У праву си. Треба закључати тему и не коментарисати, јер бум-трас-кр мора да се деси и немогуће га је избећи по теби. ??? SpaVe, pa nemoj me sada pogrešno citirati. Zar treba da ponavljam neke rečenice! Ne znam zašto si izvukao pogrešnu procenu o tome, šta bi trebalo!

Ma isto kao i kod mene...brzopletost a ne neznanje! Označim znak sa brojem kao oznaka puta a trebao sam za međunarodni, znaći isto znak sa brojem ali i slovom E. Pa ja koji preko dvadeset godina vozim auto ubio bih se da ne znam šta znaći oznaka E ali brzopletost..... Jedinu pravu grešku sam imao na pitanju kada prebacujem sa duga na kratka ako je auto u mojoj traci, znaći sustižem ga! Označio sam neki odgovor oko 100m a trebalo je kada, sam procenim da mu smetam! Ali samo na njemu ne bih pao!

Prvo treba verovati Lalajku jer nije balavac da govori o nečemu što nije proverio! Taj vozač auta sa upaljenim migavcem je verovatnonaglim kočenjem iznenadio vozača busa koji je reagovao onako kako se i reaguje...ne propisno ali kod nas veoma uobičajeno, da ne kažem bahato, več dosta ne oprezno po druge učesnike koji su opet pa dužni da vode računa o sebi!! Savetujete Serducka a delići sekunde su u pitanju. Pa ko god je posle prvog pregledavanja snimka imao jasnu sliku u glavi šta se desilo i kako se reagovalo a kako je trebalo...fantazira (da ne pišem ružnije reči)! Posle prvog pregleda, ništa mi nije bilo jasno i ako sam se pripremio jer sam unapred znao šta gledam! To se upravo njima desilo; frka, bum-tras i gotovo! Kada bih vam rekao da bih uradio to i to na njihovom mestu, slagao bih vas, na jedan...bilo bi čisto foliranje! Ja samo znam kako bih reagovao a šta bi od toga ispalo, ko to zna! Reakcija bi bila...spašavaj se u sekundi a spašavo bih se onako kako sam obučen, istreniran...znači nekom rutinom. Kako sam svestan da ni približno nisam supermen na motoru to bi izgledalo...srećo gde si?! Normalno, treba sagledati celokupnu situaciju da bi nas opomenula da ne ostavljamo sebi malo vremena i prostora za reakciju ali ne treba nikome suditi jer psihološki profil Srbina je jaka sujeta i ne treba ga provocirati. Dva drugara koji su možda posle upoznavanja na pikniku mogla, možda postati dva prijatelja, sada treba da se prepucavaju oko toga 'šta bi bilo, kad bi bilo'! Shvatili su oni lekciju i bez naših kritika a mi budimo mudri da izvučemo za sebe pouku!

Kada sa donosi sud malo je i dva, tri puta pogledati snimak! Postavio sam se unjihov položaj, koliko sam objektivno to mogao i zaključio da bi mene najviše zbunilo ono što je možda i njih a to je sledeče: autobus ispred naglo koči sa upaljenim štopaljkama a onda bez promene pravca, stop svetla se gase ??? bus nastavlja u istom pravcu još malo a zatim iznenada skreće u desu stranu! Taj momenat, kada koči bi mi upalio lampicu u glavi da se nešto ispred, što ne vidim, dešava ali onog momenta kada bi video da se stop-svetla gase a bus nastavlja pravo i to popriličnom brzinom, e tada bi se i moja lampica za opasnost u glavi ugasila a onda slika kako bus naglo vrši obilazak vozila koje stoji bi mi dala malo vremena da se odlučim kuda i kako ću! Kada se tome dodaju i drugi faktori koji se nalaze na istom mestu u tom trenutku, hmm...Lako je biti general posle bitke!

Hmm, nije loša ideja... Znaš kako kažu da dokon pop i jariće....tako i ja, ležeći po ceo dan, samo verglam u glavi šta i kako! Kada smo se letos peli na Taru pa kada smo se peli i na vidikovac iznad Peručca, neki nači nisu mogli sam kraj izgurati jer je već počelo proklizavanje na mokrom makadamu, travi i kakav je sve put bio do crkve isposnice Rače na samom vidikovcu! Morali su da se okrenu i vrate. Par puta je i meni zadnji proklizao kada sam spuštao u niži prenos pa naglo puštao kvačilo. Zato sada razmišljam o takvoj mogučnosti jer je šteta dati neku kintu za asfaltnu, dobru gumu a onda zbog nje morati da odustaneš na samom kraju! Afrika je ipak motor koji ti daje priliku da u zavisnosti od veštine, manje ili više odeš u off vožnju!

