Trenutno dva motora iz Novog Sada krecu od Miseluka oko 11h. Ko zeli neka se zapljune ili javi na 063/566-814 (moj telefon). Sto se tice kupanja, Ledinacko jezero koje je ubedljivo najlepse na fruskoj gori (barem bilo do sada) je zatvoreno zbog odrona. Moze se proci pored rampe ali mislim da nije bas totalno bezbedno (sto ne znaci da se ne moze kupati). Nisam siguran koliko ce ljudi biti raspolozeni za kupanje na lepom braon dunavu. Vidimo se na Vencu (cekacemo sporace )

eMule ima sigurno

A bre ljudi prestanite vec jednom. Ne mogu vise da citam ovakve postove :( :( :( :(

eMule

Ima u beogradu firma koja radi zamenu te sajle kvacila. Ostaje tvoje crevo tako da to mozes uraditi vec sutra. Samo neka pomogne neko iz beograda sa adresom i telefonom firme. Sajlu kvacila je jako lako skinuti sve sa crevom i to tako odneses i odrade ti. Pozdrav

To si u pravu. Ali zato Hondine masine ako se dobro odrzavaju mogu da predju 500.000. 1500e za stranca nije malo pogotovo to godiste. Koliko se vidi na slici motorce izgleda ok ali naravno treba proveriti masinu. Racunaj da ce te carinjenje izaci jos jedno 200-300e plus jos registracija. Ako mozes malo da korigujes cenu, i da ga uzmes sa sve koferima onda je to dobra kupovina. Pozdrav

Aprilija je najbolji motor za komsijsko dvoriste

Da verovatno je greska. To sam kopirao sa jednog sajta. Ja pretpostavljam da je prednja 19 a zadnja 17.

Model: Benelli Tre 1130 K Amazonas Year: 2007 Category: Enduro / offroad Rating: 64.3 out of 100. Engine and transmission Displacement: 1130.00 ccm (68.95 cubic inches) Engine type: In-line three Stroke: 4 Power: 123.37 HP (90.1 kW)) @ 9000 RPM Torque: 115.00 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 6250 RPM Bore x stroke: 88.0 x 62.0 mm (3.5 x 2.4 inches) Fuel system: Injection. Electronic injection with 1 injector per cylinder Fuel control: DOHC Ignition: Single coil inductive discharge electronic ignition Starter: Electric Lubrication system: Wet sump Cooling system: Liquid Gearbox: 6-speed Transmission type final drive: Chain Clutch: Wet clutch Physical measures Dry weight: 205.0 kg (451.9 pounds) Wheelbase: 1,514 mm (59.6 inches) Chassis and dimensions Frame type: Mixed solution. Front: ASD steel tube trellis, Rear suspension: ASD steel tube trellis swingarm with Front brakes: Double disc Front brakes diameter: 320 mm (12.6 inches) Rear brakes: Single disc. Bremo Speed and acceleration Power/weight ratio: 0.6018 HP/kg Sto se mene tice stvarno izgleda zanimljivo ali to nije moj ukus.

Mesh jakne su najbolje za po gradu gde je pretoplo. Uz to neki Gore-Tex pojas i Gore-Tex rukavice. Kaciga apsolutno uvek. Jedino sto u izboru nema opcija Kaciga, Jakna, Rukavice, Pojas @Evil_Zo Hvala na savetu za mesh jaknu

Nedavno sam u Pesti kupio odlican disclock. Prodavac mi je rekao da je od nekog vanadium-mobil ili tako nesto materijala (nisam ga najbolje razumeo) i kaze da je to trenutno najbolje sto ima. U istoj radnji sam video i lanac od istog materijala koji ima jedno 30kg i kontam da ga je nemoguce preseci u neko kratko vreme. Katanac na njemu je jos i najjaca tacka. Ogroman je. Jos jedna odlicna stvar koju sam video u istoj radnji u ankeri za beton. Odlicna fora ako nemate garazu. E sad da li to sve moze nekoga da spreci da vam djorne motor to vec ne znam. Generalno za nekoga ko je vest u otvaranju brava, ni 100 disklockova i lanaca ne znaci nista. Znaci gurne u bravu i otkljuca. Jos jedna odlicna stvar je blokada motora ali u kucnoj izradi. Izvucete zice sa paljenja i napravite mali prekidac i sakrijete ga negde na motoru (ispod neke plastike, ispod kotrolne table) ali da je dostupan prstima ako znate gde je.

http://www.rei.com/category/40003474.htm

Da li ima neko u novom sadu ko ima manometar za sinhronizaciju karburatora ??

