Meni se to desilo pre 20-ak dana dok sam bio na putu.Problem ti je u prekidacu koji sluzi za paljenje i gasenje motora,na desnoj strani kormana je.Velika struja topi kontakte i pravi problem,najbolje je preventivno ugraditi relej i resiti taj problem.Inace je ucestao kvar,ima ga vec na dosta motora.Kad rasturis prekidac na donjoj polutki imas belu zastitnu plastiku,skines nju i imas 2 plastike spojene jedna za drugu.Na obe se nalaze kontakti.Na toj donjoj ima jedan mali feder koji je verovatno zaglavljen i blokiran.Moras da ga izvadis,lepo to ocistis i malo podmazes.
Nekad je moguca popravka,a nekada ne.Pazi da prilikom rastavljanja NE POLOMIŠ nesto jer je plastika lako lomljiva.
Pozz
Hvala puno, proveriću prvo to.... ja sam za početak raskupusao čitavu prednjicu, bočne, skinuo tank i hladnjak
Kako sam proveravao konektore i instalaciju oko hladnjaka tako je i prestao da mi radi brzinomer, ali sam to shvatio tek kad sam spakovao komplet plastike i vratio rollbar.
sad sam u nedoumici, da se naviknem na default speed 0, ili ponovo sve da skidam i rastavljam ne bi li našao i taj uzrok
svetla nakon čišćenja konektora na prekidaču rade normalno