Na kojimm pitanjima...kako! Nisi jedini. Ja sam samo zbog vida jer sam sve znao ali samo za znak medjunarodnog, ja procitao magistralnog i...jbg! Procicemo sledeci put!

Deranger, 'Donac... mnoge od nas su privukli tekstovi o kraljici Africi, mnogi je zavoleli a mnogi i kupili. Još nijednom nisam cuo da se neko pokajao, nadam se da nečeš ni ti. sam vozim RD03 i zadovoljan sam sa njom a nadam se da ces i ti biti sa svojom! Na pravom si mestu, ovde ima dosta tema o njoj, šta god da ti zatreba! Pozdravi srez Kriva Palanka!

Simpatično proveden možda poslednji dan u ovoj sezoni za vožnju! Kako su nas samo prognozeri ispalili za ovaj vikend pa da ih streljamo, bila bi im blaga kazna! I samo da dodam da na sniženju, upravo u Luisu ovih dana imate zimske rukavice za 19.95e! I to pristojne!

Pa izgleda da cu morati jer zaista ove 'All' gume nisu ni za asfalt ni za off a opet volio bih i onih 5% vremena da teram po livadama a ne mere se sa 'čelavkama'! Proka pronalazač je odavno manjkao!

E, to je več lepa vest. Posle dva pada naših, danas eto i lepe informacije. Stići na tako zahtevnom putu, što se kaže 'uz pomoć štapa i kanapa' i još osvojiti pristojnu poziciju je olala! Samo da dodam, i ako se mi sektaški zezamo sa Afrikama koje i jesu za naš pojam i standard, jedna zaista ekonomična i dobra makina ipak BMW ima neku svoju magiju! Uhvatio sam sebe da razmišljam kako, kada budem dobio oštetu a trebalo bi, kupim sebi ili noviju RD07a ili F800GS!

Teško da bi se one mogle iskidati samo me buni spoj...kako bi se spajala sajla sa uzdužnim lancem ili ako bo i uzdužni zapravo bila sajla...hmmm, jbg, kada nisam mehaničar! Zakomplikovalo se a u glavi mi je na početku bilo prosto...tipa, ma dva tri šrafa i gotovo! Neče biti baš tako!

Palo je ispod 50...od sada se broji sitno!!

Auuh! Al me preseče čoveče! Gledam naslov, gledam ko je otvorio temu...no dobro je, sudb'a, šta li je, ne bitno, bitno je da ste dobro! Trebao sam i ja sa vama, dobio sam poziv koji se ne odbija ali morao sam i te kako tužan jer uspeo sam da posle mesec dana upalim Afriku ali nisam smeo da se usudim da je poteram do Igora! Ne toliko zbog sebe ali moraš biti obazriv kada si u društvu, pa rekoh, da vama ne pokvarim uživanciju, preskočiću ovog puta jer ipak je prelom butne ozbiljna stvar! Malera jer mi komšija na dva sata pre poziva za druženje na placu, pozvoni i zamoli za uslugu. Kaže, nije pri parama a neki dalji smrtni slučaj, a akumulator u njegovom autu rikavela pa ako mogu nekako pomoći, Šta ću, nosio me je na vratima sa prvog sprata kada sam bio nepokretan, red je da mu dam auto jer ko če iznositi pa unositi debeljucu od 72Ah iz auta u auto pa nazad! Tako, nisam mogao sa vama ni kolima! No, možda je ružno što ću baš ovaj vaš slučaj iskoristiti da opomenem sve da smo kao bajkeri osuđeni jedno na drugo i da prvu a ponekad i jedinu pomoć možeš dobiti samo od pobratima....Ko je prvi priskočio, Scuba...ko bi drugi, treći nego neko sa liste bajkera iz blizine, izvučen iz adresara! Zato nemojmo kvariti ovo što traje već 5 godina nego da oni koji imaju problem porazgovaraju i da svi nastavimo dalje, gde su neki zacrtali jer eto, nikad se ne zna!! Još jednom, hvala Bošku što ste dobro!

