati da se za njega pazari neka 125-ca. Ako ima neko nešto tipa Aprilia Yamaha sport a želi da pređe na neko veće motorče možemo se dogovoriti za neku zamenu. Moj motor je Honet 900 godište 2005 i baš je da ga ne hvalim u dobrom dobrom stanju. Redovno je sve zamenjeno i registrovan je do 31.10.2018. Na motoru nema bukvalno nikakvih ulaganja, nije na oglasima jer mi nije frka za prodaju a i njegova yamahica tzr50 je na oglasu pa kako se uklopimo za dalje. Naravno može da ide i za keš
  3. Pozdrav.

    Dali možda prodaješ motor radi prelaska na veći. Ja bi klincu da pazarim neku 125-cu a imam Horneta 900. koji bi da menjam za VFR-a. E sad pošto njemu pazarim nešto veće od Yamahe 50 da nisi možda za nešto od veće kubikaže ili prelaziš na A2. Moj motor je 2005to godište i kod mene je već nekih 5,6 godina u ekstra je stanju i služi mi uglavnom za neka dalja putovanja tako da je na njemu sve redovno menjano. Znači bez ulaganja. Ako si zainetersovan za tako nešto javni pa da vidimo šta dalje

    1. Ćefa bajker

      Ćefa bajker

      Pozdrav Bobane,tek sad vidim ovaj post...bolje me kontaktiraj na broj tel. u oglasu-temi pa mozda nesto smislimo...

  4. Najbolja ove sezone ali najbolja. Pa 5 krugova pre kraja se nije znalo ko će biti na podijumu a ne pobediti. Totalno ludilo
  5. Slazem se. Ko bi uopste pomislio da ce da uzme 5 pobeda i da ce da bude konkurentan do samog kraja za titulu. Al je definitivno nesto uradio sa glavom. Vozi za sve pare. Kapa dole
  6. kako me pobrljavi ovaj prelazak u Aziju uvek zaboravim na Japan i uvek ganjam neke snimke a trka bude full. Ajmo Dovi i naredne pa da se zakuva baš na samom kraju,
  7. Ovako izgleda na 900 a koliko se sećam modela do 2005 je identična kao na FZ 6 Yamahin odnosno podeseća na pravougaonu cev
  8. 2005
  9. Ajde ovako pošto se već dugo po sajtu ganjamo sa timo koji je motor i da li je veći. Ja sam u NS evo ako neko ima raspoložen iz NS a može i bilo gde drugo da se nadjemo stavimo ih jednog pored drugog lepo ih islikamo i stavimo na sajt pa će sve lepo da se vidi. Ja sam pre nekih čini mi se 5 godina pazario 900. Pre toga probao 600 i bio mi malen pošto sam bio tvrdoglav da kupim taj motor drugar uzeo lepo aparat pa me slikao na njemu. Nakon toga odemo da vidimo 900 i opet slikanje naravno i kad smo pogledali slike stvarno veći. Nepunih godinu dana nakon moje kupovine drugar kupi 600 ja opet tvrdoglavo nije to veće stavim motor pored motora i gle čuda veće vidno. Pošto sam pre 3 godine menjao kofer (stavljao veći) uzmem originalne nosače. Skinem moj nosač koji je bio namešten umešto ručke na repu i kažem drugaru evo ti moj nosač i kofer za ručku sa tvog jer sad ja nemam ručku. Skinemo probamo da namontiramo i gle čuda i ručka manja nemože da se nabudži na 900 velika djunta . Dam na oglas jabi se momak sa 600 ja mu kažem da će biti veći nosač jer smo probali ali on pazari i namontira naravno morao je da prepravi nosač jer je veći. Tako da bi sve ovo trebalo da ti da neke putokaze da je 900 ipak veći. Zadnje vile su totalno drugačije. ma vidi kad ih uporediš jednog pored drugog 900 veći i to ti je to. E sad pošto si ti u Barci verujem da tamo ima nekih 900 pa lepo sedi na svoju 600 pa uporedi. Iznenadićeš se koliko ima razlika kad kreneš da ih detaljno pregledaš. A na slikama indentični
  10. koji lep doživljaj zavidim
  11. Ljudi šta je vama nisu isti veličinom 900 veći i to vidno i veći i širi i zadnje vile drugačije
  12. Lepa najava, svaka cast. Idemooooooo
  13. Odosmo mi daleko od teme. Al devojka je početnik koliko će ona imati kočenja tipa da joj proradi ABS... Naučiće lepo da vozi i sa motorom koji je stara škola a onda polako menjaće se pa ako joj se svidi eto i ABSa. Pošto je budžet takav kakav je verujem i da za održavanje dva motora je ipak bolja stara skola i da more stvari ipak mogu samostalno da srede ako su iole vični a i ako nisu pa jeftinije je svakako održavanje starijih i jednostavnijih motora. Ispalo je da ako nemaš kintu nemoj ni da kupuješ motor jer ako nemas ABS onda možeš i da padneš, možeš i sa njim realno jer imaš veći osećaj sigurnosti.
  14. Slažem se sa kolegama i mislim da je GS top izbor dovoljna kubikaža za početak a jednostavan i lak za održavanje mala registracija i kapiram da se lako i prodaje ako poželi u budućnosti nešto veće
  15. Znaš ti dobro šta je pisac hteo da kaže al ajde
  16. A ja opet za Stroma 600 koliko kažu da je 1000 ekstra toliko da je 600 loš. I ajde ti sad dođi do zaključka
  17. Au ovo je stvarno izgledalo strasno. Moze li neko da izbaci rezultate. Sad sam zavrsio sa poslom pa da vidim sta sam propustio
  18. Boban EN

    Dainese

    Ok thanks malena steta lep komad garderobe
  19. Boban EN

    Dainese

    Slab sam sa tim veličinama odnosno brojevima za koju je to visinu ili težinu otprilike
  20. Osetiš to po zvuku
  21. A koliko je na kraju novaca?
  22. Za koje je gabarite?
  23. Samo kako je održavan
  24. Vidi to je malo subjektivno, Nisi baš nizak tako da po tome Hornet ipak je robusniji. Kawa je dosta novija. Ako bi išao i na duže puteve opet Hornet. Zašto jbm li ga nisam na duža putovanja vozio Z750 al sam se sa hornetom lepo navozao i nisam osetio putovanja čak i po 600km u cugu sa manjim stajanjima. U zavisnosti od toga koliko zavrćeš gas ti je i potrošnja. Recimo bas za Sarajevo ( znaš kakav je put preko Vlasenice) potrošnja u opustenoj vožnji 5l. Ja sa Hornetom prezadovoljan i samo reči hvale. 750 izgleda prelepo al mislim da bi ti bio mali i da bi se prilično umarao na dužim putovanjima
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja