Evo ovako možeš da rešiš (možda) problem Uzmeš fotoaparat, slikaš sporni pešački prelaz, sa sve parkiranim automobilima, i ne mogućnosti prolaska pešaka, pokupuš potpise roditelja koji su verovatno isto tako ne zadovoljni, napišeš teks ili ti molbu i dostaviš direktoru škole kod sekretarice , da ti lupi pečat, takav isti dopis dostaviš u "Sekretarijat za saobraćaj grada Beograda" 27 marta 43-45, i tu ti lupe pečat.....naravno malo nacrniš tekst kako je bilo obaranja dece na tom prelazu....kako je komšiluk star i jedva pokretan ....itd, i naglasiš da se ili postave "prinudni usporivaći" ili naškim rečeno ležeći policajci, ili da se uzme u razmatranje semaforizacija prelaza ...sve zbog bezbednosti učesnika u saobraćaju ,odnosno đaka...oni će morati da izađu na teren i da dokumentuju stanje na terenu i na osnovu toga dobićeš odgovor....u slučaju da je negativan,,tipa nema osnova ,bla,bla,sa svim papirima i podnescima odeš u opštinu (mislim da je to Stari Grad), i zatražiš rešavanje problema bezbednosti dece..,,,,,i to uglavnom upali bar kod onih upornih...a tamo gde ne prođe bar smanje brzinu ograničenjem, odnosno novim znakom... Znam da je to baš procedura ali ako želiš išta da promeniš to ti je jedan od vidova građanske inicijative..... sve ostalo je samo mrtva reč,parking servis , ne može da nosi bez policije, policajci nemaju istrumente bez parking servisa, a bilo je tih detalja kad se donese rešenje o postavljanju stubića a hrabre komšije izađu da se biju sa radnicima....xa kad doleti interventna, svi su u fazonu, "samo da tetki odnesem lek", to rešenje donosi nadzorni organi a izdaje ga Sekretarijat grada Beograda, Mislim da sam ti malo razrešio dilemu, a ako postoji još neki pravni način možda zna još neko, sa usmenim obraćanjem niko te neće shvatati ozbiljno.... po sistemu "Pas laje vetar nosi"... A na pešački skoro uvek stajem kad smatram da je bezbedno, ....dešavalo mi se da u ulicama koje imaju dve saobraćajne trake ja stanem u desnoj a "kolega" me obiđe sa leve strane i za malo obori pešaka, ispada da sam ga ja navuko da ga neko počisti na zebri.....

Motor:: Ford Bicilikus i kad uhapsim od caleta Tomosaki ;D ;D ;D ;D Tomos po Tomos ......Japanac

to sam i ja čuo a motor je yamaha bele boje.... zna li neko nešto,,,,

pozdrav i prijavi se ovde, http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=27310.0

Kako Studio B saznaje motociklista se oseća dobro i vozilom Hitne pomoći prebačen je u bolnicu na pregled. sreća u nesreći.....

I kako je "skuteraš"???'

A onaj što je ''izaš'o na kolovozu i skočio na haubi'' ?? auuu bre pa taj se ne racuna vidi se da nije normalan ;D ;D ;D

U redu je to, ali je l' bi to bila uteha da je motor bio u pitanju umesto jednog od dva vozila? Jer, motoristi bi verovatno sili na sahranu, a krivica 'podeljena'... Tačno i to jeste žalosno, u opšte smrt u udesima ne bitno ko je šta vozio,ali zakon ne razdvaja motor od auta, prekršaj je prekršaj, da je tvoj "vozač" išao po propisu 50-60 kec bi do vašeg dolaska završio prekršaj , ili bi vi uočili prepreku na putu i prilagodili vožnju uslovima puta.......odnosno stali...ovako manje više izgleda rezon prekršajnog sudije...

E ovde su maksimalno korektni, stvarno stoje pored svake škole i njihova sama pojava deluje "edukativno"na potencijalne trkače....kojih na žalost ima ....

Epilog - majstor iz keca placa kaznu zbog prekrsaja, a 'nas' majstor ostaje bez dozvole na 6 meseci zbog sumanute brzine. Za sudar kao takav, obojica su krivi, tj nijedan konkretno. Hvala bogu pa je BMW imao 4 tocka i karoseriju - u suprotnom, bila bi prica za crnu hroniku, a za sudar i dalje niko ne bi bio kriv. To se zove OBOSTRANA krivica gde je prekršaj podeljen po težini samog prekršaja a obojica su KRIVI

taj sto je udario policajca sad lezi u podrumu krusevackog supa,nema kompijuter i internet a i bole ga verovatno sve koske sto od sudara sa pandurom ,sto od sudara sa pendrecima znaci nisi ti ;D ;D ;D

ok, nadam se da si u pravu,i da je policajac kamikaza čekao u zasedi, i ako je neko trebao da bude udaren bolje on nego neko dete, jer on i jeste tu zbog njih......ovog meseca traje akcija "1 policajac jedna škola" koju ja maksimalno podržavam....

Slažem se, a ako je bila ne prilagodjena vožnja,,,,,tako bi udario i dete iz te iste škole, nadam se da se slažeš

o tome nećeš ni čuti, to se ne priča, ....a bilo je toga..i rado se sećam!!!!

Veliko izvinjenje, nisam mislio ništa loše, samo sam hteo da mu skrenem pažnju...

Deci od 15 godina nije mesto na skuteru. Da neko ko nema pojma o saobracaju udje u tu dzunglu bez imalo iskustva, to je stvarno onda jednako prirodnoj selekciji. Svaka tebi cast sto si ih naucio neke osnove saobracaja, znakove, dao im neke savete, ali da li mislis da je to dovoljno? Sam kazes da ne voze jer vole, vec da bi se pokazali pred drugarima. Pa to je jednostavno najbolji pokazatelj da nisu za dva tocka. Tvoja je stvar i tvoje pravo da to uradis jer ti je to zakon dozvolio. Mislim da grešiš....nisam ja napisao taj zakon, pisali su ga stručnjaci, a po uzoru na evropski zakon...a što se tiče tih klinaca oni su već imali skutere, ja sam samo probao da im malo pomognem u toj džungl, u njoj su i bez mene već bili, a opet smatram da se saobraćajna kultura stiče praksom...jako cenim tvoje mišljenje, ali evo ti primer,kratak, komšinica u starom kraju je položila vožnju sa svojih 40 god, i sa svakim parkiranjem udarala je u zid ispred sebe u dvorištu, njen muž da bi sprečio štetu na prednjem braniku, stavio je spoljnu gumu na zid da amortizuje "parkiranje", na žalost ta guma stoji već 15 godina naslonjena na zid......ili si rodjen za vožnju ili ne....ili te to zanima ,ili ne, nekima auto služi samo da ne stoji u autobusu, a neko uživa u vožnji.....tu je razlika,,,,,

Ostavio sam komentar noćas oko 02.00 u blicu, sasvim korektno, biranim rečima , i napomenuo da je po istom modelu nastradao i policajac na motoru.....završio sam rečima"da li je i on divljao",,,,komentar još uvek nije pušten , što govori da novine ne žele da policajca i običnog motoristu porede, jer će ljudi na ovakve užase i početničke greške vozača četvorotočkaša početi drugačije da gledaju, odnosno imam utisak da time ostavljaju sebi mesta za mahinacije i dizanje tiraža...... a da ne govorim o komentaru tipa "Kupiću mu auto pa neka vozi bez dozvole"pa tog komentatora treba pozvati na vandredni lekarski pregled, ako je spreman da svesno pusti ubicu na ulicu, ...... a pošto sam ovde relativno nov moram priznati da se divim organizatorima na svemu što čine da se čuje za probleme bajkera i za sveukupnu bezbednost u saobraćaju...i da se na motore kao učesnike u saobraćaju gleda malo drugačije u odnosu na pre pet godina zahvaljujući ovakvim sajtovima, na žalost pojedinačnih slučajeva je bilo i biće, sve dok kod ljudi ne proradi svest da nisu sami u saobraćaju......ili višegodišnje kazne zatvora za ovakva ubistva bez olakšavajućih okolnosti, jer u da je u njegovoj nesmotrenosti na njega naleteo kamion ili autobus, možda bi on sam nastradao a vozač koji ga je udario imao doživotne traume.....možda će novi zakon to malo promeniti, a što se tiče akcije bilo kakve ja sam ZA http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=209.1160

Greška, moraš uplatiti i upisati se u auto školu, do 09.12.2009, i moraš položiti do 10.03 .2010, a ako ne položiš do tog 10.nastavljaš polaganje po novom zakonu, i naravno sa novom dozvolom i novim začkoljicama .....inače novi zakon stupa na snagu od 10.12.2009. ovo su informacije od policajca koji dolazi kod mog drugara u auto školu na polaganje......... Dragane, zar nije bilo reci da ce motocikli velikih kubikaza, moci da se voze sa navrsenih 22 ili 23 godine? tako nekako........