Johane opet ću na sebe preuzeti krivicu da nisam bio dovoljno razumljiv! Uzmimo za primer da za sneg mogu poslužiti klasični lanci te, sam ja u jednom trenutku pomislio da mogu i za tzv. 'suvi' off-road tj. recimo vlažnu travu, plitki glib, šoder ili sl...ali ne mogu, jer, kako neko reče, pukao bi kao od šale! Ali ako dva uzdužna lanca poprečimo sa nečim drugim, recimo, isprepletemo nekakvim materijalom, koji je izdržljiv, iztegljiv...onda bi mogli i sa asfaltnom gumom ali sa tim dodatkom na off a pri tome ne mislim na sneg, pogotovo, ne na led! Znači bilo šta što bi toj gumi pomglo da bude stabilna na off/u. Zabunu sam stvorio samim naslovom teme jer sam prvo pomislio da mogu lanci ali več smo rekli ne, jer bi pukli!

Nije baš tako kako izgleda na kameri ali i nije da nije veoma opasno! Pažljivo sam pratio broj obrtaja i nijednom nije došao do crvenog polja što znaći da ume da pametno ubrzava i koči sem što je u jednom momentu za dlaku vremena morao da prebaci iz pete u drugu. Na to bih dodao još i lošu procenu zaokreta jednog kamiona i ako mu je bio znak 'opasne' krivine, krenuo je u obilazak a kamion zbog dugačke prikolice a kratke krivine je morao istu dobrano da zaseče! Ono sa psom, dešava se, jbg, svima i na to trebamo biti spremni. Međutim, pocepao bih ga sa oduzimanjem dozvole na godinu dana samo što je onako divlje ujahao u grad i tamo nastavio da divlja! Ko zna možda je stvarno naprašen mada mu nisam video da mu viri perje iz nosa!! ;D

Bio si u Istri a nisi svratio do Saše u Umag!! :o Drugar me je iz Jaza vodao do Rose. Ja sam bio stacioniran u Donjim Lastvama a on u Gornjim, uz brdo 4km i odatle smo kolima skitarali po zalivu. Baš sam mu napomenuo da je Crna Gora stvorena za švrljanje ali motorom, dok se još nisam odlučio ponovo uzjahati, posle toliko godina! Recimo, od našeg druga iz Podgorice, bivši vojni pilot helikoptera a sada radi u AMS MNE, roditelji imaju kuću u Gornjim Lastvama. 4km cik-cak uzbrdo, uskim putem, oivičem kamenom ili žbunjem a u blizini izvor. Rusi su nudili 300 000e za kuću sa placem, jer onakav pogled na obalu sa visine i zalazak sunca se ne viđa tako lako! I skoro, razgovaramo i ja mu pomenem da bih ovog puta i ja u brdo sa motorom na nekoliko dana jer prošlog puta sam namerno ostao dole da se ne lomatam autom non-stop (još kada ti neko naiđe u susret a ti nemaš gde!!)međutim sve sada visi u vazduhu. Naglo sam počeo sa oporavkom. jedno vreme, mesec i po i jače nisam osečao nikakve promene na bolje a posle svakim danom, osetno sve više i više sam postajao pokretniji. Međutim ostala je dilema oko ugla savijanja noge. Nešto me mući ali teško mi je da objasnim rečima šta, jednostavno baš onaj pokret kada se noga podiže i prebacuje preko motora e to ne mogu ni u ludilu! E sad ako je do vremena, njega do leta ima ali ako je krivo zaraslo, što zapravo i mislim jer mi krivo stoji noga kada je spustim, e to može da me spreći. Nisam sujeverna osoba, ne smeta mi ni kada mi crna mačka pređe put ali svi mi kažu da prikočim sa planovima baš zato da mi se ne bi izjalovili. Tako da u maju ću znati na čemu sam a dotle će mo zajedno verovatno i na neku grupnu vožnju, recimo kanjon reke Uvac kod Sjenice. Ako to budem mogao onda ću lako sa rutom a u Crnu Goru obavezno. Ne znaju mnogi koliko je lepa jer samo projure, umorni, putem za more....Žabljak, Skadar, kanjon Morače...ma ima dosta toga! Nemam sređen porodičan život, nisam oženjen, nemam obaveza, nisam zaposlen a opet tu je frka oko novca. Živim od zarade do zarade i jednoga dana samo sam osetio da mi to više ne prija. Nema nazad ali želim barem na trenutak da se odmorim od frka i jurnjava! Želim da kao nomad skitaram i bez pogleda na sat ili mobilni uzdišem jer moram nazad. Nosim u sebi neku svoju borbu a da bih nastavio sa njom potrebna mi je snaga a za nju mi je potreban odmor i to ne bilo kakav već baš ovakav, da uzjašem i otperjam, pa kad se vratim, vratim!

