Konacno da i meni proradi internet!!! Unapred sam znao da Lalajko dolazi i krenuo sam do Batocine pa da se malo vise provozamo zajedno ali me je motor izdao pa sam morao da se vratim da ga popravljam, dok su oni rucali ja sm otklonio kvar tako da je motor bio ispravan za voznjicu kad su oni stigli do mene... samo sam pozajmio pola litre goriva od Vladamira (sto mu jos nisam vratio) i obrnuli jedan krug... Inace, danas sam i ja upoznao Vladamirovu baku, inace staru bajkerku koja motorom proputovala pola Evrope! Sa NSUom i svojim dekom pravila ture kakve vecina nas moze samo da sanja.... Neke slike sam video u Lalajkovom aparatu ali je najbolje cuvao za forum, nije mi sve pokazao... Sta reci za putopis, kada pogledam sve slike i celu pricu shvatim da mi pasos i vize ne trebaju, bar ne jos neko vreme, ima toliko toga za videti i kod nas... Lalajko svaka cast!!! P.S. Ko nije upoznao Lalajka ne zna koliki je to covek (ali bukvalno)

Chestitke na kupovini a nick ne moras da menjas, sad svi znamo da imas pravi motor... a nick neka ostane protiv malera :)

Kako cujem od ljudi koji su bili u gradu, mestani se okupili na kisi ali bas na kisi cekajuci defile kojeg nije bilo i uporno cekajuci... mi smo u grad stigli vec u sumrak i ulice su bile pune, motora, pesaka i automobila... Da je bilo vise motora u gradu bilo je.. ne vole svi blato :) Jos preko dana dolazi grupa motorista, lik na R-u gleda pomalo bledo onu poljanu i blato i vodu i pita da li ima negde betonirano, gde nema blata, gde nije prljavo? Na negativan odgovor, lik silazi sa motoa (inace u belim patikama) i na prstima polako okrece motor i vraca se odakle je dosao... i sve kao da po jajima gazi :) Na kraju dana nismo pricali hocemo li do luga ili na skup, vec hocemo li u blato... A ti Vladamire ako vec tako prizeljkujes enduro, mogao si da sidjes u blato da se malo privikavas... No, znas kako se kaze, hoce covek sa R-a al nece R iz coveka :) @Raja Tebe nisam nigde primetio a mozda sam te i video al nisam znao da si sa foruma... sto nas ne potrazi?? Lako bi nas poznao, bili smo najmirnije drustvo u ChinChinu, narocito ovi sa bosanskim akcentom :)

Ja mislim da je zabranjeno na 15m od raskrsnice, prevoja, nepreglednih krivina, pesackih prelaza...

Kisa nas je stvarno podelila i pokvarila druzenje... svi se sklonili gde su stigli, kao sto rekoh pod tim satorilma je dosta ljudi i stajalo, bilo guzve i bezveze atmosfera... DAVa sam i video kako se nadvlaci konopcem po najvecoj kisi Kao sto rekoh dosta je forumasa bilo: BojanKS, Stevica, Zmajchic, Piton, Jovana, Dav8386, IvicaT13, Zozon, Djole, Vladamir, Flora... i zaboravio sam nekoga sigurno... Probudio sam se sav ukocen u vratu, bice veselo danas na kvadrat...

Ne znam odakle tebi to???

Dobrodosao!!!

Dobrodosao!

Dobrodosla!

E, ne obaram do kraja cesto... to sam probao da vidim gde mu je granica, da upoznam motor... Moj ti je stil, lagano i sa uzivanjem... motor je "sporohodni", eksperimantisao sam par puta i ponovo cu kada mi se ukaze prilika i smatram da ljudi treba da eksperimentisu sa svojim motorima u kontrolisanim uslovima jer svima se desava da nam nesto poremeti ritam voznje, putanju u krivini, da mora naglo da se koci itd... i bolje je znati gde granica motora i kako ce se ponasati u kakvoj situaciji...

Dobrodosao!!! Nisi budala a ako jesi ja sam jos veca :) prosle godine sam 5-6 puta strugao asfalt :)

