HELLO i tebi

Welcome, samo polako i pun gas bbbrrrmmmmmmmmmmm

A da, elektronika i pick up je od fiat-a (uno i panda) sa "fire" motorom i originalnu radi magneti marelli a na trzistu moze da se nadje i kopija koja je jeftinija naravno.

Inace, ako nekom zatrebaju metalo-strugarske usluge javite se majstor Laki-ju tj mom starom da odradi sta treba ako je u mogucnosti da izvede traženi zahvat. 011/3940-173 ili 062/1790-362

Mada, mogao bi i anlaser da proveris (cetkice, biksne...)

Tako je, jedan komplet sam imao a drugi dokupio. Sama elektronika nije skupa 1100 din ali je pick up skup 2000din. Nisam imao vise yivaca da rondam po otpadima medju hiljadu razvodnika pa sam kupio novo. Mada na buvljaku moze da se naleti na polovno za male pare (ko ima strpljenja) pozzzz

Hvala, danas se nastavljaju radovi. bbrrrmmmmmmmm

Auto centar tadic, Dum doo bgd

Posle montaze na motor sledilo je stelovanje paljenja koje je bilo neverovatno brzo i lako jer sam prethodno plocu i senzore dobro postavio pod 135 stepeni sa mogucnoscu dodatnog stelovanja jednog pick up-a. Podesio sam paljenje i bbbbrrrrrmmmmmmm, upalio je iz cuga sto je bila dodatna moralna inekcija. posto je bilo kasno nisam dalje cackao. Ostalo je da sredim karbove i nadam se prvoj voznji. Sve je jos uvek u probnoj fazi pa cu verovatno doradjivati jos nesto po potrebi. Dodacu jos slika naknadno. brrrmmmmmmm

E sad nista ne moze biti idealno. Nakon montaze je bio veliki problem naci tecke pretpaljenja. Nakon izvesnog vremena uklavirim da je problem u ruci koja je presiroka na vhu pa sam i to doterao uz malo turpijanja.

komplet ruka sa centrifugalcima i elektronike

Evo i mojih ruku delo. Posto vozim tj vozio sam MOTO GUZZI V35 sa platinam koje je jako tesko pronaci resio sam da pribegnem drugom resenju. Naime, na ploci za platine su bile montirane platine iz programa zastava koje su jako loseg kvaliteta, zamenio sam iste ali i nakon mukotrpnog stelovanja desavalo mi se da se "nakovanj" krivi usled toplote i pomera mi tacku pretpaljenja. Imao sam kuci jedan razvaljen razvodnik paljenja od fiata sa fire motorom i iz njega iskoristio elektroniku i pick up. Proverio sam prvo da li to radi i kako baca varnicu bukvalno na stolu uz par zica i akumulator. Posto je to radilo kako treba pristupilo se izradi nove ploce i ruke razvoda na strugu (imam i strug ). Evo i slicice

E drugari, bilo pa proslo, ajd da se zaboravi i da se vozimo breee!!! bbrrrrmmmmmmmmmmm

Mislim sta reci!!! bbbrrrrmmmmmmmmm

Ispravi to, nije veliko ostecenje. Servis DANKO na batajnickom drumu, uspravi je na masini i proveri da li baca, vrati ti gumu i tebi ostaje samo da napakujes na motor. 011/316-50-98 pozdrav brrrmmmmmm

B E N D I X! Cim ga pomeris on uzubi, ovako udara zub u zub.

Tako sam i ja cuo da je taj motor iz KV-a. Ma dobro ko radi taj i gresi. pozzzz brrrmmmmm

Ma suocen je on telefonom kako nebismo gazili kilometre ponovo pa je vratio lovu a motor se sredjuje sada kod mene u bg-u. A trebalo je da bude tako kao sto si naveo, nego nije moj motor pa nisam hteo ja da ulayim u raspravu. Ja nisam bio za podizanje motora uopste od njega, nego kad je krenula prica ovo ono ne valja, zamenjeno ovo ili ono shvatio sam da je bolje da ga doteramo kuci pa cemo sami i uz pomoc prijatelja dobre volje resiti stvar. Na srecu sve je sredjeno sada i motor samo ceka lepse vreme. pozdrav bbrrrmmmmmmm

Ma naravno, niko ne spori da je tata sto se guzzija tice a mozda i sire. Ja sam rasturio dekl lanca i video sta je u pitanju a to je glupost koja se zove NE STEGNUTI SRAFOVI NA LANCANICIMA. Jedino sto mu zameram je sto nas je uporno ubedjivao u drugu stvar a ne da je umesto toga kada ga je upalio ponovo rasturio i proverio sta je. Motor sada radi sto je najbitnije. Ali ostaje jezivo iskustvo stajanja na pola puta i ostavljanje motora a tek sto je preuzet od majstora. svakom se desi da pogresi samo sto gresku treba priznati i potraziti resenje. pozdrav

Ja proverio u nekoliko radnji sa srafovskom robom i nista, uzaludna radnja. Ostaje mi da proverim po prodavnicama koje imaju delova za renoi 4 ili na njihovom forumu. bbrrrmmmmmmm

Pa matori to je sada pitanje koje bi morao da otvorim gledajuci. Inace radim sa gumama (putničkim i moto) već 7 godina i to bas u firmi koja i uvozi METZELER. Prvo i osnovno da bi pravio takvu budževinu je da se proveri kolika je sirina felne, jer ako je suvise uska za tu gumu deformitet na gazećem sloju može biti prevelik, što će se odraziti nestabilnošću. Druga stvar je pitanje da li može da stane ta guma u viljušku tj da ne kači nigde. U svakom slučaju odnesi kod vulkanizera pa će on i sam već proceniti da li to može ili ne može. pozdrav

A SADA BEZ SALE, da nisam bio tamo pa i da ne poverujem ali sam bio i poznajem taj motor kako je radio i vidim kako radi sada. Sve u svemu, treba povesti racuna kome se ostavlja motor, a zato i sluzi ovo mesto na forumu kako bi se potencijalne buduce zrtve informisale i upozorile. Ne kazem da je on los majstor, ali sta je hteo ovde da postigne ovom prevarom zaista ne znam. brrrrrmmmmmmmmmmm.................

Servis "DANKO" Batajnicki drum 1 tel 011/316-50-98 pozzzzzzzz

PRVO NAMESTI TO LONCE KOJE TI PRELIVA I ONDA SLEDI DALJA UPUTSTVA. TJ PLOVAK TI NE ZATVARA. POZDRAV

Uvoznik i zastupnik za PIRELLI I METZELER KELENA D.O.O. 011/3329-036 063/699-720 INACE CISTO ZA INFO METZELER JE SADA U VLASNISTVU PIRELLI-ja A gume biraj prema svojim potrebama tj podlozi po kojoj najvise vozis pozdrav