2. Старосни услови за добијање возачке дозволе Члан 180. Возачку дозволу може добити лице које је навршило: 1) 15 година за категорију M, 2) 16 година за категорију F, 3) 16 година за категорије АМ и А1, 4) 18 година за категорију А2, 5) 18 година за категорије B, В1 и BЕ, 6) 18 година за категорије C1 и C1Е, 7) 21 годину за категорије С, CЕ, D1, D1Е, 24 године за категорије D и DЕ, 9) 24 године за категорију А, осим за лица која возачку дозволу за категорију А2 поседују најмање две године. Изузетно од одредби из става 1. овог члана ученик средње школе који се образује за занимање возач моторних возила мора имати навршених 18 година живота за добијање возачке дозволе категорије C и СЕ. Изузетно од става 1. овог члана, возачку дозволу за категорију C може добити лице које наврши 18 година, а за категорију D лице које наврши 21 годину ако управља возилом које користе возила ватрогасне службе и возила за очување јавног реда и мира, односно одбране. Члан 181. Возачку дозволу за категорије BЕ могу добити само они возачи који већ имају возачку дозволу за категорију B.

Na žalost to si potpuno u pravu,veoma malo brige o toj deci, i da uputio sam ih na ovaj forum, prelistali smo neke teme zajedno, uvideli greške, poslednja je greška našeg člane koji je pao na šinama,negde na Slaviji gde su oni čitali komentare i sa čudom se pitali kako.....ali bez obzira na sve oni skutere shvataju kao moć, statusni simbol,ili šta ja znam kako,,,,,njihovi komentari su tipa,"vidi onoga, ćale mu pun ko brod a vozi bicikl", u njihovim glavama je čudo....ali koliko vidim nikome još nije ušao benzin u uši, jer sad kad im svi poznaju motore, nije toliko zanimljiva vožnja, svi ih znaju,još uvek voze da ih drugi vide a ne što to stvarno vole.........iskristalisaće se to i ostaće verovatno samo pravi zaljubljenici na točkovima....a do tada da ih sačuvamo malo i pripazimo na njih...ipak su samo deca...

Postujem sve sto si uradio, sto verovatno-sigurno i mene ceka kada moje cerke budu pozelele slicno. Ali, da li bi se angazovao da nisi bio licno zainteresovan? Naravno, ovo je jedan od poslednjih događaja sa "mojim"klincima,bilo ih je u prošlosti puno, ali nisu vezani za ovu temu pa nisam želeo da to iznosim, uvek sam tu za njih, kompletnu osnovnu školu sam prošao sa njima, i dobro i loše, i kad se devojčice počupaju zbog momka, i kad klinci zakažu tuču sa Konjarnikom, i kad odu na žurkice pa nema ko da ih vrati kući...pa skoro me zove klinac koji ima 20 godina, i kojeg ja ne poznajem, kaže! m.... mi je dao broj, da Vas pitam kako se skida lanac sa tzr-a, kaže m.....da ako vi ne znate znate nekog ko zna, strašno mi se vozi a nemam para za majstora...i odma se setim sebe kako štelujem paljenje na 15-ci, na -10 da bih otišao do terazija da kupim motorrad, obavijem se novinama i dve jakne i padnem jedno dvadeset puta po snegu do kolena......pitam ga gde je , on reče tu i tu....odem tu do garaža, čisto da pogledam, i nađem spojnicu kao na tomosima, raskačim mu , stavimo nov lanac i on zadovoljan, a i ja bogami, provozao sam motor sa brzinama posle xxxxxx godina, ......i tako ja i klinci živimo veoma dugo u slozi....možda i nesvesno preko njih kontrolišem ćerku, ali za sad sve funkcioniše odlično...i na kraju ne bih želeo da se neko nađe prozvan, sticajem okolnosti saobraćaj mi je struka, pa sve to znam , i ja razumem da svi koji voze motore nisu saobraćajni inžinjeri, i da postoje ljudi koji voze motore a neznaju da prenesu svoje znanje,pa uvek među nama ima ljudi koji to žele i mogu, samo ih treba zamoliti, zbog tih istih klinaca koji lete ko muve bez glave, i mi smo leteli ali je tada generalno bilo 5-6 puta manje vozila na drumu, lakše i lepše se živelo, ljudi su u kolima bili rasterećeni, nasmejani, i nisu žurili na drugi posao od 17h, da prežive.......