Delijo gde si zalutao sa GPZ. Jeste da je to malte ne, ta mašina koja je i na EN 500 ali GPZ je pravljena kao trkalica a KLE kao enduro! Upoređuj mu snagu i brzinu sa ostalim endurima pa češ videti da je i te kako snažan motor!

Zbog tog, belog praha jedino da maske za svinjski grip stave preko filtera....Pesak pa zapuši filter o'čas a kamoli puder-prah!!

Dobio sam knjigu-katalog pa sam iz Luisa preko Sekule naručio dve torbe, bagatela a dobio i mini katalog sa trenutnim sniženjima. Ono je da ne poveruješ...zimska jakna za 40e, zimske rukavice, 20e itd! Da sam znao pa u cugu da naručim i taj prekidač. Pogledaću u velikom katalogu ili na sajtu pa ako sestrić sebi naručuje te rukavice, što da ne, onda ću i prekidać!

Misliš da ne može da se popravi!?! Ako je tako, u redu...faktički on ne mora biti u funkciji (normalno, ako sam žice prespojio) međutim, mogao bih i izvuči žice pa staviti neki klasičan prekidač za prvo vreme, dok ne nabavim drugi, ponavljam pod uslovom da se ne može popraviti. Nisam bio na 'licinom' mestu pa nisam video, ni slikao pa da prostudiramo zajedno!

Japanci su poludeli sa ovim video nadzor kamerama, javnim, koji služe za kontrolu koje-ćega! Samo se prikačuju na njih i voajerišu...a još kada njihovi hakeri preuzmu kontrolu nad njima pa se zafrkavaju...

Bravo, samo napred! Ima nas koji iz prikrajka pratimo i navijamo!! Normalno, lakše se prati uz tvoja objašnjenja!

E ovako, upalila i meni Afrika ali... Help mister električari...naime, da vas ne davim ni meni nije htela da upali posle mesec dana ali na kraju se ispostavilo da nije do goriva (ko zna, možda je i do toga jer je sipano gde su svečice) ali kako ni posle toga nije htela došao je komšija koji je majstor u Moto-Killeru i provalio da je do struje. O čemu se radi...riknuo je prekidač ON-OFF za paljenje i sada je namešten i normalno, odmah je upalio. Dao je savet da se što pre promeni svečice, filter vazduha i prekidač jer može u toku vožnje opet prekinuti kontakt. Kako nisam bio na licu mesta te nisam video kako prekidač izgleda iznutra, pitam se, može li se popraviti ili se takav prekidač mora menjati!?! Je li neko od vas čeprkao po njemu i zna li mi dati neki savet.

Normalno je da sam pre otvaranje teme bacio pogled preko pretrage ali iskreno ovaj link nisam našao, no sve jedno hajde da barem iskristališemo 'šta bi, kad bi'!! Svi, pa i manje vični alatu znaju kako bi napravili lanac za sneg...meni bi jedino problem bio kako ga spojiti i zategnuti ali o tome ne trebamo lupati glavu. Ja bih, da se nešto Baltazarski izume što bi nam poslužilo, ne za sneg već za sigurniji off-road i što bi se kačilo samo na zadnji, pogonski točak tj.pneumatik! Kačilo bi se kao lanac ali umesto poprečnh lančića moglo bi nešto drugo što se ne bi iskidalo na tvrdoj podlozi! Evo one fotke sa lancem, pa da prizovemo inventivnost ne bi li nam pomogla u osmišljavanju nečeg pgodnog. Nemojte odmah dizati ruke u znak predaje, kao ne može ovo, ne može ono, badava i sl. več razmislimo šta bi moglo! Možda dva paralelna uzdužna lanca a poprečno nekako prikačiti, što neko reče, stare krampone...samo kako? Teško je seći spoljnu gumu zbog unutrašnjih žica ali neku unutrašnju, pa joj zavezati čvorove...ne znam ni sam! Hajmo, možemo mi to smisliti samo polako i bez miniranja! Sve se može kada se hoče a nepotrebno je govoriti koliku bi korist imali!

Dobro je da barem neko osvetli obraz...tako treba!!