Sve te razumem.Kazem ti da sam i ja vozio polovne,a i prodao sam na desetine polovnih guma.A sad su mi na BMW-u nove i razlika je ogromna.

Ne vredi. "O necemu lepom-pricao sam slepom..." Procitah ovu temu do pola,ne mogu sve,ali moram da se upisem. Da li je Tomos bolji od icega? Zavisi kako gledas na stvari.Evo stvarno ne mogu reci da li se vozi bolje od nekog skutera ili ne.Mozda sam malo i zaboravio jer nisam vozio Tomosa godinama. A sto se tice skutera moram da priznam da to nisam vozio nikad u zivotu.Nikad i ne znam kako se to vozi.To je za mene stolica na tockovima i ne zelim ni da probam.Ja mozda jesam od onih koji vole da voze motor i to bas sa menjacem. I sta sad? Ne volim skuter,pa to ti je. Ne morate ni da nas razumete sta nama Tomos znaci. Nije u pitanju da li bi dao 1000 Evra za nov ili bi uzeo polovan za 200.Stvar je u tome kako je srce kucalo kad se sedne na na tu zolju. Pa marzzochi,pa domino,dellorto...Skuterasi,kad to shvatite,onda ce te shvatiti o cemu mi,ljubitelji Tomosa govorimo.I sada,ja pre razmisljam da sebi sklopim neki APN 4 sa E 90,a mozda zeni kupim skuter da ima do prodavnice. "Ne to nije sala to je Tomos BT 50!" ;D

E to ces da vidis kad budes trebao da stanes na kratko.Pogotovo kad je put mokar.Ja sam vozio i polovne i nove. Kad stavis novu posle polovne videces da je razlika kao Bog i sesirdzija!

Pa ne znam ja,tako sam ga kupio.To mora da je neko novi model,da se bolje hladi...ili ga je ujela pcela pa je natek'o ;D ;D ;D

Ja sam opet narucio kod Sekule.Stiglo je,zadovoljan sam.Preporuka.

Neke stvari jednostavno ne mogu komentarisati.A kako i da ocutim. Ne mozes da zamislis kako je to islo,jer BT + CTX nije isto sto i E-90 na APN-u.I jos kada to sastavis sa sesnaest godina vrelom krvi...

Tema je extra i sto duze traje meni je zesca. ;D Napravljena je tako da se pljuje po skuterima i po Tomosima,ali molim da to ipak ostane u granicama pristojnosti. Vele,nisi napisao koji bi bio faktor presudan kad bi neko ponudio ova tri modela na izbor.Naravno da bi prvo uzeo katalog da vidim cenu i kad je vec za dzabaka uzeo bih najskuplji.Prodam ga,pa kupim pravi motor.Ne bih vozio nista od toga.Volem s menjacem! Jager,ti me razumes.Znas o cemu pricam.Jos se secam te nervozne masine koja prosto vapi da se odvrne gas.I taj prednji tocak koji nikako ne moze da se zadrzi na zemlji i veselo poskakuje...E 90 na APN...mmmmmmmmm... Kaze Vajta,nekad davno: "ne ocekuj da te iko razumije,radi svoje ti si covek od zanata..."

TOMOS forever! Ne ljutim se ja sto vi ne volite Tomos,a i ne trazim da razumete generaciju koja je odrastala na njemu. Ipak,kada bi shvatili da nama APN ili petnaja nisu bili samo prevozno sredstvo,vec prava motorcina,san svakog decaka,mozda bi razumeli o cemu govorim. Mozda je skuter i bolji da se preveze "tijelo" sa jednog kraja grada na drugi,ali mi smo Tomosima prevozili dusu. Istu ulogu,isti znacaj u mom zivotu koji ima BMW,imao je i moj stari,dobri APN! A sto se tice izbora ...

] Koliko se meni cini,najveca mana ove jakne i jeste to sto nema otvore za ventilaciju. Zato se i pitam kako je voziti se u njoj na 40. Model sam po sebi nije los, a cak i sa sadasnjom cenom za velike brojeve od 60€ dosta je povoljna.