Da se javim i ja... Prvo, nasao sam tablicu, na sred puta, izgazenu onako fino... stego sam je sa 4 srafa, nema gde da mrdne sada Da je kisa padala, padala je... znaci ne secam se da je nekad ovako padala kisa, al sto bi neko rekao kakav je to skup ako nema kise Pored te kise sam se ja super proveo... upoznah dosta ljudi sa foruma, sa Stevicom iz BL sam se domalopre druzio... ceo dan smo proveli zajedno iako smo se danas upoznali... Covek me cak naterao da se menjamo motorima i natera me da vozim njegovu CBR 900 RRrrr FireBlade... al o tome drugi put... Na skupu pricah sa likom, drugar zastao da pogleda shadow 600 i gledam motor, gledam sisi-bar, vidim zmaja i nesto mi tu nije jasno... pricam s'covekom 15 minuta dok nije pomenuo neki forum, internet... i tek onda se skapiramo, pa to je Zmajcic i jos kaze da ima zmaja na sisi baru.. ja se pogubio nesto... Ma MNOGO je forumasa bilo, dosta nijh mi je prislo dok sam se solidarisao sa motorom pa zajedno kisli... verovatno me ljudi poznali po motoru... Upoznah i Jovanu, sad se setih... ne znam da li je bila motorom ili autom, bila je sve vreme pored tezge sa robom, smorila je kisa nesto... Ono sto bih ja naveo kao minuse organizaciji skupa iako sam ovde lokalni i radi lokal-patriotizam realno cu oceniti: - Nedovoljno shatora i klupa za bajkere... verovatno bi bilo dovoljno da nije pala kisa, ovako mnogo ljudi nije imalo gde da se skloni jer su ona dva satora bila prepuna, verovatno su se nadali da kisa nece pasti... - Nije bilo WC kucica iako je receno da ce biti - Pasulj standardno kasni 2 sata (zmajcicu, jesi li probao pasulj?) ali je bio dobar - Niko se nije obratio prisutnima sa razglasa, da li ce biti defile ili ne ili da se zahvali na dolasku da malo pogidne atmosferu... pa lepa rec gvozdena vrata otvara!! - Na ulazu su mogli da se organizuju za neko osvezenje, ljutu rakijicu ili sta vec... ma i kocku secera da su ponudili :) Opet nisu to mnogo za zameriti, Plana je malo mesto, sponzora je malo sa malim sponzorstvima (samo za iznajmljivanje livade su "pukli" 450e... kako su vecinu troskova sami finansirali nadam se da su bar na nuli... Ono na sta nije moglo da se utice, ta kisa koja je napravila katastrofu u kampu, narocito u delu pored sanka gde nisi mogao pesko da prodjes od blata a i livada ispred bine koja je sva u nekim kraterima koji su se napunili vodom... dosao sam kuci da se presvucem blatnjav do kolena... motor je bio blatnjav do besvesti, tek sutra da ga malo operem... I po tom blatu je bilo ljudi kojima je bilo interesatno da driftuju bacajuci blatu svud redom pa par Hard endurasa koji takodje bacali blata... i par trajkera koji driftovali ukrug u delu gde i bilo trave pre njih... a posle zanimacije ostalo samo blato... Nezaobilazni pucaci al i oni su isparili cim je kisa pala... Kako nije bilo zvanicnog defilea (koliko znam) a DOSTA motora je otislo u grad iako tamo nije skup al nije bilo blata, glavna ulica nije bila zatvorena za saobracaj a grad pun motora, dosta divljaka, disaca, paljevinaca (guma)... bilo je i nekih incidenata... al to neka napise ko je bio u gradu da ne pisem iz druge ruke... uf, raspisah se ja...

Dobrodosao!!!

Sad vdeh da mi je ispala tablica sa motora sinoc... ako neko nadje tablicu SD 12-032 neka je odnese u kamp na ulaz ili neka me potrazi u kampu, crni BMW R25 chopper bez tablice!!!

Ako tvoj drugar voli brzu voznju i misli da je trebao da bude trkac, nije mu ni sada kasno... moze da se oproba... ali mislim da bi se razocarao... pa i ako mu je sudjeno da se prospe sa motora a to ce se kad tad desiti svima, bolje neka to bude u koliko toliko kontrolisanim uslovima... Motor ne prasta ljudi!!! Pogledajte samo crnu hroniku, pogledajte u motoristi na drumu teme sa padovima bez fatalnih posledica... to nisu nimalo naivne stvari... jest motor super stvar, jeste adrenalin kada peglas krivine vozis brzo i sve ostalo... ali sta je nalicje te medalje? Koliko nas razmislja o tome? Setimo se samo kada se nesto nekome desi... i bolje je nauciti na tudjim greskama, ali sve te stvari sutra mogu da se dese i meni i tebi a onda ce nazalost biti kasno...

