Da li postoji kod Gabora taj katalog, ali u elektronskom formatu?

Koliko kostaju komplet karike?

Za 2000 dinara na najlonu u NSu.

Idi kod majstora, da ti pogleda karburatore, neka odradi vakume. I nasteluje kako treba. Trebalo bi da bude ok.

Majke mi ti kazem. Znas kakav mi je skenj bio kad sam procito. Strasno. Ko da se meni motor pokvario, ne daj Boze, puj puj puj, daleko bilo. Sta tacno treba da zamenis?

Ima li kakvih novina?

Mogu. Napravi se samo reducir.

Ukakvom je stanju ostalo sve u masini? Mislim na klip, karike, hilznu...

Ma kakav Sale iz Trstenika, covek je bezobrazan i drzak. A jos i pritom dere. Takav je bio sa mnom preko telefona. Bera je najbolji sto se toga tice. A za delove. Aco, reci mi jesi okreno ove brojeve sto sam ti dao?

jedna membrana nova original ce te kostati od 20 do 25e.

Darkodav sa foruma! Jako povoljan, pedantan, i brz! Nazovi ga, pitaj. Neces se pokajati sigurno.

http://moto-berza.com/ponuda.php?id=27459&trazi=1&ur=1&model=94&tip=xl&m=--Oprema-i-delovi-NSR,-XL,-Dominator,-Transalp,-Varadero,-MTX,-CR,-CRM,-itd. Narucivao sam neki magnet za drugara preko tog coveka, sasvim korektan, i jeftin, stigne za par dana deo, nov ili polovan, zavisi sta oces. A od novih delova sta ti bude trebalo, najjeftiniji ti je BERA sa foruma, nemoj Saleta iz Trstenika. Bera za te nove delove sto budes morao, tipa, dihtunzi, semerinzi i ostalo. Evo broj od Bere. 063/11-24-279

Sve pohvale za Darka i njegov rad, farbao mi je motor, ispalo je perfektno, ni jedne jedine zamerke! Uredno, pedantno, u najbrzem roku, a pritom jako jeftino. Samo napred Darko, najjaci si!

Ja sam se jedno vreme jako zaprzio da je preradim u SM. I iskrslo nesto, pare otisle... I nikad nisam odradio. A verujem da bi bolesno dobro izgledala. Tockovi od KTMa SM su oko 300e kompletni sa diskovima, posle treba da napravis distancere, nosace za kociona kljesta, ojacanje prednje viletamo iznad tocka. Livene felne od nekog Ra su jeftinije, ali to nije to. Onda. trebalo bi staviti i mali blatobran napred, i masku lepsu, i stitnike za ruke, i rep lep. Noviji neki. Prerada bi te ugrubo izasla najmanje 500e. A opet sve te delove posle mozes prodati i da izvuces svoje pare. Evo ti par slika, pa gledaj... http://cdn.bjbikers.com/images/404.jpg

Aaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Nestao mi je prethodni post, a napisao sam ti sve za SM..... > > > >

E da. Nasao sam u kompu ovu sliku. Drug mi je pravio, ja sam hteo da je prelepim preko one nalepnice na rezervaru. Pa nikad nisam to odradio... Evo ti slika, mozda ti iskoristis.

Guma i dalje na prodaj!

Imas privatnu poruku.

Ljuba-Objasnio je covek neke stvari Pandur-Pojma nema

Prodato. Lock.

Jasno. Hvala!

Dobro onda, vec sam pomislio da mi je problem u karbovima, da prelivaju, pa da mi ostatak goriva koji ne sagori lepo, sagori ruzno u topu.

Svaka cast! Neces se pokajati sto si otvorio masinu skroz, ipak sad znas, kako je i sta, i znas da je masina u tip top stanju, samo da se sve lepo vrati na svoje mesto, i motor ce ti trajati vecno, uz adekvato odrzavanje i vozenje. Jos jednom, svaka cast!

Da li je to normalno, kada se stavi full otvoren top, na V2 motor, i kad stoji u mestu, i kad se zavrne u blokadu, da li je normalno da ide vatra iz topa? A kad se vozi, nema pucanja, niti vatre. Sve u najboljem redu. Znaci samo kad se zavrne u blokadu, kad je u mestu, vatra ide iz topa, da li je to normalno?

Nije prodato, i dalje se prodaje!