Jel ima jos neko iskustva sa ovom jaknom?

Problem je resen! :) Na moje zadovoljstvo,a nadam se i ljudi iz "Andreje",moj problem sa baterijom je resen veoma lako i brzo. Nazovem ja jutros servis u Temerinu,javi mi se covek,ja obrazlozim moj problem. Prvo smo se objasnjavali oko toga kako je doslo do kvara (nije mi ispao,nisam ga udario s necim,nisam ga pogresno punio,...).Ljudi su skroz korektni i izasli su mi u susret,ali kako nije mogao problem da se resi preko telefona,ja lepo sednem u auto i pravac za Temerin.Kada su ga ispitali dosli su do zakljucka da je fabricka greska.I ako je do isteka garancije ostalo jos petnajstak dana,lepo su mi spakovali nov akumulator i izvinuli su mi se sto sam potegao iz Pecinaca za Temerin.Sutra formiram nov akumulator i nadam se da cu uz Boziju pomoc imati vise srece s njim. Jos jednom sve preporuke za ljude iz "Andreje" iz Temerina i veliki pozdrav za njih! Al' ne lezi vraze... Formiram ti ja lepo novu bateriju,kad ono 8V ??? ??? ??? Lelelele...a meni mrak na oci... Zovem Temerin,a oni kazu- salji ga nazad.Ako ne valja,dobices treci. Eno ga treci nov cuci u garazi.Nadam se da cu ovaj put imati vise srece.Ovaj najnoviji su mi oni formirali u Temerinu i ispitali.Kazu da je dobar.Videcemo. A garancija? Pa za ovaj mi vazi jos par dana.Dok ne istekne godina od kupovine prvog.

Mrzim podele medju bajkerima! >

Ovo je neverovatno,Odustajem od ove polemike. Covek je pitao konkretno za svoj motor.Ne mogu da verujem kakve odgovore dobija.Dvotaktol,o Boze... Molim te sipaj ono sta kaze fabrika da se sipa i neces imati problema.Tvoj motor nema trideset godina da bi morao da mislis o tome da li ce ga sje**** bezolovni. Opet ponavljam: kada se sipa bezolovni u STARE motore,automobile i sl,stradaju ventili i sicevi.Na tim motorima mogu da se stave novi sicevi i ventili koji su otporni na bezolovni benzin ili da se u bezolovni sipa ADITIV OLOVA koji ima da se kupi i u LOUIS-ovom katalogu i kosta 8 evra 250 ml,a sipa se na 1000 litara benzina 1 litra aditiva.NE SIPATI ULJE,jer ono nije potrebno.Olovo u olovnom benzinu NE PODMAZUJE.Ima gore navedeno,neko je napisao cemu sluzi olovo u gorivu. Ako se u novo vozilo sipa olovni benzin crkavaju katalizatori i sta ja znam vec sta,ali ne znam zasto bi neko u nov motor ili automobil koji su predvidjeni da rade na bezolovno sipao olovno gorivo.Pa jel sipa dizel u benzinca?!Ili benzin u dizelasa? Sipaj brate ono na cega ga je fabrika predvidela da ide! Uh!

Ja napred imam Michelin i u nju se kunem.Nazad sam stavio novu ContiGo,ali posto sam presao tek neki kilometar ne mogu bas da iznesem objektivno misljenje.naime,i meni klizi u krivini,ali se nadam da ce se to urediti posle par stotina km.Inace je guma sto se tice cene dosta prihvatljiva.

Mozes da stavis koji hoces ako moze da stane,ali da li ces se navozati sa njim to je vec drugo pitanje. Uzmi katalog i eto ti resenja.

Ovde ima neke logike,ali sad se postavlja pitanje da li prepustiti slucaju stvari i reci "pa valjda nece biti nista strasno". Osnovno je da znas sta fabrika preporucuje za tvoje vozilo. Ako sipas bezolovni u stari motor koji je predvidjen za olovni,mozes da se pozdravis sa ventilima i sicevima ventila.Ne odmah,ali dok vozis na taj benzin,spremaj i pare da radis glavu. Ali,kad nema olovnog izbor ipak postoji.Dve mogucnosti.Prva je da se skine glava i da se ugrade sicevi i ventili otporni na bezolovni benzin,a druga je da se kupi aditiv olova koji se sipa u bezolovni benzin.Ima da se kupi i u Louisu i kosta 8 Evra ,a ide 1 litar na 1000 litara benzina.

