Dobrodosao Vranjanac!

Dobrodosao Bane! Dok je Vuja na forumu, nema zime za MZ!!!

Nope! Evo jos malo pomoci, na Vincetn je montirana ista copka kao na prvom motoru koji je imao copavu!

Nije BSA ali jeste englez

Ako mislis na copavu, nije. Copava datira jos pre prvog svetskog rata!

Nije ni taj

Nije ni BMW ni Puch...

Dobrodosao cirkuzant

Strasno lici na neke Matchless modele ali ti rece da nije englez... vec nekoliko dana provedem po sat vremena dnevno kad se setim necega u trazenju tog modela... sad mi vise prste glava.. a svi ostali odustali od ovog kviza! Daj neku pomoc!!!! U medjuvremenu blic pitanje: Koji je prvi proizvodjac motocikala koji je ugradjivao bocni stender iliti copavu na motore?

Hmmmmmmmmmmm Da nije SMC National 500cc iz 1935???

Zabole me glava! Lici na Pucha ali mu je masina mala! Ne pamtim ovakav auspuh...

Koliko ja znam ogranicenje kroz naseljena mesta je 50?

Dobrodosao druze!!!

Kao sto sam i obecao, objavljen je tekst o Imme R100 http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=108&Itemid=38 Uskoro ocekujte jos tekstova o motorima koji su se ovde javljali Daj neku malu pomoc M900, vec par dana nema odgovora!!

Dobro si ti nama dosao! Bice i motora, polako...

Dobrodosao Marko!!!

Evo ja medju prvima stiguh kuci! Ko je rekao da je moj BMW spor? Na OMVu smo napravili pometnju! Ja sam stigao prvi (BMW najbrzi) sa par drugara neBJBovaca, zatim stize Lalajko (koji je seo na svaki motor koji je bio tamo) i polako ostali, Ivicat13, AcaPN, MakoTLS i onda svi ostali... da ne nabrajam, zaboravicu nekoga sigurno! Bilo je preko 30 motora na parkingu, OMV restoran na kraju nije bio dovoljno veliki da nas sve primi unutra pa smo se podelili u dve grupe, napolju i unutra! Naravno, toliko motora u decembru na jednom mestu je izazvalo veliko interesovanje, gostiju, obezbedjenja, prolaznika, devojaka... Bilo je tu razgledanja, slikanja, naravno gde je bilo devojaka tu je Lalajko bio prvi Negde oko 15:30, stizu Azerbejdzanci docekani sa gromoglasnim aplauzom i odusevljenjem! Mogu samo da zamislim kako su se oni osecali u tom trenutku, posle 2 meseca potucanja po svetu! Pored nas, docekali su ih i roditelji, familija, supruge cini mi se (ne znam nisam u toku). Naravno svi se izljubismo izcestitasmo, Pablo je izvadio sampanjac iz kofera, tacnije 3 sampanjca; za svakog junaka po jedan. Svecano otvaranje sampanjca i naravno tusiranje!!! Kako je vec bilo dockan a oni umorni od puta, na brzinu se spakovasmo i kolona je krenula na poslednju stanicu ovog puta - Beograd! Ja sam se ih napustio posle 5-6km, ceka me zena kuci i ispit sutra! Verujem da pravo slavlje tek predstoji! Slika nemam, moj telefon je u kvaru pa sam uzeo enterprajz kao prvu pomoc (Dexterra cu izgleda uzeti za kuma) a on nema foto aparat. Bilo je dosta aparata, ocekujem da SVI okacite fotografije!!! E, da, ko je probao sstrujinu rakiju - probao je, ko nije - bice prilike P.S. Pred sam polazak mi je pukla sajla za kvacilo! Lepo sam ti Lalajko rekao da ne parkiras afriku pored mene, da je zarazno!!!

Dajte malo reda ljudi, jedno po jedno pitanje! Sad imamo 3 neodgovorena pitanja!!!

Za zadnji tocak bih ti preporucio da uzmes dve ali felne od auta, trokrake ili neke tako otvorene, obe iseces po sredini i spojis ta dva dela sa kracima da napravis jednu felnu koja ce sa obe strane da ima krake! Najbolje 15" i mozes da stavis gumu od intrudera npr. nije problem naci 15icu za motor. Sto se motora tice, sta nadjes a odgovara ti to stavi... Mozes neki redni sa 4 klipa ili V2, sve ostalo treba bas uklopiti pa da izgleda lepo... Najjeftinije ti je sigurno neki redni sa 4 klipa i lepo bi izgledao...

Sve je to fino, ali to je enciklopedijski poduhvat! Mogu se popisati svi modeli svih proizvodjaca ali da ostanu na nivou popisa! Za nesto vise treba MNOGO vremena da bude konkurentnije od googlanja! Kada radim tekst o nekom motoru provedem najmanje 2 sata guglauci i trazeci informacije, kada procitam sve onda sednem i napisem tekst o istom. Ne radim puko prevodjenje jer to onda nije autorski rad! Ovo bi se svelo na resavsku prepisivacku skolu plus sto bih to radije uradio na engleskom jeziku ili bar dvojezicki jer takav poduhvat ne bih ogranicio samo na srpski jezik... sto umnogome povecava posao!

Dobrodosao Orle!!

Zakleo bih se da je rec o nemackom motociklu ili bar evropskom sa pocetka 30ih... samo kom? Ima MNOGO slican ram Ostner Dresden motorima ali agregat nije taj, agregat deluje noviji? Ne vidi se ni viljuska a i auspuh mi je cudan... Dobro je pitanje, nema sta (samo da nije sastavljan iz nekoliko motora...)

U pravu si, samo nije Yamaha Bridgestone, nego samo Bridgestone Hurricane! Da, danasnji gigant u proizvodnji guma je nekada i sam proizvodio motocikle. Cestitke!!! To je prvi dvotaktni motor sa rotacionim venilima koji je usao u serijsku proizvodnju. Takodje je i prvi kome su cilindri od aluminijuma a unutrasnjost hromirana, to je uradjeno radi bolje disipacije toplote i deformacije materijala prilikom zagrevanja. Napisacu uskoro tekst i o ovom motociklu pa cu otkriti jos neke inovacije koje su predstavljene kroz ovaj model! Ajde postavi sledece pitanje!

Dobrodosao!!! Kako se snalazis na motoru? Sta se vozi?

Posto se ova tema otegla i otisla u drugom smeru, da premestimo svaku dalju diskusiju ovamo: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=12657.0