Ne slazem se sa time "samo integralka". Schuberth ima odlicne flip-up kacige koje pola evrope koristi. Ne verujem da bi tako bilo da su lose. Dosta ljudi vozi BMW-ovu flip-up kao i shoei multitech. Ne bi se slozio da flip-up kacige nisu bezbedne jer u suprotnom ne bi mogle da se proizvode i ne bi prosle testove. Sto se tice tog "direktnog udarca u bradu", koji je procenat padova direktno na bradu ?? Obicno je to "parce plastike" koje cini klapnu toliko ojacano da dobro stiti bradu. Naravno treba uzeti u obzir da su dobre flip-up kacige nisu 100-150e kao sto vazi i za integralke. Ipak to cuva glavu. Pozdrav

Disclock je super spravica. Generalno osim sto si ti mirniji moze da ti pomogne da roknes sa motora ako je zaboravis. Meni je malo falilo da padnem zbog disclocka. Sto se tice sprecavanja kradja, verujem da pomaze u slucajevima sitnijih lopova. Ako neko hoce da ti ukrade motor, urasce ti ga makar ga drzao i na terasi na 20. spratu. NE ZABORAVI DA GA SKIDAS KAD GA STAVIS

To si u pravu. Gomliu puta mi se desilo da sam poneo glomilu stvari i da nemam nesto sto sam ostavio u garaci "ma nece mi trebati". Sto se mene tice ja kad idem negde motorom ne bi nosio nista osim para i dozvole Bice valjda uslova za takva putovanja. Dotle ko kornjace nosimo sve sa sobom.

Ja bi se sa tim izborom muzike ili slupao ili izvrsio samoubistvo tim istim telefonom. Da se nadovezem na temu GPS-a: Bio sam prosle nedelje u Budimpesti i mogu reci da mi je GPS trebao vise nego leba. Kao i u svim vecim eUropskim gradovima sve ulice su jednosmerne i na raskrsnicama moze pravo ili desno (negde cak samo pravo). Snalazio sam se fantasticno sa kartom na rezervoaru i koristio sam obilno pesacke prelaze i tramvajske koloseke. Jednosmerne ulice u suprotnom smeru mi je bilo kao dobar dan. Ako je jedini (a definitivno nije) onda je odlican razlog za kupiti neki dobar GPS uredjaj. Prica o telefonima i tim stvarima je bezveze. Nepregledno je i opasno zbog malog ekrana. Covek se zagleda i moze svasta da se desi. Postao sam jos jedan ubedjeni lik da je GPS postao veoma korisna i potrebna sprava na svakom vozilu. Pozdrav

501 ne moze da deluje "nezno". To je odlicna guma i pravljena je da izdrzi mnogo jace motore od afrike. Ja sam extra zadovoljan.

A zasto vi ponavljate postove o gumama ?

Mislim da ti je definitivno najbolja flip-up kaciga SHOEI Multitec koju sam probao pre par dana u Budimpesti. Cena je tamo oko 410e (sa tim da tebe moze izaci oko 18% manje zbog povrata poreza). Kacigom sam odusevljen i samo je pitanje vremena kada cu istu posedovati.

Ajde sad posto se svi prave pametni: Za madjarsku vizu ti treba pasos, kopija pasosa, slika (sa sivom pozadinom obavezno), kopija indeksa i uverenje sa fakulteta ili kopija radne knjizice i potvrda sa posla. Ukoliko si student onda ti treba izjava onoga ko te izdrzava, kopija njegove radne knjizice i potvrda sa posla. TO JE SVE Ne trebaju ti nikakva garanta pisma, pozivna pisma ili takve gluposti. Ja sam sa jos manje papira nego sto sam ti naveo dobio vizu na GODINU dana. Odes ujutro jer do 10 primaju papire i oko 14-15 dobijes pasos nazad.

Evo ti jedan sajt na kome sam ja nasao gomilu informacija http://www.alpentourer.de/verzeichnis/verzeichnis.html (http://www.alpentourer-bilder.de/) Pozdrav

Sta je sa KDM ?

021/6369527