A sta ce mo mi mrsavi? Mi bi mogli da uzmemo dve kornjace.Jedna na ledja,a jedna na stomak! ;D ;D ;D Ja uvek nosim,ali za slikanje skidam jer izgledam puniji kad sam bez pojasa! ;D ;D ;D

he he he he I ja glasam za to! Jos ako je masina od Elektrode... Neka mi neko ne zameri,ipak sam ja roker starog kova! Volem Tomosa,pa to ti je.

Problem je resen! :) Na moje zadovoljstvo,a nadam se i ljudi iz "Andreje",moj problem sa baterijom je resen veoma lako i brzo. Nazovem ja jutros servis u Temerinu,javi mi se covek,ja obrazlozim moj problem. Prvo smo se objasnjavali oko toga kako je doslo do kvara (nije mi ispao,nisam ga udario s necim,nisam ga pogresno punio,...).Ljudi su skroz korektni i izasli su mi u susret,ali kako nije mogao problem da se resi preko telefona,ja lepo sednem u auto i pravac za Temerin.Kada su ga ispitali dosli su do zakljucka da je fabricka greska.I ako je do isteka garancije ostalo jos petnajstak dana,lepo su mi spakovali nov akumulator i izvinuli su mi se sto sam potegao iz Pecinaca za Temerin.Sutra formiram nov akumulator i nadam se da cu uz Boziju pomoc imati vise srece s njim. Jos jednom sve preporuke za ljude iz "Andreje" iz Temerina i veliki pozdrav za njih!

netreba benzin,,,neki kojima smo ugradjivali vise i nesipaju benzin,,,,jednom drugaru su crkli karburatori skroz naskroz,cure,razdrckali se skroz naskroz,moz da upali na benzin ali,,trosi dimi trokira,a na plin :D :D sam pici i nerazmislja mnogo ;) moj AUDI vise od dve godine nije ni video benzina.Vise ne moze ni da upali na njega.AC pumpa ge-crkt! Kad je minus,ja u bokal sipam mlake vode,polijem po isparivacu i palim. Stavis jedan isparivac,a iz njega ide razdelnik sa cetiri cevcice iste duzine na svaki karb.Izmedju filtera i karba bi trebalo da ulazi plin,a ispred karba cevcica za vakum. Recimo da moze tako.Mozda sam nesto i lupio,a mozda je za motore nesto komplikovanije jer vidim iz ranijih postova da tu ima vazda nekih k***** - palaca,ventila,pa obrtaji,pa u krivini...

Stari roker ima problem.Danas izvadim EXIDE-a iz zimskog sna ,dopunim ga,stavim na motor,kad ono- curi. Na minus stubicu i na tom cosku gde se spajaju crni i beli deo sliva se kiselina i nagriza mi farbu :-[ ...Nigde nije ostecen,nije napukao,valjda se na tom spoju "rasio". U ponedeljak zovem prodavca da vidim sta ce biti.U garanciji je jos petnajstak dana.Videcu sta se mi reci pa cu da javim.

neznam napamet dimenziju al je imam,7 do 8 litra...malecka.. to me interesuje. Kad budes u prilici izmeri precnik i visinu boce. Hocu da vidim da li bi mogla kakva da sedne u ram BMW-a.

I sta smo rekli za one originalne boce? Jel zna neko koje su dimenzije boce od 5-6 litara?

Ko zna od cega ih Cubi pravi kad se tako lako lome? ;D ;D ;D Zezam se.Ja sam kupovao kod Cubija i zadovoljan sam.Mislim da to nema veze s njim,A mislim i da ne mora da znaci da nije original.I najbolji grese.

Zar nema u Louisu? ???