Jednostavno ne mogu da se složim sa vama......svi ste videli , slikali,,,,,pošto imam jednu takvu u kući, odnosno "primerka" za prirodnu selekciju, od 15 godina, a izrazila je želju da bi volela da vozi skuter, ja joj kupio, otišo do drugara koji ima auto školu, i uplatio joj polaganje PSP-a.....sve po propisu...ispravite me ako grešim!!!! E sad je pitanje koju ona obuku dobija polaganjem PSP-a....pa nikakvu, polaže testove i kad položiš spreman si za ulicu.....neeeeeeeeeeee naravno ili možda grešim....u tim godinama misle da mogu sve, da su najpametniji, najlepši najbrži.....uzor su im momci na r-ovima u papučama, majcama ili čak bez majce, ali vratiću se na ovo....elem Ja kao "savestan" otac sam okupio ćerkine drugove i drugarice sa skuterima, doveo ih kući pustio im disk sa testovima, i dao da rešavaju , i gle čuda, pa oni pojma nemaju oni su naučili napamet tih par pitanja, položili i misle da su naučili sve o saobraćaju,učili smo zajedno poznavanje propisa, znakove koje uzgred pola njih je znalo samo za stop, i prvenstvo prolaza i posle par "sastanaka" pojavio se značajan napredak , posle nekih mojih priča o ponašanju u saobraćaju, o tome da moraju da uspostave vizuelni kontakt sa vozačima kola, da stalno budu u retrovizoru, i liniji preglednosti automobila....na to sve mi rekoše u glas pa nama to niko nije rekao niti objasnio....strašno, posle tih "seansi" sam ih sve grupno odveo na poligon, kad tamo,..... samo dva dečka prođoše linije , a osmicu niko ne uradi, zamalo da popadaju sa motora, bukvano shvatili da nesmeju da spuste nogu...uzgred rečeno i ja jedva uradih tu osmicu, ali posle malo vežbe vidi se pomak na bolje, i na poligon smo išli par puta vežbali po sat dva, u povratku sa poligona , zaustavim ih sve i pitam koji smo znak upravo prošli....niko ni da bekne, što znači da ili ne gledaju znake, ili im je koncentracija pala posle sat vremena poligona sa kacigom, jer sam imao komentare da sa kacigom ne vide dobro, odnosno da im je sužena preglednost, jer pri svakom prestrojavanju moraju da okrenu glavu i da se uvere da se bezbedno prestrojavaju....i tako da ne davim više pre par dana sam prolazio pored tog poligona kolima , a tamo gle čuda cela ekipa sa kacigama vežba..ali ima i novih skutera, a to znači da su oni sami doveli nekog....ne kažem da sam uradio najispravniju stvar ali ako su već na ulici bolje neka budu na tom poligonu ,možda će savest o bezbednoj vožnji proradi kod njih...i da na kraju, moja ćerka nije htela da stavlja kacigu, jer će pokvariti frizuru, neki dećkići, njeni vršnjaci su našli uzor u nekim starijim momcima na r-6, Yamahi fzr600, cbr600, koji kroz kraj prolaze bez kaciga, u šorcevima,majcama na bretele, papučama i naravno lepim curama na repu u tangama koje vire iznad šorca, ali kad sam im pokazao par snimaka sa you -tube-a kako izgleda pad sa 150-200 na sat i kako izleda sudar i pad sa motora promenili su mišljenje....bar su mene ubedeli da drugačije rezonuju.... E sad će se verovatno neko pitati kako sam ja kompententan da radim tako nešto, naravno nisam kao insruktori na defanzivnoj vožnji(na koju dolazim sledeći put kada bude organizovana) ali sam ipak zavšio Saobraćajnu školu, i imam zvanje Vozač-instruktor za B;C i D kategoriju, taj posao sam malo radio, jer se jednostavno ne slažem da nekog ko nije savršen po mojim kriterijumima pustim u saobraćaj, dolazio sam u konflikt sa samim sobom, i to napustio, radim kao vozač i svaki dan sam u saobraćaju, bilo kamionom,kolima ili autobusom.......Toliko sam ja učinio za moje dete i njene drugove početnike, a jeste li i Vi......makar za klince iz kraja odvojite sat vremena, svi ste dobri vozači motora možete da im budete uzori, slušaće vas, a kao iskusni u saobraćaju verujem da možete da im date neko osnovno predznanje dovoljno da se sačuvaju u saobraćaju, a sa praksom dolazi i neophodno iskustvo.........

Pozdrav.....