Danas sam smogao snage da odem da ga obidjem... ljudi moji ne mogu da vam opisem koja je to tuga... lezi u sobi "akutne traume kicme" sta god to znacilo ali su u sobi bas teski slucajevi... jedan decko kompletno imobilisan, cak mu je i glava usrafljena nekom metalnom protezom... ma atmosfera je uzasna... zdrav covek pa bi se demoralisao posle jednog sata a kamoli 2 nedelje... Zeljko lezi, sta bi drugo radio, nema nikakav osecaj od struka pa nanize, nema osecaja ni za mokrenje ni stolicu... da ga citiram "zajebao sam se zestoko"... Ispricao mi je pravu verziju dogadjaja, jesu bili radovi na putu, bili su obelezeni, tu je usporio i kada je prosao tu deonicu ubrzao je na 70-80 ali nije video da nailazi na T raskrsnicu i da se put racva levo ili desno i da je on produzio pravo jer nije stigao da ukoci i tu upao u jarak i motor preko njega... Posledice, 10. prsljen potpuno smrskan, 9 tu i tamo, operacija vadjenja komadica prsljenova, fiksiranja nekih plocica.... i naravno ono najgore imobilitet... Svi se nadamo i postoje realne sanse da se s'vremenom stanje popravi, da dodje do toga da mu se vrati osecaj, da se regenerise da moze da hoda samostalno... ja verujem da ce se on oporaviti, ima volje i ima snage, ima porodicu koja je uz njega i ima nas prijatelje da mu se nadjemo sada kada mu je tesko.. Neki zakljucak, ne ubija samo brzina i nije samo brzina opasna.. treba ucestvovati u saobracaju, treba biti uvek na oprezu... ja usporim motor uvek kada vidim dete na putu, usporim kada vidim macku da ide pored puta ili psa, usporim kada sustizem traktor, auto... iako planiram da preteknem, usporim da sagledam celu situaciju, da vidim da li ce on mozda negde da skrene levo, da li pokretima signalizira da ce mozda da promeni svoju putanju, da li nema neke rupe na putu koju bi on mozda obilazio i mene omeo u preticanju.. Kada sagledam situaciju, onda blicnem 2 puta i preteknem... naravno retrovizori i sve po PSu... Desavalo mi se da neko pretekne i mene i sporo voziilo onako iz zaleta... Mislim ovo je samo jedan primer pazljive voznje... Zeljko je covek koji je 2 puta nedeljno vozio za Italiju i nazad, vozio auto, kombi, kobi sa prikolicom, motore, covek koji ima MNOGO kilometara sa MNOGO vozila... trenutak nepaznje, nepoznavanja puta i posledice za ceo zivot!!!

Sad sam poceo vise da ga obaram na desnu stranu jer auspuh pocne da mi struze pre fudastera a za auspuh mi nije frka... do pre neki dan kada mi je bas fino proklizao zadnji tocak... i tek danas ukapiram da mi je proklizao jer je desna strana umazana od ulja koji mi pomalo curi iz diferencijala... I ceo dan razmisljam kako se nisam prosuo... sreca pa postoji CS kojim se lako ispravlja motor... pa posle neka neko kaze kako moze da vozi motor i bez CS... koliko se ja razumem u problematiku nemoguce je VOZITI motor bez CSa (Counter Stearing)...

Dosao sam oko 9, otisao u 10 sa skupa... ceo dan sam bio u BGu pa sam se umorio kao pseto i nisam mogao da ostajem duze... Videh se sa Vladamirom na kratko i sa Florom sam se sreo maltene na kapiji.. Druzicemo se sutra... Jos jedna stvar, dole u lugu nema signala za 063 mrezu, cini mi se da 064 ima jer sam cuo neki telefon da zvoni... tako da je to malo nezgodno.... Dosta je motora doslo, jos sam dosta njih i sreo kada sam odlazio usput tako da mi se cini da ce biti super skup... Bio je jedan pucac i neko je malo divljao sa nekom 2taktnom masinom, bio sam malo dalje pa nisam video koja je masina u pitanju... Vidimo se sutra!!!

Dobrodosao!!!

To je na Rudniku zar ne? Prolazio sam letos tuda i sam se cudio tolikoj gomili i tim cevima... pitah nekog klinca usput i on mi rece ono sto sam ja tebi rekao...

Avantura je super! Obecao sam sebi, sledeci motor HARD ENDURO!!!! Samo jedna stvar... onaj pejzaz po kome izvodis bravure... to je koliko ja znam takozvana petica, inace otpad pri proizvodnji azbesta... ne znam tacno sta je ali cim se pominje azbest, ne verujem da je nesto dobro... Mozda gresim...

Meni karburator vlazi na samom ulazu, na srafu.. pre nego sto ga plovak zatvori...

Motor je prelep! Cestitke!!!

Dobrodosao!!! Ja sam malko stariji od tebe pa se ne smatram jos uvek vecitim apsolventom ili se samo tesim :)

Posto sam jedan od damcih u Planu bilo bi lepo da se svi forumasi jave Ovako izgleda moj motor (Bendere jesi zapamtio?) ako nisam pored motora (a i sta cu pored njega?) ovako izgledam ja: Nemam crnu rupu na grudima, nego sam zamaskirao majcu... a nemam zgodniju sliku... Za sve koji nisu sigurni da li sam to ja moj broj je 063/77-34-330 Milan! U petak cu doci tek uvece na skup, idem na ispit ujutru u BG al chim se vratim eto mene!! U subotu cu biti tu verovatno ceo dan ili u gradu pa se vidimo!!!